雅馬薩奇（1912年—1986年），日本裔美國人，著名建筑大師。 1912年，雅馬薩奇出生于美國西雅圖市，1930年就讀于西雅圖市華盛頓大學(xué)，1949年開始設(shè)立建筑師事務(wù)所。由于雅馬薩奇的日裔文化背景，他對東西方建筑文化都有深厚的理解。20世紀(jì)50到60年代，雅馬薩奇的作品得到了社會公眾、政府機構(gòu)和公司董事會成員們的普遍贊譽。并多次獲國際金獎。西雅圖世界博覽會聯(lián)邦科學(xué)館建于1959～1962年。與常見的西方展覽館不同的是，作者采用了將展廳環(huán)線院落布置的方式。院子中間大部分是水面，水面之上布置了曲折的游廊。前來參觀的人首先經(jīng)由水池中的亭、廊、橋，然后轉(zhuǎn)過展廳依次參觀，最后再經(jīng)水池離去。水池的中央聳立著五個瘦骨嶙峋的高高的骨架，與展廳外墻上有意布置的尖拱形的脅遙相響應(yīng)，造成一種哥特式的氛圍，暗示著科學(xué)館的展覽內(nèi)容(科學(xué)研究起源于中世紀(jì)的教堂)。

與西雅圖科學(xué)館建寸：同一時期的沙特阿拉伯達(dá)蘭候機樓采用獨特的預(yù)制網(wǎng)筋混凝土構(gòu)件。每根柱子上頂著一個向上翻起的倒方錐形屋面，構(gòu)成一個個基本單元。屋面板對角線長度為12米，整個候機樓方形柱網(wǎng)的間距也是12米，各屋面板在頂部相接，四個屋面板之間有空檔，安裝天窗。東面七個開間為國際航線部分，西邊兩開間是國內(nèi)航線。兩者之間有四個開間用作進(jìn)出車道和庭院。雅馬薩奇最著名的建筑要數(shù)1962年設(shè)計的世界貿(mào)易中心。該中心位于紐約曼哈頓區(qū)，占地76000多平米。兩座10層的高樓形式相同，主要租給公司和團體作辦公之用。大樓自地下層頂面算起為435米，中央部分由密集的鋼柱組成核心區(qū)，其間布置交通、衛(wèi)生等服務(wù)設(shè)施。大樓外沿是一圈相距很近的方管形鋼柱。柱寬45．7厘米，兩根柱子之間度為55．8厘米。亦即窗子的寬度。這兩圈柱子分別組成兩個套筒，套筒之間有鋼桁架支托樓板。這樣的結(jié)構(gòu)有利于抵抗風(fēng)荷載，降低結(jié)構(gòu)變形。

大樓外部用銀白色鋁板覆蓋。細(xì)長的玻璃窗深嵌在密置的柱子之間，不論從近處仰視還是從遠(yuǎn)處眺望，玻璃面在外表上很不顯著，只見細(xì)密豎直的柱子閃著銀色的光輝，沖天而去。為了增加視覺上的凝重感，下面幾層的柱子每三根收為一根，柱截面和窗子寬度也相應(yīng)加大了。兩棟大樓的總使用面積達(dá)80多萬平米，中心共有5萬多名員工在里面工作，每日的客流也達(dá)到8萬人之多。在紐約港區(qū)，世界貿(mào)易中心成為最高，也是最突出的建筑物。

建立自己的建筑師事務(wù)所后，雅馬薩奇完成的第一個大型建筑物是密蘇里州圣路易斯市機場候機樓。它于1951年開始設(shè)計，1956年落成，是戰(zhàn)后時期較早的新型候機樓之一。設(shè)計伊始，雅馬薩奇調(diào)查了華盛頓、費城、匹茲堡等處原有的機場建筑，針對它們的缺點提出了新的設(shè)計方案。圣路易斯機場候機樓有三個相連的大型鋼筋混凝土十字形拱殼。薄殼結(jié)構(gòu)是戰(zhàn)后興起的結(jié)構(gòu)形式。薄薄的殼體能夠輕盈地覆蓋大跨空間。雅馬薩奇采用十字形拱殼有一種含義，即讓人們由此聯(lián)想到紐約舊有的中央火車站的十字拱頂，從而產(chǎn)生“城市入口”的印象。這種殼體結(jié)構(gòu)新穎輕巧的造型無疑給人以新奇、高效率、同空中旅行相配合的現(xiàn)代化印象。專家們認(rèn)為候機樓的建筑設(shè)計找不出什么缺點。這座建筑給雅馬薩奇帶來許多榮譽，使他在美國建筑界有了一定的知名度。

