艾里爾·沙里寧 - 簡介
艾里爾?沙里寧 1910年(Eero Saarinen died in Ann Arbor, Michigan in 1961)生于芬蘭藝術(shù)家家庭，父親是建筑師，母親是雕塑家。艾里爾?沙里寧是20世紀中葉美國最有創(chuàng)造性的建筑師之一。1923年全家移居美國。沙里寧于1929年赴巴黎學習雕刻，一年后返美。
1934年畢業(yè)于美國耶魯大學建筑系后，在父親的建筑事務(wù)所工作。
1950年獨自開業(yè)。
艾里爾?沙里寧設(shè)計了一系列新奇獨特的作品，表現(xiàn)了豐富多彩的建筑語匯。
埃羅?沙里寧1961年9月1日死于腦科手術(shù)中。
1962年美國建筑師協(xié)會追授他金質(zhì)獎?wù)隆?
艾里爾·沙里寧 - 喜好及成就
沙里寧喜好雕塑，他一生沒有形成自己定型的建筑風格，而是在不斷創(chuàng)立新的風格。1951年在底特律市以北設(shè)計了通用汽車公司技術(shù)中心，風格上非常接近密斯的風格。這個建筑群有25幢建筑物，環(huán)繞一個規(guī)整的人工湖，湖中有帶雕塑特點的水塔。初露艾里爾?沙里寧的建筑設(shè)計風格。
使艾里爾?沙里寧名聞世界的是圣路易市杰斐遜國家紀念碑。這座高寬各為190米的外貼不銹鋼的拋物線形拱門，造型雄偉，線條流暢，象征該市為美國開發(fā)西部的大門。1952年他設(shè)計了麻省理工學院禮堂和小禮堂，禮堂采用只有三個支點的1/8球殼作屋頂，教堂為圓形砌建筑。1958年為耶魯大學設(shè)計了冰球館，采用懸索結(jié)構(gòu)，沿球場縱軸線布置一根鋼筋混凝土拱梁，懸索分別由兩側(cè)垂下，固定在觀眾席上。建筑造型奔放舒展，表達出冰球運動的速度和力量。
他最令人驚奇的作品是紐約肯尼迪機場的美國環(huán)球航空公司候機樓，建筑外形象展翅的大鳥，動勢很強；屋頂由四塊澆鋼筋混凝土殼體組合而成，幾片殼體只在幾個點相連，空隙處布置天窗，樓內(nèi)的空間富于變化。這是一個憑借現(xiàn)代技術(shù)把建筑同雕塑結(jié)合起來的作品。他的另一杰作是華盛頓杜勒斯國際機場候機樓。大樓為懸索屋頂，跨度45.6米，長度為182.5米，人流沿縱向行進�？缰形蓓�?shù)桶�，下設(shè)辦理登機手續(xù)等一系列管理用房；跨端空間高敞，供旅客集散之用。結(jié)構(gòu)形式與功能結(jié)合妥善，輕巧的懸索屋頂象征飛翔，與結(jié)構(gòu)本身的特點合拍，顯得十分自然。
艾里爾·沙里寧 - 設(shè)計風格
艾里爾?沙里寧是一個將建筑的功能與藝術(shù)效果真正完美結(jié)合的建筑家。獨特的藝術(shù)想象力和建筑思想以及留下的雕塑性非常強的作品，對后來的建筑影響深遠。
艾里爾·沙里寧 - 經(jīng)典語錄
“城市是一本打開的書，從中可以看到它的抱負�！�“讓我看看你的城市，我就能說出這個城市居民在文化上追求的是什么�！�
艾里爾·沙里寧 - 相關(guān)資料
現(xiàn)代國際主義建筑大師埃羅?沙里寧（Eero Saarinen）是芬蘭著名建筑大師埃利爾?沙里寧(Eliel Saarinen，1873-1950年) 的兒子，在父親創(chuàng)辦的美國著名設(shè)計學院–克蘭布魯克藝術(shù)學院（Cranbrook Academy Of Art）學習，這個學院把歐洲的現(xiàn)代主義設(shè)計思想和體系有計劃的引入美國高等教育體系，重視設(shè)計觀念的形成，重視功能問題的解決，學院的重點是建筑和家具設(shè)計。
受到這個教育思想的影響，Eero Saarinen成為美國新一代有機功能主義的建筑大師和家具設(shè)計大師。
Eero Saarinen設(shè)計的美國杰斐遜國家紀念碑、紐約肯尼迪國際機場、美國杜勒斯國際機場、都成為有機功能主義的里程碑代表建筑。
他在“有機家具”的設(shè)計也非常突出，“馬鈴薯片椅子”（Potato Chair）、“子宮椅子”(“Womb”Chair)、“郁金香椅子”(“Pedestal”Chip)都是２０世紀５０年代至６０年代最杰出的家具作品。
通過這些椅子的設(shè)計，Eero Saarinen把有機形式和現(xiàn)代功能結(jié)合起來，開創(chuàng)了有機現(xiàn)代主義的設(shè)計新途徑。２０世紀澳大利亞著名建筑悉尼歌劇院的設(shè)計方案就是沙里寧擔任國際評委時，從廢棄的方案中發(fā)現(xiàn)挖掘出來的。
艾里爾?沙里寧驚奇的作品:
紐約肯尼迪機場的美國環(huán)球航空公司候機樓
艾里爾?沙里寧設(shè)計風格:
建筑外形象展翅的大鳥，動勢很強；屋頂由四塊澆鋼筋混凝土殼體組合而成
幾片殼體只在幾個點相連，空隙處布置天窗，樓內(nèi)的空間富于變化.
赫爾辛基火車站
芬蘭赫爾辛基火車站建于1906～1916年，是本世紀初車站建筑中的珍品，也是北歐 早期現(xiàn)代派范疇的重要建筑實例，但基本上還是折衷主義的。它輪廓清晰，體形明快， 細部簡練，既表現(xiàn)了磚石建筑的特征，又反映了向現(xiàn)代派建筑發(fā)展的趨勢。
赫爾辛基火車站的設(shè)計者是著名建筑師艾里爾?沙里寧（Eliel Saarinen，1873～1950年），赫爾辛基火車站是他的浪漫古典主義建筑的代表作，雖有古典之厚重格調(diào)，但又高低錯落，方圓相映，因而生動活潑，有紀念性而不呆板，被視為20世紀建筑藝術(shù)精品之一。
