潘宏俠，男，1950年10月生，教授，博士生導師。中北大學機械工程與自動化學院院長。1981年10月南京理工大學碩士研究生畢業(yè)，1993年被聘為教授，1998年被聘為博士生導師。

　　1981年華東工程學院特種機械專業(yè)碩士研究生畢業(yè)到中北大學（太原機械學院）任教，指導在讀和畢業(yè)碩士研究生100多人，指導在讀和畢業(yè)博士研究生15人，講授過碩、博研究生課程“振動理論”、“系統(tǒng)辨識”、“現(xiàn)代測控技術”、“隨機信號分析與參數(shù)識別”、“信息融合技術”和“智能控制”等8門課程。社會兼職包括：全國高校機械工程測試技術專業(yè)委員會常務理事，省振動工程學會副理事長，省機械工程學會常務理事，省自動化學會常務理事。95年開始先后擔任科技處長、自動控制系主任、機械工程與自動化學院院長等職務，98年被聘為博士生導師，92年開始享受政府特殊津貼。

　　研究方向：兵器測控技術，具體研究工業(yè)過程與系統(tǒng)的檢測、診斷與控制技術，研究信息處理與識別、機械系統(tǒng)動態(tài)設計與參數(shù)優(yōu)化、振動與噪聲控制等理論以及在工程中的應用。

　　研究成果：在《兵工學報》等學術期刊和“傳感器與控制技術”等國際會議上發(fā)表的學術論文五十多篇，其中被EI和ISTP檢索的有12篇。主持完成和正在開展的研究項目有40多項，合作承擔了“基于激勵分析的齒輪箱故障診斷研究”等兩項國家自然科學基金項目。先后獲部級科技獎和國防科技獎7項，達到國際先進水平的省部級鑒定項目有2項。1992年開始享受國務院政府特殊津貼。指導畢業(yè)和在讀博士研究生10人，指導畢業(yè)和在讀碩士研究生45人。

已獲得的科技成果獎有：

　 獲獎：① 復雜機械系統(tǒng)動態(tài)設計與參數(shù)優(yōu)化研究，2003年教育部提名國家科技進步二等獎，排名第一

　�、谔胤N車輛動力裝置控制系統(tǒng)可靠性設計研究，2003年山西省科技進步二等獎，排名第一

　�、厶胤N車輛動力裝置自動裝填控制系統(tǒng)研究，2006年山西省科技進步二等獎，排名第一

　�、苈膸к囕v傳動系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術研究，2007年山西省科技進步二等獎，排名第一

　　 論文： ①Research on Gear-box Fault Diagnosis Method Based on Adjusting-learning-rate PSO Neural Network. Journal of Donghua University 2006,Vol.23,No.6 December 31,2006 （EI收錄），第一作者

　�、赗esearch on Fault Diagnosis of Gearbox Based on Particle Swarm Optimization Algorithm 2006 IEEE International Conference on Mechatronics，2006.7（EI收錄），第一作者

　　③粒子群優(yōu)化技術用于故障診斷中的測點優(yōu)化配置研究火炮發(fā)射與控制學報2008(2)，第一作者

　�、荦X輪箱振動信號的能量分析方法，振動測試與診斷，2006年10月（EI收錄），第一作者

　�、荨半p時域四譜”法在振動信號分析中的應用，測試技術學報，2005年4期 (EI收錄)，第一作者 目前負責的主要在研項目：

　�、倩�于粒子群優(yōu)化和濾波技術的復雜傳動裝置早期故障診斷研究 35萬 2009-2011年 國家自然科學基金

　�、谲囕v行駛道路譜、載荷譜、振動譜、噪聲譜測試 620萬 2006-2010年 縱向項目

　�、圮囕v人機環(huán)境技術研究—振動與噪聲控制 35萬 2006-2010年 縱向項目

　　④機電設備遠程通用智能診斷模塊開發(fā)與集成 8萬 2008-2009年 省留學回國人員基金

　�、莶裼蜋C故障特征的提取、表達方式、影響因素研究 20萬 2006-2010年 縱向項目

　�、奚砉苠冦t生產(chǎn)線自動化改造 80萬 2006-2008年 橫向項目

　　⑦基于粒子群優(yōu)化的齒輪箱故障診斷新技術研究 2007-2009年 8萬 省自然科學基金項目

　�、嘈l(wèi)星發(fā)射塔架模態(tài)參數(shù)實測與動態(tài)響應分析 2008-2009年 40萬 縱向項目