1895年生于德國(guó)西里西亞，在一次大戰(zhàn)中本來(lái)不是飛行員，而是騎兵，在東線服役一直到1917年9月為止。他的堂兄，是擊落80架敵機(jī)的傳奇飛行員，紅男爵曼弗雷德·馮·里希特霍芬上尉（紅男爵本人原本也是騎兵，1915年改行當(dāng)飛行員的）。很可能是這個(gè)原因，沃爾夫?qū)�最終從騎兵轉(zhuǎn)入空軍也成為一名戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的訓(xùn)練，小里希特霍芬于1918年3月正式加入他堂兄指揮的戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)�？上�僅僅一個(gè)月之后，紅男爵就在一次戰(zhàn)斗中被擊落陣亡。沃爾夫?qū)�本人在�?zhàn)爭(zhēng)余下的幾個(gè)月時(shí)間也擊落了8架協(xié)約國(guó)飛機(jī)，成為空戰(zhàn)王牌。

一次大戰(zhàn)之后，里希特霍芬屬于比較幸運(yùn)能夠留在魏瑪共和國(guó)10萬(wàn)人陸軍中的少數(shù)。盡管1920年他曾經(jīng)退役，去漢諾威工程大學(xué)讀學(xué)位，但是1923年畢業(yè)之后，仍舊回到陸軍現(xiàn)役，加入老本行騎兵。1925年加入秘密成立的德國(guó)空軍，名義上他仍然是騎兵軍官，實(shí)際身份是空軍和總參謀部軍官。而在這整個(gè)過(guò)程中，里希特霍芬仍然在業(yè)余攻讀更高的學(xué)位，并于1929年獲得工程學(xué)博士學(xué)位。拿到學(xué)位之后，里希特霍芬又一次“暫時(shí)退役” ，赴意大利游學(xué)。其實(shí)這次是煙幕彈：1920年代，德國(guó)在凡爾塞條約的束縛下，只能秘密地恢復(fù)軍備，尤其是空軍和裝甲兵無(wú)法在該國(guó)發(fā)展，于是跟蘇聯(lián)和意大利發(fā)展秘密的大規(guī)模軍事合作，很多二戰(zhàn)中著名的德軍和蘇軍統(tǒng)帥級(jí)人物，當(dāng)時(shí)都在對(duì)方國(guó)家受過(guò)秘密訓(xùn)練或者軍事交流。里希特霍芬去意大利，就是學(xué)習(xí)意大利的空軍理論和大編隊(duì)作戰(zhàn)指揮實(shí)踐。4年的留學(xué)，里希特霍芬不僅說(shuō)得一口流利的意大利語(yǔ)，而且鍛煉出相當(dāng)圓熟的交際能力。他跟意大利空軍元帥巴爾博的關(guān)系非常友好（Balbo，意大利航空先驅(qū)，也就是1940年在北非托卜魯克被意大利自己的高炮擊落的那位）。1932年回到德國(guó)，里希特霍芬又去陸軍學(xué)習(xí)機(jī)械化部隊(duì)作戰(zhàn)的理論。1933年希特勒上臺(tái)，里希特霍芬上尉正式脫離騎兵，進(jìn)入空軍參謀部任職，主管飛機(jī)設(shè)計(jì)和試飛處。

1936年納粹德國(guó)全面干涉西班牙內(nèi)戰(zhàn)，37年1月，41歲的空軍中校里希特霍芬奉命出任兀鷹軍團(tuán)參謀長(zhǎng)，先于大多數(shù)二戰(zhàn)德軍將星兩年多的時(shí)間，站在戰(zhàn)爭(zhēng)舞臺(tái)的聚光燈下。

1936年10月，德國(guó)空軍正式組建“兀鷹軍團(tuán)” ，兀鷹軍團(tuán)組建僅僅兩個(gè)月時(shí)間，就被迫撤換參謀長(zhǎng)，因?yàn)榛衾张c軍團(tuán)司令施佩勒常有沖突無(wú)法配合。1937年1月，里希特霍芬中校接替霍勒出任參謀長(zhǎng)，里希特霍芬上任不久，即主持制訂兀鷹軍團(tuán)從馬德里周圍區(qū)域轉(zhuǎn)向西班牙北方掃蕩的計(jì)劃，1937年4月26日，兀鷹軍團(tuán)轟炸巴斯克省的格爾尼卡市，1654名平民死亡，889人受傷。

里希特霍芬在西班牙一直呆到1937年底，不僅辦理交接事宜，也為新任指揮官當(dāng)一陣顧問(wèn)�；氐降聡�(guó)以后，里希特霍芬擔(dān)任第257轟炸機(jī)聯(lián)隊(duì)聯(lián)隊(duì)長(zhǎng)。在里希特霍芬回國(guó)任職的1938年，西班牙兀鷹軍團(tuán)的轟炸機(jī)大隊(duì)開(kāi)始全面換裝容克87（就是后來(lái)著名的斯圖卡俯沖轟炸機(jī)）。而戰(zhàn)斗機(jī)大隊(duì)更是人才濟(jì)濟(jì)，其中第3中隊(duì)前后兩任中隊(duì)長(zhǎng)，是后來(lái)二戰(zhàn)期間德國(guó)著名的王牌加蘭德（Galland）和默爾德斯（Moelders) ，還創(chuàng)造出2機(jī)編隊(duì)和4機(jī)指形編隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)。當(dāng)時(shí)空軍規(guī)定飛行員打下5架敵機(jī)成為王牌以后就要調(diào)回國(guó)，有可能是為了輪訓(xùn)飛行員，和保護(hù)王牌讓他們回國(guó)傳授戰(zhàn)斗經(jīng)驗(yàn)。但是默爾德斯為了能留在戰(zhàn)場(chǎng)上而故意隱瞞自己的戰(zhàn)績(jī)，最后總共在西班牙擊落14架敵機(jī)。

