人物生平
1926年考入黃埔軍校第五期政治科,北伐后任國(guó)民黨中央黨部組織部軍人科干事、總干事,1932年任華北抗日救亡宣傳大隊(duì)長(zhǎng),1934年任第四十軍政訓(xùn)處長(zhǎng),1936年改任河南省國(guó)民軍事訓(xùn)練委員會(huì)主任。
1938年抗戰(zhàn)爆發(fā)后,河南省國(guó)民軍事訓(xùn)練委員會(huì)改組為河南省軍管區(qū),任參謀長(zhǎng)兼軍訓(xùn)處長(zhǎng)。1939年被保送入陸軍大學(xué)深造,1941年畢業(yè)后出任第六戰(zhàn)區(qū)軍務(wù)處長(zhǎng)兼干訓(xùn)團(tuán)教育處長(zhǎng),1943年調(diào)任遠(yuǎn)征軍軍務(wù)處長(zhǎng)兼干訓(xùn)團(tuán)教育處長(zhǎng)。1944年任第四十四軍一四九師師長(zhǎng),率軍在湖南作戰(zhàn)?箲(zhàn)勝利后,任軍政部人事處處長(zhǎng)兼三青團(tuán)組織處處長(zhǎng),1947年任國(guó)防部副官處處長(zhǎng)。1948年3月被選為國(guó)大代表,6月任任國(guó)防部副官局局長(zhǎng)兼副官學(xué)校校長(zhǎng),9月22日授少將軍銜。
1949年4月被任命為重建的第四十四軍中將軍長(zhǎng),歸屬于羅廣文第十五兵團(tuán)序列。12月隨同羅廣文率部參加在川西起義。起義后陳春霖被送入西南軍政大學(xué)高研班學(xué)習(xí),不久因誤傳與李文逃跑案有牽連而被捕。在鎮(zhèn)反運(yùn)動(dòng)中于1951年11月9日被西南軍區(qū)軍法處判處死刑。1983年9月成都軍事法院宣布給其平反,恢復(fù)起義人員名譽(yù)。
高級(jí)工程師 陳春霖
,男,1963年2月出生,漢族,湖南省湘潭縣人,2003年11月加入中國(guó)共產(chǎn)黨,1986年12月參加工作,獲美國(guó)亞利桑那州立大學(xué)博士學(xué)位,高級(jí)工程師。曾在美國(guó)亞利桑那州立大學(xué)巖土研究所任研發(fā)工程師,美國(guó)阿爾發(fā)工程顧問公司任項(xiàng)目工程師,廣東省公路建設(shè)公司任副總工程師,廣東省高速公路公司任總工程師,現(xiàn)任廣東省公路勘察規(guī)劃設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng),兼任中國(guó)公路學(xué)會(huì)公路工程地質(zhì)學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、全國(guó)公路工程地質(zhì)情況網(wǎng)副網(wǎng)長(zhǎng)等社會(huì)職務(wù)。在專業(yè)技術(shù)工作方面,擅長(zhǎng)軟土地基處理,曾從事軟土地基試驗(yàn)研究、砂土在震動(dòng)條件下的力學(xué)性質(zhì)與強(qiáng)度研究等工作,留美期間,獲得美國(guó)國(guó)家自然科學(xué)基金的資助,開展?jié)裣菪渣S土地基的物理及水理特性的研究,現(xiàn)作為技術(shù)負(fù)責(zé)人,正主持《廣東省高等級(jí)瀝青路面大修工程質(zhì)量控制和質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定指標(biāo)研究》等工作。在管理方面,有較豐富的路橋工程監(jiān)理管理工作經(jīng)驗(yàn)。