人物經歷
1983.09-1987.07：東北林業(yè)大學機械設計與制造專業(yè)獲工學學士學位；
1987.09-1989.12：東北林業(yè)大學機械設計及理論學科獲工學碩士學位；
1996.03-2000.01：哈爾濱工業(yè)大學飛行器設計學科在職獲工學博士學位。
1993.12-1997.06：哈爾濱工業(yè)大學汽車學院講師；
1997.06-1999.07：哈爾濱工業(yè)大學航天學院講師；
1998.10-1999.02：俄羅斯薩瑪拉國立航空航天大學進修；
2000.07-2000.11：俄羅斯薩瑪拉國立航空航天大學進修；
1999.08-2004.08：哈爾濱工業(yè)大學航天學院副教授；
2004.08- ：哈爾濱工業(yè)大學航天學院教授；
2005- ：哈爾濱工業(yè)大學航天學院博士生導師。
主講課程
固體力學。
研究方向
航天器空間碎片防護技術；超高速撞擊動力學； 材料動態(tài)力學性能研究。
主要貢獻
論著成果
[1]張偉，龐寶君，張澤華，馬文來. 航天器波紋防護屏高速撞擊實驗研究. 宇航學報，2000，21(1)：79~84
[2]張偉，龐寶君，鄒經湘. 充氣壓力容器高速撞擊實驗研究. 爆炸與沖擊，2000，20(4)：353~358
[3]張偉，龐寶君，馬文來，張澤華. 第一門檻值區(qū)間單防護屏防護高速撞擊實驗研究. 實驗力學，2000，15(1)：115~119
[4]張偉，龐寶君，鄒經湘，張澤華. 近地軌道航天器微流星體及空間碎片風險分析. 高技術通訊，2000，10(10)：52~55
[5]張偉，管公順，哈躍，龐寶君.彈丸高速撞擊壓力容器損傷實驗研究. 實驗力學，2004，19(2)：229~235
[6]ZHANG Wei, PANG Baojun, ZOU Jingxiang, ZHANG Zehua. Experimental investigation into normal impact on single bumper and double bumper shield in the first threshold velocity range. The First Int. Forum on Astronautics and Aeronautics Proceedings. 2000, 471~476,China
[7] PANG Baojun, ZHANG Wei, LUO Dekun, ZHANG Zehua. Experimental investigation into water-filled pressurized vessels damaged by high-velocity projectile impact. Proceedings of the Third European Conference on Space Debris. 2001，603~606,ESOC Darmstadt, Germany
[8] ZHANG Wei, GUAN Gongshun PANG Baojun et al.Investigation into debris cloud characterizations for oblique hypervelocity impact of projectiles on bumper. J. of Harbin Institute of Technology.2004, 11(4):372～376
[9] ZHANG Wei, HA Yue, GUANG Gongshun, PANG Baojun. Experimental and numerical studies of laminated glass subject to hypervelocity impact. Proceedings of the Fourth European Conference on Space Debris. 2005，ESOC Darmstadt, Germany
[10]張偉，龐寶君，賈斌，曲炎喆. 彈丸超高速撞擊防護屏碎片云數(shù)值模擬. 高壓物理學報，2004，18（1）：47~52