1938年11月1日，里希特霍芬再次赴西班牙，這次是作為兀鷹軍團(tuán)司令官，從上校晉升少將。1939年2月，他指揮兀鷹軍團(tuán)奇襲并一舉擊毀西班牙中北部加泰羅尼亞地區(qū)的共和政府空軍主力，掩護(hù)陸軍掐斷了政府軍通向法國(guó)的北部交通線，僅一個(gè)月以后，西班牙內(nèi)戰(zhàn)結(jié)束，里希特霍芬作為英雄凱旋回國(guó)獲得巨大的聲譽(yù)。根據(jù)德國(guó)人的記錄，將近3年的西班牙內(nèi)戰(zhàn)期間，兀鷹軍團(tuán)總共被擊落72架飛機(jī)，陣亡420人。此時(shí)距離第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)還有半年的時(shí)間，里希特霍芬盡管軍銜不高，但他卻是戰(zhàn)爭(zhēng)明星：擁有戰(zhàn)斗經(jīng)驗(yàn)，而且是空軍中出名的技術(shù)專家和空地協(xié)同作戰(zhàn)專家，再加上英雄的盛名，使他對(duì)空軍的組織，戰(zhàn)術(shù)，裝備，乃至發(fā)展思想，都有舉足輕重的影響力，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一名普通的少將軍官。而里希特霍芬也非常樂(lè)于運(yùn)用這種影響力，不遺余力地鼓吹“飛行炮兵”的威力和重要地位。德國(guó)空軍自第二任總參謀長(zhǎng)凱塞林之后，就有重視戰(zhàn)術(shù)航空兵，忽視戰(zhàn)略轟炸機(jī)部隊(duì)的苗頭，而里希特霍芬為這個(gè)趨勢(shì)，加上了一個(gè)重重的砝碼。

1939年9月的波蘭戰(zhàn)役，德國(guó)空軍出動(dòng)了凱塞林的第1航空隊(duì)，支持包克的北方集團(tuán)軍群，勒爾的第4航空隊(duì)支持倫斯德的南方集團(tuán)軍群。其余第3航空隊(duì)駐守德國(guó)南部，第2航空隊(duì)在德國(guó)北部，并負(fù)責(zé)警戒西線。里希特霍芬少將指揮第4航空隊(duì)的“特別飛行司令部” ，其任務(wù)，是集中俯沖轟炸機(jī)部隊(duì)來(lái)支持萊歇瑙（Reichenau）將軍的第10集團(tuán)軍。直到1944年為止，里希特霍芬一直承擔(dān)德國(guó)空軍最關(guān)鍵的戰(zhàn)場(chǎng)支持任務(wù)，波蘭戰(zhàn)役是他一系列中央舞臺(tái)演出的第一場(chǎng)，他任務(wù)的重要性，遠(yuǎn)超過(guò)他本人少將的軍銜。

里希特霍芬在波蘭戰(zhàn)役中很快證明出，他不僅是個(gè)學(xué)者，而且是個(gè)冷血的斗士。他將機(jī)場(chǎng)建立在離前線很近的地方，按照西班牙的經(jīng)驗(yàn)，在前線部隊(duì)中派出很多地面聯(lián)絡(luò)員，根據(jù)情況隨時(shí)召喚空中支持。他本人每天都在司令部和前線之間多次往返，在Wielun附近，他的30架斯圖卡單獨(dú)攻擊并擊潰了一個(gè)波蘭騎兵旅。因?yàn)椴ㄌm戰(zhàn)役一開(kāi)始德軍就掌握了完全的空中優(yōu)勢(shì)，根本不用考慮波蘭戰(zhàn)斗機(jī)的威脅，因此里希特霍芬索性命令手下的戰(zhàn)斗機(jī)也加入到對(duì)地支持的任務(wù)中去。

當(dāng)南方集團(tuán)軍群的布拉斯科維茨第8集團(tuán)軍突然受到來(lái)自側(cè)翼的波軍波茲南軍團(tuán)進(jìn)攻的時(shí)候，里希特霍芬的斯圖卡先是應(yīng)邀緊急幫助陸軍穩(wěn)定戰(zhàn)線，而后德軍將領(lǐng)們意識(shí)到這是一個(gè)包抄殲滅波軍主力的有利時(shí)機(jī)，于是調(diào)整部署，讓第8集團(tuán)軍吸引波軍，而其它幾個(gè)集團(tuán)軍向波軍背后大迂回，最終合圍聚殲波茲南軍團(tuán)12個(gè)步兵師3個(gè)騎兵旅于布楚拉河一線，這就是布楚拉河會(huì)戰(zhàn)。隨著會(huì)戰(zhàn)的進(jìn)程，北方集團(tuán)軍群和南方集團(tuán)軍群逐漸靠攏，支持北方集團(tuán)軍群的第1航空隊(duì)指揮機(jī)構(gòu)逐漸退出戰(zhàn)役，把部隊(duì)移交給第4航空隊(duì)，而在第4航空隊(duì)唱主角的又是里希特霍芬。因此到布楚拉河會(huì)戰(zhàn)結(jié)束，德軍開(kāi)始向華沙進(jìn)軍的時(shí)候，里希特霍芬少將實(shí)際上幾乎指揮所有在波蘭作戰(zhàn)的德國(guó)空軍。