作為一個日本血統(tǒng)的人，雅馬薩奇感受最深的還是日本的傳統(tǒng)建筑。日本傳統(tǒng)是他的建筑美學(xué)思想的一個重要根源。1933年，雅馬薩奇第一次去日本。因為那一年他的母校華盛頓大學(xué)不發(fā)給他去歐洲的獎學(xué)金，他的父親安慰他，帶全家人去日本探親，特地讓雅馬薩奇在故鄉(xiāng)度過暑假。親身體驗日本的風(fēng)俗習(xí)慣、思想感情，使這個生長在美國的青年人的心靈受到日本文化進(jìn)一步的浸潤。雅馬薩奇發(fā)現(xiàn)他家老屋中日常只擺放很少幾件藝術(shù)品，大量的收藏物存放在庫房中。但隨著季節(jié)的變化，主人的不同需要，不時地從庫中取出輪換。這種做法時時給人以新鮮感，又在簡省的背景中突出了珍品的意義。而美國人一般的做法是把自己的收藏一古腦兒陳列在客廳里，顯示其收藏之豐富。這是不同文化圈的人的不同心態(tài)之表現(xiàn)。后來，雅馬薩奇多次回到日本，作為成熟的建筑師，他對日本傳統(tǒng)建筑一再進(jìn)行細(xì)致入微的訪察。他1958年設(shè)計完工的底特律市威恩州立大學(xué)的會議樓，既體現(xiàn)了西方古典傳統(tǒng)，又有西方現(xiàn)代風(fēng)格，還融進(jìn)了東方園林的手法，有一種典雅、細(xì)致的個人品味。這一風(fēng)格在他后來的諸多建筑作品中得到了發(fā)揚和提升，并獨樹一幟。

1959年，雅馬薩奇受委托設(shè)計沙特阿拉伯達(dá)蘭機場候機樓。它是美國政府為取得某個空軍基地土地使用權(quán)而出資興建的項目。如何讓這座用鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件組合的現(xiàn)代化航空建筑具有阿拉伯風(fēng)格呢？雅馬薩奇的做法相當(dāng)巧妙。他在設(shè)計結(jié)構(gòu)單元的形式時已經(jīng)考慮好了：兩個相鄰的柱子和兩道肋合起來正好合成阿拉伯地區(qū)伊斯蘭建筑上常用的拱形。在墻板上又制作出阿拉伯式的圖案。這些拱和墻板立即帶來了濃郁的阿拉伯文化的聯(lián)想。采用畫龍點睛式的手法，這座現(xiàn)代建筑具有了明顯的阿拉伯風(fēng)格。噴氣式飛機取代了神話中的飛毯，候機樓帶有阿拉伯宮殿的遺風(fēng)，充滿了天方夜譚的情調(diào)。1961年，建筑落成后，國王認(rèn)為它是到那時為止唯一有阿拉伯特色的新建筑，候機樓的形象因此被印到紙幣上去了。1960年他被選為美國藝術(shù)與科學(xué)院院士，美國建筑師協(xié)會元老會員。

20世紀(jì)中期，建筑方面出現(xiàn)了一個奇特的現(xiàn)象，就是人們爭先恐后地擴大窗子面積。在美國的高層和超高層建筑方面表現(xiàn)得尤為突出。雅馬薩奇說他自己在高層建筑上，面對大玻璃窗就有很強的高處恐怖感，他也觀察到在墻多窗小的高層建筑上，人們敢于倚窗外望，而在3m×4m的大玻璃窗前，卻沒有幾個人會抵窗下望。從這樣的認(rèn)識出發(fā)，雅馬薩奇從開始設(shè)計高層建筑起，就對玻璃面積有所控制，并且采用相當(dāng)窄的窗型。雅馬薩奇設(shè)計的第一座高層建筑是位于底特律市的密執(zhí)安聯(lián)合煤氣公司大樓，他沒有采用流行的工廠生產(chǎn)的金屬與玻璃制的幕墻，而使用鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件做墻面。其次采用窄窗，這種窗型從室內(nèi)向外望如同經(jīng)過一道柵欄，不能一覽無余，視野不那么開闊，但是人在其中有一種安全保險的感覺。外墻面的處理是這座建筑的設(shè)計重點。當(dāng)時風(fēng)行的金屬玻璃幕墻大樓給人以輕、光、透、薄的印象，這座煤氣大樓與它們相比，則有厚重敦實之感。

