巴德1910年2月21日出生于倫敦，是杰西與弗雷德里克·羅伯茨·巴德的次子。1927年，17歲的巴德報(bào)名加入空軍。1928年—1930年先后就學(xué)于圣愛(ài)德華茲公學(xué)和克蘭威爾皇家空軍飛行學(xué)院，以優(yōu)異的成績(jī)畢業(yè)，成為戰(zhàn)斗機(jī)駕駛員。被授予軍銜并派往肯利機(jī)場(chǎng)第23飛行中隊(duì)。

1931年12月14日，年輕氣盛的巴德駕駛著一架“斗牛犬”型戰(zhàn)斗機(jī)超低空高速穿越機(jī)場(chǎng)，并做了個(gè)低空翻滾。由于他飛得太低了，飛機(jī)的左翼擦上了地面，隨即失控在跑道上翻滾起來(lái)。這次事故讓巴德失去了雙腿。經(jīng)歷了漫長(zhǎng)痛苦的恢復(fù)過(guò)程后，巴德學(xué)會(huì)了用假腿走路。但是，1933年4月，他還是收到了空軍的退役通知，享受傷殘撫恤金。

1939年9月二戰(zhàn)爆發(fā)后，巴德向英國(guó)皇家空軍提出重返空軍的要求。經(jīng)過(guò)一系列嚴(yán)格考核，他重新服役，但他拒絕做辦公室工作，他證明他可以飛行，1940年2月，他加入了位于英格蘭達(dá)克斯福德鎮(zhèn)的第19中隊(duì)，隨后被任命為222中隊(duì)的指揮官。同年6月，222中隊(duì)和其他飛行中隊(duì)一起執(zhí)行掩護(hù)敦刻爾克大撤退的任務(wù)。在飛越敦刻爾克時(shí)，巴德發(fā)現(xiàn)4架德國(guó)空軍的Me-109s正在逼近自己。于是他立即開(kāi)火，隨著機(jī)翼上的炮火轟然噴射，一架Me-109s化成了一團(tuán)火焰——巴德平生第一次擊落敵機(jī)！同年9月15日，著名的倫敦空戰(zhàn)拉開(kāi)序幕，巴德的隊(duì)伍配合其他部隊(duì)，一舉擊潰了德國(guó)空軍的進(jìn)攻。在隨后的戰(zhàn)斗中，巴德的部隊(duì)共擊落152架德國(guó)飛機(jī)，自己只損失了30架———這是一個(gè)令人難以置信的成績(jī)！據(jù)統(tǒng)計(jì)，在二次大戰(zhàn)中，巴德親自擊落的德軍飛機(jī)多達(dá)22架！

1941年8月9日，巴德帶領(lǐng)他的機(jī)群飛越法國(guó)上空時(shí)，他的戰(zhàn)機(jī)于一架Me-109相撞墜落起火。巴德從飛機(jī)殘骸里掙扎了出來(lái)，卻把右側(cè)假肢掉在了飛機(jī)里。隨后他被德軍俘虜。德國(guó)人震驚地發(fā)現(xiàn)，這個(gè)令他們?nèi)绱宋窇值挠④娡跖骑w行員竟是一位“無(wú)腿飛將軍”！于是，二戰(zhàn)中出現(xiàn)史無(wú)前例的一幕：德國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)總監(jiān)，王牌飛行員阿道夫·加蘭德下令專門開(kāi)辟一條安全通道，通知英國(guó)空軍，讓后者將巴德急需的替換假肢空降過(guò)來(lái)。

1941年8月—1945年4月14日，他在德軍的幾個(gè)俘虜營(yíng)里被囚禁了將近四年，后在科爾迪茲（萊比錫）附近被美國(guó)先遣隊(duì)解救。獲得自由的巴德立刻沖到巴黎，要求駕機(jī)參加最后的戰(zhàn)爭(zhēng)，但是被拒絕了。二戰(zhàn)結(jié)束后，巴德被授予了英國(guó)軍隊(duì)的最高榮譽(yù)——維多利亞十字勛章，1945年9月15日，英國(guó)為5年前那場(chǎng)被丘吉爾稱為“不列顛之戰(zhàn)”的空戰(zhàn)舉行了盛大紀(jì)念活動(dòng)，巴德率領(lǐng)著300架飛機(jī)呼嘯著飛過(guò)倫敦上空。在他的下方，無(wú)數(shù)的英國(guó)人揮舞著鮮花，向這位傳奇英雄致敬。

1946年退出空軍，到荷蘭皇家殼牌集團(tuán)任飛行員。后任殼牌飛機(jī)有限公司總經(jīng)理。1969年退休。19676年受封爵士。卒于1982年9月4日�！“偷率且晃唤艹龅娘w行員，也是一位優(yōu)秀的戰(zhàn)斗機(jī)指揮官。他勇敢頑強(qiáng)，敢作敢為，是英國(guó)的英雄，也頗為德國(guó)空軍所敬重，美國(guó)好萊塢以他為原型，1956年拍出經(jīng)典影片《翱翔藍(lán)天》。