華沙城下，里希特霍芬顯現(xiàn)出他冷酷的一面：他命令第77轟炸機(jī)聯(lián)隊(duì)聯(lián)隊(duì)長(zhǎng)西博德上校（Seybold）不加區(qū)別地轟炸華沙城內(nèi)的民用和軍事目標(biāo)，9月11日第一次轟炸的時(shí)候，西博德上�？姑�，僅轟炸華沙的軍事目標(biāo)，結(jié)果立即被里希特霍芬解職。9月22日，里希特霍芬用1150架飛機(jī)轟炸華沙，其中有百分之11是燃燒彈，裝在容克52運(yùn)輸機(jī)上，投彈的時(shí)候打開(kāi)機(jī)門，由兩個(gè)人用鐵鍬向外鏟。對(duì)華沙的恐怖轟炸總共投下560噸炸彈和72噸燃燒彈，華沙市區(qū)成片地被炸成廢墟，德軍損失兩架斯圖卡俯沖轟炸機(jī)，和1架容克52運(yùn)輸機(jī)。負(fù)責(zé)圍攻華沙的德軍第8集團(tuán)軍司令布拉斯科維茨，是一位比較有良心的將領(lǐng)，要求空軍取消對(duì)華沙進(jìn)一步的空襲，并因此和里希特霍芬大吵一架。最后戈林出來(lái)調(diào)解，命令空軍僅僅在得到第8集團(tuán)軍的要求之時(shí)，才可以發(fā)動(dòng)對(duì)華沙的空襲。里希特霍芬心里明白布拉斯科維茨不可能發(fā)出這樣的請(qǐng)求，轉(zhuǎn)而以450架飛機(jī)轟炸了波蘭的另一個(gè)抵抗據(jù)點(diǎn)莫德林市（Modlin）。

在西線戰(zhàn)役中，里希特霍芬少將又一次擔(dān)任關(guān)鍵角色，第8航空軍軍長(zhǎng)。他的航空軍集中了空軍絕大部分俯沖轟炸機(jī)，先是配屬支持包克B集團(tuán)軍群的凱塞林第2航空隊(duì)，開(kāi)戰(zhàn)3天之后，又改隸施佩勒的第3航空隊(duì)，專門負(fù)責(zé)支持倫斯德A集團(tuán)軍群編成中，由古德里安率領(lǐng)的裝甲矛頭，進(jìn)行中央突破。在整個(gè)戰(zhàn)役中，俯沖轟炸機(jī)的支持，是閃電戰(zhàn)不可或缺的一個(gè)成功因素。里希特霍芬在配合古德里安突破的整個(gè)過(guò)程中，并不刻意發(fā)動(dòng)大規(guī)模的空襲，而是讓空軍持續(xù)不斷地進(jìn)行小規(guī)模出擊，始終對(duì)法軍保持壓力，從不讓法軍的炮兵和坦克有自由機(jī)動(dòng)的機(jī)會(huì)，同時(shí)故意不破壞鐵路和橋梁，為古德里安迅速推進(jìn)留出一條通道。尤其在這后一點(diǎn)上，應(yīng)該說(shuō)里希特霍芬和古德里安配合相當(dāng)默契。當(dāng)然，第一次在這么廣闊的戰(zhàn)場(chǎng)作戰(zhàn)，裝甲部隊(duì)推進(jìn)又常常出乎意料地迅速，限于戰(zhàn)場(chǎng)通訊條件，時(shí)常出現(xiàn)誤炸也是很難避免的事情。當(dāng)?shù)萝娮罡呓y(tǒng)帥部在敦刻爾克叫停的時(shí)候，不僅古德里安等前線陸軍將領(lǐng)強(qiáng)烈反對(duì)，空軍從航空總監(jiān)米爾希（Milch，1940年的元帥） ，空軍總參謀長(zhǎng)耶舒恩內(nèi)克，到航空隊(duì)司令凱塞林和前線的里希特霍芬也是錯(cuò)愕不已。戈林吹牛說(shuō)僅憑空軍就可以把英國(guó)遠(yuǎn)征軍消滅在灘頭，其實(shí)并不代表前線將領(lǐng)的意見(jiàn)。里希特霍芬一聽(tīng)到命令就馬上打電話給總參謀長(zhǎng)耶舒恩內(nèi)克，以近戰(zhàn)航空兵專家的身份，強(qiáng)烈懷疑這個(gè)命令的可行性，因?yàn)樗�很清楚，斯圖卡在俯沖轟炸的時(shí)候其實(shí)很脆弱，不可能防范敵方戰(zhàn)斗機(jī)的襲擊。但是戈林的命令一定要執(zhí)行，而執(zhí)行的結(jié)果，也證實(shí)了里希特霍芬的懷疑：空襲未能有效地打擊英軍，30余萬(wàn)英法軍隊(duì)撤回英國(guó)本土。

不過(guò)敦刻爾克的挫折，并未掩蓋整個(gè)法國(guó)戰(zhàn)局的巨大成功，希特勒論功行賞，一氣晉封了一打元帥，包括空軍的米爾希，凱塞林，和施佩勒。里希特霍芬少將雖然限于資歷，不可能封帥，但是這位波蘭和法國(guó)的空軍明星，也獲得應(yīng)有的獎(jiǎng)賞：不僅獲得騎士級(jí)鐵十字勛章，而且越過(guò)中將軍銜，直接晉升三顆星的航空兵將軍。

隨后就是不列顛大空戰(zhàn)。在這場(chǎng)對(duì)英國(guó)命運(yùn)攸關(guān)的空中決戰(zhàn)當(dāng)中，里希特霍芬的第8航空軍也參與其中，他此時(shí)仍在施佩勒元帥的第3航空隊(duì)編成中，指揮3個(gè)容克87斯圖卡俯沖轟炸機(jī)聯(lián)隊(duì)，和1個(gè)梅塞施米特109戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)。這場(chǎng)德國(guó)空軍的大敗仗，卻沒(méi)有影響里希特霍芬的聲譽(yù)，因?yàn)樗�只參加了�?zhàn)役第一階段，斯圖卡俯沖轟炸機(jī)本身是優(yōu)秀的前線支持飛機(jī)，但并不適合這種大規(guī)模的戰(zhàn)略空襲，也不適合突破敵方戰(zhàn)斗機(jī)防線，因此8月下旬，第8航空軍就從不列顛空戰(zhàn)中撤下來(lái)，專心準(zhǔn)備東線作戰(zhàn)。