煤氣公司作為業(yè)主很贊賞雅馬薩奇的設(shè)計，市政當(dāng)局和市民們也很喜愛這座建筑，有人還認(rèn)為這個公司樓房成了那個市政中心區(qū)里最成功的新建筑。批評的意見也是有的，說它像個首飾匣子。無論如何，雅馬薩奇頭一次設(shè)計這么大的建筑項目算是很成功的，此后他接連設(shè)計了幾幢高層建筑，也都采用較窄的窗子，他設(shè)計高層建筑的聲譽漸漸傳開，最終導(dǎo)致他獲得建筑師們個個都很羨慕的紐約世界貿(mào)易中心那樣的超級設(shè)計任務(wù)。

1962年的一天，雅馬薩奇收到紐約—新澤西港務(wù)局的一封信，問他可愿承擔(dān)一次建筑任務(wù)，其投資額為2.8億美元。雅馬薩奇認(rèn)為數(shù)額過大，懷疑是多寫了一個“0”。如果真是那樣大，自己的事務(wù)所規(guī)模又嫌小，美國有那么多大建筑事務(wù)所，人員達(dá)數(shù)百名，怎么沒去找他們呢。事實上港務(wù)局物色建筑設(shè)計人員是很謹(jǐn)慎的，他們對40多家建筑師事務(wù)所作了深入的調(diào)查，最后才決定聘請雅馬薩奇擔(dān)任世界貿(mào)易中心的總建筑師。在雅馬薩奇的事務(wù)所里，不乏優(yōu)秀的華裔建筑師，如王昭藩、顧永剛等。早先，在1961年，有人為世界貿(mào)易中心擬制方案時提出過72層的方案，雅馬薩奇在研究了100多種現(xiàn)代化的設(shè)計方案以后，認(rèn)為世界貿(mào)易中心的“基本問題……是尋找一個美麗動人的形式和輪廓線，既適合下曼哈頓區(qū)的景觀，又符合世界貿(mào)易中心的重要地位�！毖篷R薩奇和他的助手為確定未來建筑的高度，反復(fù)去觀察帝國大廈的視覺效果，結(jié)論是再增加高度并無問題。對普通人來說，40層和100層并無很大差別，關(guān)鍵在于建筑的細(xì)部尺度，尤其與人靠近的底部尺度，要與人體和人的視覺經(jīng)驗有所聯(lián)系，就不致使人感到自己如同螻蟻，如果下部做得空靈一些，也不致產(chǎn)生對人的壓迫感。另外，要設(shè)法提供讓人能看到建筑物全貌的角度和位置，即建一個開放式的廣場。

世界貿(mào)易中心兩幢110層高樓平面和體形完全一樣。它們的邊長都是63.5m，地面以上高411m，但雅馬薩奇做了兩個一樣的體形，它們不遠(yuǎn)不近地并肩而立，從下而上筆直挺立，沒有變化。但兩個放在一起，成雙拉對，若即若離，好似婷婷玉立的一對雙胞胎姐妹。這種姊妹樓的構(gòu)思多少透露出東方人的審美情趣。世界貿(mào)易中心110層大樓的結(jié)構(gòu)有不少新意。50－60年代，高層建筑的趨勢是外墻不承重，所以稱幕墻。世界貿(mào)易中心采用了外墻承重，它由密集的鋼柱子組成。這同他一貫主張高層建筑開窄窗的做法正好吻合。大樓外鋼柱的中心距離為1.016m，柱子本身的寬度為0.45m，窗子的寬度只有0.566m，而窗子高度為2.34m，形成又窄又長又密的窗子。世貿(mào)中心大樓外墻上的玻璃面積只占表面總面積的30％，其比例遠(yuǎn)低于當(dāng)時的大玻璃或全玻璃高層建筑。因為窗子極窄，柱子即窗間墻很密，所以在世貿(mào)中心大樓上的人，沒有“高處恐懼”感。此外，由直達(dá)電梯和局部電梯組成的空中大廳系統(tǒng)工作效率很高，且只占據(jù)25％的地面面積，而采用傳統(tǒng)的電梯，就要將占據(jù)50％的地面面積。

雅馬薩奇作為一名建筑師，能夠被挑選出來擔(dān)任如此巨大、如此顯要的建筑項目的總建筑師，是他個人的一項殊榮和事業(yè)輝煌的體現(xiàn)。表示著他得到社會公眾的承認(rèn)。進(jìn)入70年代后，雅馬薩奇漸漸銷聲匿跡，1986年2月因癌癥逝世。

