練衛(wèi)飛 - 創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷

                                         不是猛龍不過江　　
     三個月前，天安數(shù)碼城一間專售林寶堅尼、法拉利和瑪莎拉蒂名貴跑車和悍馬、阿斯頓馬丁豪華進口汽車專賣中心由廣州一家深具港資背景的公司投資開業(yè)，為深圳車市鑲上了一�；使谥�珠；5月1日，在福田中心區(qū)華鵬汽車展場已被拆除的廢墟左近，一座由華南汽車巨擘AEC集團投資興建的占地4萬平方米，集汽車銷售、維修服務(wù)暨汽車用品超市與裝滿等為一體的深圳AEC汽車城卻初步落成，兩造之間的興衰映照，令人對AEC的實力印象深刻；而京港合資的首創(chuàng)森美取得新增發(fā)上海通用深圳經(jīng)銷權(quán)、港資錦龍獲進口奧迪深圳獨家代理權(quán)、東莞一家汽車經(jīng)銷商即將進入深圳銷售一汽奧迪，填補深圳佳永梅經(jīng)營觸礁后留出的市場空白--所有這些都昭示著外埠汽車巨頭們在深圳投資建場、展業(yè)開業(yè)正在形成本地車市的一股潛流。當深圳汽車市場的巨大商機吸引著外埠巨型汽車企業(yè)挾巨量資金、成熟經(jīng)驗鍥入的時候，深圳車市的地殼勢將因為擠壓和沖撞而隆起一座座新的山峰。　　為此，本報記者對話AEC集團董事長練衛(wèi)飛，希翼通過深入采訪入深各路車界群豪中AEC集團這個最具規(guī)模和實力的個案，剖析涌入潛流將給深圳車市帶來的變局�！　�
                     有備而來：廠家催促強勢車企早日入深圳　　
     “深圳市場是我們一定要進入的既定目標，為尋求鍥入點，我們已經(jīng)規(guī)劃了好幾年，直到簽下香蜜湖地塊正式在深圳開辦公司——我們有備而來�！鼻疤�，AEC集團董事長練衛(wèi)飛在一座大型酒店接受本報記者獨家專訪時明確表示。練在此間縱論華南車市，一付安坐自家客廳的從容淡定。練氏所說的“香蜜湖地塊”，即是在華鵬汽車展場對面崛起的“AEC汽車城”�！　∷�謂“幾把傘”就好像是說高爾夫球場的“幾個洞”，是指大眾4S店的建店格局和規(guī)模�！皞恪笔侵�撐中心展廳的鋼骨立柱，深圳大多數(shù)上海大眾、一汽大眾展廳是支撐一到兩把“傘”，4把“傘”的展廳深圳還沒有，而AEC在廣州的上海大眾展廳竟是6把“傘”——6把“傘”的大眾超級展廳全球僅有兩個，一個是在德國，還有一個在廣州AEC，練衛(wèi)飛說：AEC的銷售量是上海大眾在華南的一哥，也是上海大眾、一汽豐田、一汽馬自達、德國大眾、上海通用、東南得利卡、金龍等車型的華南一哥。所以，有些廠商比我們還急迫地寄望我們進入深圳，推高他們在深圳的銷售量�！　【毸�言無虛。去年記者去廣州參加上海大眾年末推廣活動，與上海大眾銷售公司總經(jīng)理吳詩仲和AEC上海大眾品牌負責人文林同桌。席間吳詩仲反復(fù)催問文林：“你們什么時候進入深圳？”“快點建店，希望你們像鲇魚一樣，去把規(guī)模和力道較小的深圳經(jīng)銷商激活！”　　
                            車界巨擘：不是猛龍不過江　　