1940年8月下旬，里希特霍芬奉命率第8航空軍撤出不列顛空戰(zhàn)，改隸第4航空隊(duì)，在羅馬尼亞和保加利亞集結(jié)。勒爾上將麾下除了第8航空軍，還有蓋斯勒將軍的第10航空軍。里希特霍芬的主要任務(wù)，首先是支持德軍魏赫斯（Weichs，后來(lái)晉升元帥）上將的第2集團(tuán)軍入侵南斯拉夫，其次還必須支持李斯特元帥（List）的第12集團(tuán)軍占領(lǐng)希臘。在主要方向南斯拉夫，1941年4月6日發(fā)動(dòng)入侵的時(shí)候，里希特霍芬擁有600余架作戰(zhàn)飛機(jī)，戰(zhàn)爭(zhēng)第一天就擊落20架敵機(jī)，在地面擊毀44架，己方損失2架飛機(jī)，獲得絕對(duì)制空權(quán)。而后飽和轟炸貝爾格萊德，癱瘓南斯拉夫的全班通訊系統(tǒng)。再下一步，集中全力支持第2集團(tuán)軍的攻勢(shì)，僅用12天就完成征服南斯拉夫的任務(wù)。

在次要進(jìn)攻方向希臘，英國(guó)空軍少將迪阿比亞克（Du2019Albiac）擁有一支80架作戰(zhàn)飛機(jī)的小型力量，最終在4月20日雅典上空的空戰(zhàn)中被德軍消耗殆盡。從4月21日開(kāi)始，里希特霍芬的航空軍開(kāi)始把重點(diǎn)改為轟炸英國(guó)海軍，盡量阻止英軍從希臘半島撤退。4月26日，里希特霍芬指揮了生平第一次空降戰(zhàn)斗，用400架容克52運(yùn)輸機(jī)和滑翔機(jī)在科林斯地峽（Corinth)成功地空投兩個(gè)傘兵營(yíng)，切斷了2千5百多名英軍和希臘軍隊(duì)的退路。

希臘戰(zhàn)役之后，里希特霍芬轉(zhuǎn)而負(fù)責(zé)支援施圖登特將軍第11空降軍的克里特島作戰(zhàn)。為此任務(wù)，第8航空軍擁有2個(gè)轟炸機(jī)聯(lián)隊(duì)（各有3個(gè)裝備道尼爾17轟炸機(jī)的大隊(duì)） ，1個(gè)教導(dǎo)聯(lián)隊(duì)（2個(gè)容克88大隊(duì)和1個(gè)亨克爾111大隊(duì)） ，2個(gè)斯圖卡俯沖轟炸機(jī)聯(lián)隊(duì)，第27戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)（3個(gè)大隊(duì)梅109） ，和第26驅(qū)逐機(jī)聯(lián)隊(duì)（2個(gè)大隊(duì)梅110） ，共650架作戰(zhàn)飛機(jī)，其中包括280架轟炸機(jī)，180架斯圖卡俯沖轟炸機(jī)，90架梅塞施米特109和90架梅塞施米特110戰(zhàn)斗機(jī)，外加40架偵察機(jī)。與此相對(duì)應(yīng)的，英軍只有24架戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)防衛(wèi)克里特島。所以里希特霍芬完成第一步奪取制空權(quán)就顯得頗為輕松，雖然這次戰(zhàn)役德軍傘兵在地面作戰(zhàn)中損失慘重，但是里希特霍芬所提供的空中支持，卻進(jìn)行得相當(dāng)順利，所有用來(lái)運(yùn)兵的第1波493架容克52運(yùn)輸機(jī)，只損失了7架�？哲姼�沖轟炸機(jī)的掩護(hù)，為德軍傘兵提供了急需的重型火力支持，

是后來(lái)慢慢奪取登陸場(chǎng)周圍各個(gè)高地的關(guān)鍵因素。當(dāng)?shù)萝姷孛娌筷?duì)漸漸在島上占據(jù)優(yōu)勢(shì)之后，里希特霍芬開(kāi)始動(dòng)用后備兵力，壓制參戰(zhàn)的英國(guó)海軍，擊沉英軍朱諾號(hào)驅(qū)逐艦（Juno），傷阿賈克斯號(hào)輕巡洋艦（Ajax）。5月22日，英國(guó)海軍少將金（King）率領(lǐng)C編隊(duì)出海截?fù)舻聡?guó)向島上運(yùn)送重型武器的運(yùn)輸船隊(duì)，又遭到德國(guó)空軍打擊，被擊傷Naiad號(hào)和Carlisle號(hào)巡洋艦。同一天下午，德軍飛機(jī)擊傷戰(zhàn)列艦“厭戰(zhàn)”號(hào)（Warspite) ，并擊沉灰狗號(hào)驅(qū)逐艦和格洛斯特號(hào)（Gloucester）巡洋艦。

下午5點(diǎn)45分，英國(guó)巡洋艦斐濟(jì)號(hào)被攜帶500磅炸彈的Me109戰(zhàn)斗機(jī)擊沉。這天夜里，英國(guó)驅(qū)逐艦凱利號(hào)（Kelly）和克什米爾號(hào)（Kashmir）炮擊德軍占領(lǐng)的島上機(jī)場(chǎng)，清晨撤離的時(shí)候，卻被24架斯圖卡發(fā)現(xiàn)擊沉。5月26日，英國(guó)航空母艦可畏號(hào)（Formidable）又被兩枚炸彈命中，撤出戰(zhàn)區(qū)。面對(duì)德國(guó)空軍可怕的空中優(yōu)勢(shì)，即便是象英國(guó)地中海艦隊(duì)司令坎寧安上將這樣無(wú)畏的斗士，也不得不暫避鋒芒，他已經(jīng)盡了最大的努力，但是不能把寶貴的艦艇，在毫無(wú)空中掩護(hù)的情況下開(kāi)出去送死。于是，英國(guó)海軍解除對(duì)克里特島附近海面的封鎖，德軍增援部隊(duì)和裝備得以通過(guò)海運(yùn)源源不斷地登島。6月1日，英軍撤離克里特。此戰(zhàn)，德軍一共損失350架飛機(jī)，但是其中271架是屬于施圖登特的傘兵運(yùn)輸機(jī)。里希特霍芬獲得騎士級(jí)鐵十字勛章上的橡樹(shù)葉。