作為一名建筑師，一生都在探索如何將美與功能在設(shè)計中最好地結(jié)合起來。在世界各地施行參觀之后，有幾年時間，的一些建筑作品搞得有些過分，裝飾過多。到為印度國際農(nóng)業(yè)展覽會設(shè)計美國館時，開始思考城市環(huán)境中人民的功能需要，糾正了過頭的做法。最近15年，的方針是用盡量少的材料，達(dá)到需要的強度及穩(wěn)定性，而不降底美和功能的要求。讀愛默生的文章《論美》中的一段話更堅定了的信念：“美在于必然性。線條美是充分簡省的產(chǎn)物。蜂巢小格的形狀是以最少的蜂蠟達(dá)到最大的強度。鳥類骨骼和羽菅的構(gòu)造使鳥的翅膀輕而有力。自然物的構(gòu)造沒有絲毫多余之物。各種植物的奇異的色彩和形狀都有其必然的理由。通過精巧的安排，藝術(shù)品也可以節(jié)省材料。既保持支承作用，又取消冗余部分，就產(chǎn)生了柱子的詩篇�！睆娏业馗械�，不管是用木材還是石料，混凝土還是鋼材，只要是以精巧的、比例優(yōu)美的要素構(gòu)成的環(huán)境。那么人在其中就會覺得愉快。不愿留在用大塊生冷粗糙的磚石或混凝土造的室內(nèi)空間里面。

喜愛柔和的木料、抹灰墻面、鋪著地毯的地面或日本的塌塌米，因為這些材料給人以舒適感和人情味。固然有很多成功的建筑空間用了美麗的磨光的大理石或其它石料，但是就人們要在其中度過一生大部分時間的室內(nèi)空間來說，基本上主張采用輕柔的材料。也曾在居住的和辦公用的室內(nèi)空間中使用磨光大理石，不過次數(shù)不多。認(rèn)為那種材料適合于紀(jì)念性較強的地方，如公共大廳等等。上面說的粗糙的材料適用于花園中和外墻上，而不適合室內(nèi)，因為人碰上它們會覺得不舒服。喜愛處理得細(xì)致的材料，瞧著和摸著都令人愉快。每次到日本，都留出時間去欣賞日本傳統(tǒng)建筑的古典意境。穿行于建筑物之間，憩坐在花園之中，產(chǎn)生出新生之感覺，一再下決心把它們定為以后創(chuàng)作時的準(zhǔn)則�，F(xiàn)代人化掉許多時間千方百計做設(shè)計，自以為有改進(jìn)，然而事實上都損害了美。產(chǎn)品和建筑都弄得過分，太重時尚，缺少持久的涵意。對此人們應(yīng)作反思，努力避免。總起來說，從自己的實踐中認(rèn)識到建筑的任務(wù)是創(chuàng)造遮蔽物(tocreateshelte)，向人們提供可用的和可居住的面積(areas)。讓人能在他需要的和希望從事的種種活動之中富有成果地愉快地過日子，人們必須保護(hù)人不受一般的氣候因素--風(fēng)、日光、雨、雪、寒、暑一以及特殊的自然災(zāi)害如地震、火災(zāi)、颶風(fēng)等的傷害。除了以上基本點外，人們造的建筑應(yīng)該給人美的情感上的滿足，使人不論在家還是在工作，不論從事何種活動，都能愉快地達(dá)到目標(biāo)。

1912年12月1日出生于美國華盛頓州西雅圖市。

1930年～1934年就讀于西雅圖市華盛頓大學(xué)。

1934年畢業(yè)。

1949年開始設(shè)立建筑師事務(wù)所。

1956年獲《進(jìn)步建筑》設(shè)計獎。

1957年獲日本建筑學(xué)會獎。

1959年獲美國建筑師協(xié)會底特律分會會獎。

1960年被選為美國藝術(shù)與科學(xué)院院士、美國建筑師協(xié)會元老會員。

1986年2月去世。

1956年圣路易市蘭勃特機場候機樓

1957年日本神戶美國總領(lǐng)事館

1958年底特律市威恩州立大學(xué)麥克格雷戈爾會議中心

美國混凝土學(xué)會底特律

1959年雷諾金屬公司地區(qū)銷售中心，密執(zhí)安州南菲爾德

印度新德里國際農(nóng)業(yè)與商業(yè)展覽會美國展覽館

1961年沙特阿拉伯達(dá)蘭機場候機樓

1962年西雅圖21世紀(jì)世界博覽會聯(lián)邦科學(xué)館

1963年密執(zhí)安聯(lián)合煤氣公司辦公摟底特律

1964年北岸猶太教會堂格林科伊利諾州

愛瑪皇后花園公寓檀香山

西北國民人壽保險公司大樓明尼阿波里斯

西雅圖IBM辦公大樓

普倫蒂斯樓，威恩州立大學(xué)底特律