      吳詩仲等諸多廠商對AEC的認知和寄望是以AEC的高速成長和巨大力量為判斷的。在廣州，AEC代理或經(jīng)銷一汽集團、上汽集團、二汽集團、天汽集團、福建東南、廈門金龍等國產(chǎn)品牌及日產(chǎn)、豐田、大眾、奔馳、寶馬、三菱、歐寶等，幾乎囊括了市場上所有國產(chǎn)和進口汽車品牌，占了廣州的汽車銷量30%多的份額。在深圳，大型、知名經(jīng)銷商的基本是代理2-3個品牌，一年做幾個億的生意。而AEC去年的營業(yè)額已經(jīng)達到80個億，每年銷車3萬臺�！　　暗�是，在AEC的利潤構(gòu)成中，汽車銷售只占30%，大頭是汽車的售后維修，占40%；還有30%是來自于汽車保險、美容、裝潢、培訓(xùn)、汽車租賃核物業(yè)租賃等綜合業(yè)務(wù)�！迸c深圳車商不同，AEC是以自有永久性土地作為汽車專業(yè)市場的場地，這也是練最感自豪的地方。他扳指而算：4萬平方米的“廣州汽車博覽中心”（AEC的發(fā)祥地，AEC的前稱即是“廣州汽車博覽中心”（，現(xiàn)在的AEC是此中心的簡寫）、16萬平方米的廣州“AEC汽車城”、海南-成都-東莞-深圳等地的連瑣式“AEC汽車城”還有10萬平方米，“擁有26萬平方米的基本永久性展場，我想到這個最踏實、最開心！”　　在如此巨型的綜合汽車展場中，AEC經(jīng)營著汽車展示、銷售、維修、零配件供應(yīng)、租賃、二手車交易、信息服務(wù)、汽車經(jīng)紀人培訓(xùn)、車務(wù)代辦、汽車裝潢美容、物業(yè)租賃、汽車俱樂部、汽車網(wǎng)站等多項業(yè)務(wù)，自營業(yè)務(wù)占去總面積的80%，另外的20%出租�！　�
                   拿地、拿地、拿地：把大廈蓋在自己的土地上　　
     66年出生的練衛(wèi)飛是廣東客家人，與深圳很多知名車商一樣，當年是靠做進口車出道，積累了龐大企業(yè)創(chuàng)業(yè)的基礎(chǔ)。但他的客家人的精明和質(zhì)樸鑄就了他成就大業(yè)的經(jīng)營之道：既關(guān)注賣車，更關(guān)注拿地，把大廈蓋在自己的土地上——“我走到哪里都好在意拿地、看地。最近到成都一下拿下200畝地做汽車市場。因為有地，消費者對你放心，廠家就愿意把車交給你做，把蛋放在你這里孵。因為有地，所以銀行的合作特別放心，可以降低銀行風險；因為有地，而且這個土地的是長期的，是我自己的，所以土地的升值比其他產(chǎn)業(yè)的增值還塊。我們13萬平方米的廣州AEC汽車城斥資3.9億，不出兩年，銀行評估已經(jīng)升值到8個億，開心呀！”練衛(wèi)飛說著，純真一笑。他拿出廣州“AEC汽車城”二期的部分場地務(wù)實、創(chuàng)新的招商廣告策劃詢問我們這可不可以放一顆“原子彈”：“現(xiàn)在的很多汽車經(jīng)銷商銷售利潤已經(jīng)很低，我們的車賣得多、走得快些，綜合成本相對低些，服務(wù)能力強一些，這是我們的競爭優(yōu)勢——因為我們業(yè)務(wù)和利潤來源多樣化！”　　但練也認為：AEC的經(jīng)營模式和經(jīng)驗都須在可以整體獲得、整體規(guī)劃展場用地方可實現(xiàn)。所以練衛(wèi)飛對深圳車市和深圳經(jīng)銷商的看法很客觀正面，他說深圳有許多干得非常好的經(jīng)銷商，比如紅彤、標遠等，非常敬重他們的運作和成功。練認為許多深圳經(jīng)銷商具有很強的管理、經(jīng)營和市場拓展能力，但他們受制于經(jīng)營用地，很難拿到長期使用的土地�！拔乙�是在深圳創(chuàng)業(yè)，也很難想象會在5年間做到這么大。兩年時間建一個專賣店再拆遷，在任何地方都是會喊停的，但深圳竟有車商去做——經(jīng)營用地成了深圳車商的瓶頸，不然深圳一定會出現(xiàn)AEC、上海永達、順德新協(xié)力這樣的擁有大批土地資源和業(yè)務(wù)的超級經(jīng)銷商”�！　�
                           全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營：汽車“特混艦隊”進抵深圳灣　　
      AEC全產(chǎn)業(yè)鏈的綜合經(jīng)營理念遞次導(dǎo)入深圳，勢將對深圳車界業(yè)態(tài)帶來諸多啟迪。　　在汽車租賃業(yè)務(wù)上，AEC在上海通用的大力支持下成功操作和完成了“上海通用向九運會用車的贊助活動”，在運動會結(jié)束后將其中上百臺已經(jīng)使用過的車輛組成了大型汽車租賃公司；　　在汽車培訓(xùn)上，AEC創(chuàng)建“廣東廣博汽車營銷技能培訓(xùn)學(xué)�！爆F(xiàn)已陸續(xù)開辦37個班，練衛(wèi)飛開學(xué)時親自舉鞭執(zhí)教，為AEC和華南培養(yǎng)了大批汽車銷售與技術(shù)人才——而且，由于培訓(xùn)對路、生源蜂擁而來，“這個學(xué)校發(fā)展空間很大！”　　在汽車主營業(yè)務(wù)上，練衛(wèi)飛夫子自道：我們不能改變環(huán)境，只能適應(yīng)環(huán)境。比如現(xiàn)在每個廠家都要求建專賣店，而每個專賣店孤零零地分散著，銷售量又不一定有汽車大賣場好。AEC的辦法就是把許多4S店集中開在一個大展場內(nèi)，我們可以整合并共享所有資源，真正做到服務(wù)功能齊全。并且將各汽車品牌文化彰顯，搭建廠家、經(jīng)銷商和用戶之間的信息交流平臺。這樣的規(guī)劃，很早以前在汽博中心時期就這樣操作，這就是我們“旺市”的重要原因�！　【毿l(wèi)飛表示，AEC大舉進軍深圳，首先是看好深圳汽車市場的巨大潛力、汽車流通與服務(wù)業(yè)發(fā)展的政策與環(huán)境，具有良好的市場發(fā)展前景。“與廣州等其它城市相比，深圳的優(yōu)勢非常突出，如深圳人的工資等收入、生活水平比內(nèi)地高、經(jīng)濟實力雄厚、消費能力強、汽車市場空間大。其次，深圳有著寬松的營銷環(huán)境和政策環(huán)境。同時，深圳的金融服務(wù)周到，體系完善，銀行重點扶持民營企業(yè)給AEC集團的投資以很大的信心。更重要的是，深圳市扶持汽車產(chǎn)業(yè)政策、措施到位，”練衛(wèi)飛對深圳市領(lǐng)導(dǎo)、福田區(qū)領(lǐng)導(dǎo)到汽車城開幕式致賀深懷感銘，他說：深圳的確是一個非常開放、包容的城市�！　�    現(xiàn)在，位于僑香路山姆會員店旁的深圳AEC汽車城除自營以外實行的招商十分樂觀，首期5年合約，已有40多家經(jīng)銷商入駐，已有奔馳、寶馬、德國大眾、進口馬自達、上海大眾、東南、廈門金龍等國內(nèi)外知名品牌入場，開業(yè)后，在五一期間兩天就賣出了80臺車。練衛(wèi)飛表示，AEC今年在深圳會進行展場自營、出租和品牌合作、品牌收購的方式，與深圳經(jīng)銷商進行資本、項目上的多種合作，擇機拿下較多的深圳4S專賣權(quán)，并漸次導(dǎo)入AEC其他汽車綜合業(yè)務(wù)。