克里特島戰(zhàn)役結(jié)束之后3周，1941年6月22日，東線蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，還沒(méi)來(lái)得及好好休整的里希特霍芬和他的第8航空軍，又被配屬到關(guān)鍵方向，隸屬凱塞林元帥的第2航空隊(duì)，在戰(zhàn)線中段，支持包克元帥中央集團(tuán)軍群向明斯克-斯摩棱斯克-莫斯科總方向的突擊。第8航空軍的具體任務(wù)，是支持霍特（Hoth）的第3裝甲集群和施特勞斯（Strauss）的第9集團(tuán)軍。為此，里希特霍芬擁有第26和27兩個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)（分別裝備Me110和Me109兩種戰(zhàn)斗機(jī)） ，和4個(gè)轟炸機(jī)聯(lián)隊(duì)，是整個(gè)東線兵力最強(qiáng)的航空軍。里希特霍芬也遇到一些困難，主要是德軍計(jì)劃在拂曉前開(kāi)戰(zhàn)，而大多數(shù)德軍轟炸機(jī)飛行員都不會(huì)夜間編隊(duì)飛行。德軍的解決辦法是，集中抽調(diào)那些能夠夜間飛行和作戰(zhàn)的機(jī)組，每3架一個(gè)小組，專門負(fù)責(zé)轟炸一個(gè)停有蘇軍戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)場(chǎng)。開(kāi)戰(zhàn)的第一周，僅里希特霍芬的航空軍就擊毀了1千架以上的敵機(jī)，大部分是在地面擊毀的。6月24日至26日，德軍確立制空權(quán)，將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向里希特霍芬的拿手好戲：近距離支持地面戰(zhàn)斗。6月24日，里希特霍芬出動(dòng)整個(gè)航空軍主力打擊德國(guó)第9集團(tuán)軍當(dāng)面的蘇軍，一天之內(nèi)擊毀105輛蘇聯(lián)坦克。蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)從一開(kāi)始就是復(fù)雜而殘酷的，6月26日，蘇軍地面部隊(duì)對(duì)第8軍的主要機(jī)場(chǎng)發(fā)動(dòng)襲擊，在地面

兵力不足的情況下，斯圖卡反復(fù)對(duì)地攻擊盡量遏制蘇軍的推進(jìn)，直至德國(guó)第5軍的地面部隊(duì)趕到。在里希特霍芬的支持下，施特勞斯的第9集團(tuán)軍按計(jì)劃與克魯格元帥的第4集團(tuán)軍在比亞利斯托克（Bialystok）完成第一個(gè)合圍。于是第8航空軍馬上轉(zhuǎn)而全力支持霍特向明斯克進(jìn)擊，為了不讓蘇軍因?yàn)閭刹鞕C(jī)的出現(xiàn)得到警覺(jué)而避開(kāi)隨后的空襲，里希特霍芬命令空襲之前不作偵察，派出許多由3至6架轟炸機(jī)組成的游獵編隊(duì)，自行偵察，實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)蘇軍實(shí)時(shí)打擊。6月27日，霍特的第3裝甲集群和古德里安的第2裝甲集群在明斯克會(huì)師，封閉了第2個(gè)大合圍圈，因?yàn)椴奖�跟不上裝甲部隊(duì)的推進(jìn)速度，而裝甲部隊(duì)又無(wú)法嚴(yán)密封鎖合圍圈，里希特霍芬的空軍也承擔(dān)了很大一部分防止蘇軍被合圍的部隊(duì)進(jìn)行有組織突圍的任務(wù)。當(dāng)然，蘇軍零星小股的滲透突圍，是空軍和裝甲部隊(duì)無(wú)法阻止的。德軍裝甲部隊(duì)馬不停蹄地向斯摩棱斯克挺進(jìn)，8月5日，斯摩棱斯克淪陷。此時(shí)，希特勒命令中央集團(tuán)軍群過(guò)于突出的部隊(duì)停下來(lái)，分兵向南北兩翼的基輔和列寧格勒方向突擊。這一次，里希特霍芬和他的第8航空軍沒(méi)有分配到向西南方向支持基輔大會(huì)戰(zhàn)的任務(wù)，而是調(diào)到戰(zhàn)線北方的第1航空隊(duì)，支持霍普納上將的第4裝甲集群進(jìn)攻列寧格勒。在這里，德軍俯沖轟炸機(jī)突擊停泊在喀瑯施塔德港灣，由高炮火力嚴(yán)密保衛(wèi)的蘇軍波羅的海艦隊(duì)主力。9月16日和23日，魯?shù)聽(tīng)杻纱瓮黄泼芗�防空火網(wǎng)，駕駛斯圖卡飛機(jī)從9千英尺一下子猛沖到水面才改平，把分別重1千磅和2千磅的炸彈投到馬拉號(hào)戰(zhàn)列艦上，第二次炸彈在艦體內(nèi)爆炸，前炮塔和艦橋全毀，馬拉號(hào)下沉坐底，后來(lái)被蘇軍打撈起來(lái)作浮動(dòng)炮臺(tái)用。第8航空軍還重創(chuàng)了基洛夫號(hào)重巡洋艦。

1941年底，里希特霍芬的第8航空軍回到莫斯科戰(zhàn)線，此時(shí)，戰(zhàn)線中央的凱塞林第2航空隊(duì)司令部和第2航空軍都被抽調(diào)到地中海戰(zhàn)場(chǎng)與英軍作戰(zhàn)，只剩下里希特霍芬和他的第8軍接管整個(gè)中央集團(tuán)軍群前線，蘇軍發(fā)動(dòng)冬季大反攻的時(shí)候，德國(guó)空軍無(wú)法集中兵力應(yīng)付一處的威脅，必須在廣闊的戰(zhàn)線處處分兵，頗感捉襟見(jiàn)肘。

不過(guò)德軍付出慘重代價(jià)還是挺了過(guò)來(lái)，在某些地段空軍對(duì)地面部隊(duì)的空運(yùn)補(bǔ)給，是頗為成功的。

1942年德軍春夏季節(jié)的戰(zhàn)略攻勢(shì)，以曼施泰因在克里米亞的行動(dòng)為先聲。曼施泰因的克里米亞戰(zhàn)役，成為德軍戰(zhàn)史上又一個(gè)成功范例，這次，里希特霍芬又被派往克里米亞擔(dān)任“關(guān)鍵先生”。里希特霍芬原本一直在中央戰(zhàn)線作戰(zhàn)，1942年3月1日，他被晉升為上將，成為當(dāng)時(shí)德軍唯一的四星級(jí)軍長(zhǎng)。最高統(tǒng)帥部特意將里希特霍芬與格賴姆的第5航空軍對(duì)調(diào)防御地段，配屬到克里米亞，然后為第8航空軍集中了前所未見(jiàn)的龐大兵力，交給里希特霍芬11個(gè)轟炸機(jī)聯(lián)隊(duì)，3個(gè)斯圖卡俯沖轟炸機(jī)聯(lián)隊(duì)，7個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)。里希特霍芬和曼施泰因都是德軍中的少壯派名將，精力充沛，指揮風(fēng)格積極勇猛，所以互相之間配合得非常默契，堪稱黃金搭檔。里希特霍芬在克里米亞戰(zhàn)役發(fā)起的一周之內(nèi)，連續(xù)不停地突擊刻赤半島和塞瓦斯托波爾的一切蘇軍野戰(zhàn)機(jī)場(chǎng)和港口，為曼施泰因的11集團(tuán)軍撐起一張巨大的空中保護(hù)傘，更集中俯沖轟炸機(jī)，用空中火力輔助德軍在狹窄的蘇軍科赤半島防線正面撕開(kāi)突破口，最后曼施泰因硬是用一個(gè)集團(tuán)軍的主力，吃掉了蘇聯(lián)外高加索方面軍。然后，德軍回頭對(duì)付背后的堡壘城市塞瓦斯托波爾。這一次，第8航空軍采取新的“傳送帶戰(zhàn)術(shù)”，編組較小規(guī)模的轟炸機(jī)群，24小時(shí)連續(xù)不斷地轟炸蘇軍各個(gè)支撐點(diǎn)，一個(gè)機(jī)群返航，另一個(gè)機(jī)群已經(jīng)出發(fā)，象傳送帶那樣不斷向要塞投放炸彈。這種不間歇的轟炸，可以嚴(yán)重打擊守軍的士氣，但是德國(guó)空軍自己也疲憊不堪，第8航空軍總共723架飛機(jī)，平均每天要出擊2千架次，里希特霍芬親自在要塞外圍的觀察塔臺(tái)上日夜督戰(zhàn)，只要一看到要塞內(nèi)蘇軍機(jī)場(chǎng)起飛時(shí)揚(yáng)起的煙塵，就立即導(dǎo)引空中待機(jī)的戰(zhàn)斗機(jī)予以獵殺。戰(zhàn)役最后階段，幾乎所有塞瓦斯托波爾市區(qū)范圍內(nèi)的火力點(diǎn)，都是用斯圖卡飛機(jī)摧毀的。

德軍克里米亞戰(zhàn)役勝利結(jié)束以后，曼施泰因被調(diào)往北部組織進(jìn)攻列寧格勒，而里希特霍芬依然留在東線南段最關(guān)鍵的地區(qū)，支持德軍向頓河河曲和高加索發(fā)動(dòng)的夏季攻勢(shì)。7月14日，第4航空隊(duì)司令勒爾上將調(diào)任東南戰(zhàn)線總司令，47歲的里希特霍芬上將升任航空隊(duì)司令，指揮東線南段所有德國(guó)空軍，他手下有菲貝格將軍（Fiebig）的第8航空軍，負(fù)責(zé)支持霍特第4裝甲集團(tuán)軍和保盧斯第6集團(tuán)軍向頓河河曲方向進(jìn)攻，還有普魯貝爾將軍（Pflugbeil）的第4航空軍，負(fù)責(zé)支援克萊斯特上將第1裝甲集團(tuán)軍（屬于李斯特元帥的A集團(tuán)軍群）向高加索突進(jìn)。另外，里希特霍芬手下還有德斯洛赫（Dessloch）將軍的第1高射炮兵軍。里希特霍芬所指揮的第4航空隊(duì)，擁有整個(gè)德國(guó)空軍54%的兵力，而要掩護(hù)的戰(zhàn)場(chǎng)區(qū)域卻更加廣闊，在斯大林格勒戰(zhàn)區(qū)，實(shí)際只是第8航空軍。作為一個(gè)善于在戰(zhàn)場(chǎng)上作出決斷的斗士，里希特霍芬的性格和第6集團(tuán)軍司令保盧斯非常不同，據(jù)說(shuō)里希特霍芬本人從來(lái)就不喜歡保盧斯，到任不久就向總參謀部建議撤換保盧斯的職務(wù)，但是未被接納。

9月3日，德軍首次空襲斯大林格勒市區(qū)，然后把作戰(zhàn)重點(diǎn)，轉(zhuǎn)向支持德軍前線地面部隊(duì)。10月份，里希特霍芬的偵察機(jī)發(fā)現(xiàn)蘇軍后方重兵集團(tuán)集結(jié)的跡象，第4航空隊(duì)起飛進(jìn)行了空中打擊，但是當(dāng)時(shí)大部分德軍轟炸機(jī)都忙于前線支持，和對(duì)付越來(lái)越強(qiáng)大的蘇聯(lián)空軍。這令里希特霍芬相當(dāng)擔(dān)憂，象其它幾位德軍前線將領(lǐng)一樣，他也預(yù)計(jì)到蘇軍可能用強(qiáng)大的預(yù)備隊(duì)進(jìn)行反攻，甚至還猜測(cè)到可能的突破口，10月底11月初，里希特霍芬命令第8航空軍時(shí)刻準(zhǔn)備轉(zhuǎn)向支持羅馬尼亞第3集團(tuán)軍。但是德軍側(cè)翼的兵力過(guò)于單薄，而最高統(tǒng)帥部又不愿意停止在斯大林格勒的攻勢(shì)，于是僅憑第8航空軍，根本無(wú)法遏制蘇軍排山倒海般的大反攻，11月25日，斯大林格勒的德軍被合圍。希特勒命令將斯大林格勒變成要塞死守，從東線北段調(diào)來(lái)曼施泰因元帥，組建頓河集團(tuán)軍群為保盧斯解圍，而為包圍圈里德軍空運(yùn)補(bǔ)給的任務(wù)，就落到第4航空隊(duì)身上。

當(dāng)時(shí)總的形勢(shì)，德國(guó)空軍如果集中力量，還能對(duì)蘇軍占有某些裝備和人員素質(zhì)上的優(yōu)勢(shì)，但是蘇聯(lián)空軍的裝備越來(lái)越先進(jìn)，數(shù)量更越來(lái)越多，飛行員的素質(zhì)也在提高，德國(guó)軍工生產(chǎn)和數(shù)量上的劣勢(shì)已嚴(yán)重影響到了前線重點(diǎn)地段的制空權(quán)。在發(fā)動(dòng)空運(yùn)之前，里希特霍芬就已經(jīng)坦白地告訴曼施泰因，戈林，和陸軍總參謀長(zhǎng)蔡茨勒，說(shuō)靠空運(yùn)來(lái)補(bǔ)給包圍圈里的德軍，是一項(xiàng)不可能的任務(wù)�？哲娍倕⒅\長(zhǎng)耶舒恩內(nèi)克，最初支持希特勒和戈林空運(yùn)的決定，但是被里希特霍芬說(shuō)服，也轉(zhuǎn)而反對(duì)。可是希特勒和戈林決心已定，最高統(tǒng)帥部下達(dá)命令，里希特霍芬也只能不得已而為之。12月初，里希特霍芬擁有500多架運(yùn)輸機(jī)，其中很多并非容克52，而是由He111等各種類型轟炸機(jī)改裝的。里希特霍芬以其一貫的務(wù)實(shí)態(tài)度，打亂原指揮系統(tǒng)，命令第8航空軍軍長(zhǎng)菲貝格（Fiebig）集中精力全權(quán)負(fù)責(zé)指揮空運(yùn)，不再指揮任何空戰(zhàn)行動(dòng)，又從高加索把普魯貝爾（Pflugbeil）的第4航空軍撤回來(lái)，最大限度地集中兵力，只讓第1高射炮兵軍軍部指揮少數(shù)戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)掩護(hù)高加索A集團(tuán)軍群的撤退（當(dāng)時(shí)集團(tuán)軍群司令已經(jīng)是克萊斯特元帥）。同時(shí)指定曼克（Mahnke）中將新建“頓涅茨”航空師，接手所有第8航空軍的作戰(zhàn)飛機(jī)，支持曼施泰因元帥頓河集團(tuán)軍群的解圍攻勢(shì)。12月底，里希特霍芬給希特勒直接打電話，替好友曼施泰因元帥請(qǐng)求，允許第6集團(tuán)軍突圍，但仍然未獲希特勒批準(zhǔn)。

合圍的最初幾天，由于天氣惡劣，德軍被迫推遲空運(yùn)。11月29日，斯大林格勒空運(yùn)正式開(kāi)始，那一天出動(dòng)了38架容克52和21架亨克爾111，僅有12架容克和13架亨克爾到達(dá)包圍圈里的德軍機(jī)場(chǎng)。整個(gè)12月份，德軍運(yùn)輸機(jī)必須突破蘇軍戰(zhàn)斗機(jī)和地面火力網(wǎng)的封鎖進(jìn)行空運(yùn)，本來(lái)就數(shù)量不足的運(yùn)輸機(jī)隊(duì)損失慘重，12月日平均運(yùn)輸量90噸物資，最多的1天空運(yùn)了300噸，而原先計(jì)算需要的最低供應(yīng)量是日均500噸。12月24日，蘇軍坦克部隊(duì)突擊空運(yùn)重要基地塔欽斯卡婭機(jī)場(chǎng)（Tatsinskaya) ，又擊毀停放在地面的72架容克52運(yùn)輸機(jī)，給空運(yùn)行動(dòng)沉重一擊。其實(shí)此前兩天菲貝格將軍曾要求里希特霍芬批準(zhǔn)撤出這個(gè)已經(jīng)遭受蘇軍地面部隊(duì)嚴(yán)重威脅的機(jī)場(chǎng)，但里希特霍芬以整個(gè)戰(zhàn)役形勢(shì)嚴(yán)重，必須冒最大風(fēng)險(xiǎn)，拒絕批準(zhǔn)撤退，致使有此一錯(cuò)。1月14日，德國(guó)空軍的第2號(hào)人物，一直負(fù)責(zé)行政事務(wù)的空軍總監(jiān)米爾希元帥被希特勒任命為特派員，統(tǒng)一指揮空運(yùn)行動(dòng)，此時(shí)大勢(shì)已去，里希特霍芬明白無(wú)誤地告訴米爾希，這是個(gè)不可能完成的任務(wù)。米爾希準(zhǔn)備親自飛進(jìn)圍城來(lái)估價(jià)形勢(shì)，結(jié)果在去機(jī)場(chǎng)的路上座車與火車相撞，肋骨骨折加腦震蕩，但是仍然堅(jiān)持上半身用石膏固定著，在第4航空隊(duì)司令部里指揮空運(yùn)。即便這樣的個(gè)人努力也無(wú)濟(jì)于事。1943年1月21日，包圍圈內(nèi)最后的機(jī)場(chǎng)古姆拉克（Gumrak）被蘇軍占領(lǐng)，1月22日中午，隨后一架德軍飛機(jī)飛出斯大林格勒圍城。整個(gè)斯大林格勒空運(yùn)行動(dòng)，共運(yùn)進(jìn)6951噸物資（另一個(gè)數(shù)字是8350噸），撤出24910人。德軍損失488架運(yùn)輸機(jī)，其中整個(gè)空軍一半以上的容克52運(yùn)輸機(jī)都在這次戰(zhàn)役中損失了。

1943年2月16日，為感謝里希特霍芬的戰(zhàn)功和為斯大林格勒空運(yùn)所做出的超人努力，希特勒授予里希特霍芬陸軍元帥軍銜。1943年春季的戰(zhàn)局中，里希特霍芬指揮第1、4、8三個(gè)航空軍，其中第8軍支持庫(kù)班半島的第17集團(tuán)軍（屬A集團(tuán)軍群） ，集中第1、4兩個(gè)軍（第1航空軍軍長(zhǎng)是科爾滕Kurten，后來(lái)的空軍總參謀長(zhǎng)）與曼施泰因元帥的頓河集團(tuán)軍群配合，實(shí)施哈爾科夫反攻戰(zhàn)役。盡管剛剛經(jīng)過(guò)斯大林格勒的挫敗，里希特霍芬還是用容克87和88俯沖轟炸機(jī)重創(chuàng)了蘇軍第1近衛(wèi)集團(tuán)軍，有力地支持曼施泰因的回馬槍作戰(zhàn)。畢竟，蘇聯(lián)空軍在這個(gè)時(shí)候從指揮的協(xié)調(diào)，集中兵力的藝術(shù)，和飛行員素質(zhì)上，仍然和德軍有一段差距，德國(guó)空軍如果集中足夠兵力的話，是可以保證關(guān)鍵地段戰(zhàn)場(chǎng)制空權(quán)的。1943年德軍東線戰(zhàn)場(chǎng)的重頭戲，是7月份開(kāi)始的“城堡”作戰(zhàn)，也就是庫(kù)爾斯克戰(zhàn)役。不過(guò)這次里希特霍芬沒(méi)有參加。

6月12日，德斯洛赫（Dessloch）接替里希特霍芬出任第4航空隊(duì)司令，里希特霍芬則被調(diào)到意大利，出任第2航空隊(duì)司令。曼施泰因盡力挽留他的黃金搭檔，但是歸于無(wú)效。這個(gè)職務(wù)調(diào)動(dòng)并不意味著里希特霍芬失去了希特勒的信任，實(shí)際上，直到里希特霍芬到達(dá)之前，第2航空隊(duì)司令職務(wù)，一直由南線總司令凱塞林元帥兼任。而且當(dāng)時(shí)英美盟軍已經(jīng)在北非取得最后的勝利，敵對(duì)雙方都知道，盟軍下一步大規(guī)模入侵行動(dòng)已經(jīng)迫在眉睫。這就是里希特霍芬調(diào)動(dòng)的背景。從1939年起，里希特霍芬無(wú)論出現(xiàn)在哪里，哪里就會(huì)成為德國(guó)空軍的重點(diǎn)戰(zhàn)場(chǎng)。第2航空隊(duì)下轄布洛維斯（Buelowius）的第2航空軍和曼克（Mahnke）的西西里戰(zhàn)術(shù)指揮部。戰(zhàn)斗機(jī)由原先里希特霍芬到任之前的190架迅速上升到450架，另有380架單發(fā)輕型轟炸機(jī)和100架雙發(fā)轟炸機(jī)。7月份盟軍西西里登陸的時(shí)候，第2航空隊(duì)總共擁有975架作戰(zhàn)飛機(jī)，但是要負(fù)責(zé)防御整個(gè)地中海戰(zhàn)場(chǎng)，因此準(zhǔn)確判斷盟軍進(jìn)攻方向，并相應(yīng)集中兵力，就成為德軍防御的關(guān)鍵。偏偏在這一點(diǎn)上，里希特霍芬被盟軍情報(bào)機(jī)構(gòu)所欺騙，誤以為盟軍下一步將要進(jìn)攻意大利的撒丁島，于是將兵力集中于撒丁島，西西里戰(zhàn)術(shù)指揮部的飛機(jī)，由415架抽調(diào)減少到175架。登陸前夕的雙方空戰(zhàn)中，西西里德軍又損失了100架飛機(jī)，到7月16日，西西里島上德軍只有40架可用的飛機(jī)。而且當(dāng)7月10日盟軍登陸開(kāi)始以后，空軍對(duì)西西里島的增援也來(lái)得太晚，頭3天的關(guān)鍵時(shí)期，德軍出擊300架次，而盟軍出動(dòng)1500架次，是德軍的五倍。里希特霍芬前后在西西里投入了635架飛機(jī)，被擊毀600架，而撒丁島上的德國(guó)空軍集結(jié)地，也遭到盟軍空襲。鑒于盟國(guó)空軍優(yōu)勢(shì)過(guò)于明顯，而德軍損失已經(jīng)超出了能夠承受的范圍，必須保留實(shí)力保衛(wèi)意大利本土。7月22日，德軍決定從西西里撤出空軍，陸軍也漸漸向墨西拿海峽收縮，最后放棄西西里。整個(gè)西西里戰(zhàn)役期間，德國(guó)空軍共損失1850架飛機(jī)，盟軍的損失只有400余架。

“紅男爵"曼弗雷德·馮·里希特霍芬是第二次世界大戰(zhàn)德國(guó)空軍元帥沃爾弗拉姆·馮·里希特霍芬的遠(yuǎn)房表兄。英國(guó)作家大衛(wèi)·赫伯特·勞倫斯的太太弗里達(dá)·馮·里希特霍芬是紅男爵的遠(yuǎn)房表姊。雖然他們的共同祖先要追溯到1661年，但戰(zhàn)時(shí)紅男爵的名聲在英國(guó)多少也影響到弗里達(dá)。而弗里達(dá)的姊姊伊利絲·馮·里希特霍芬則是德國(guó)首位女性社會(huì)科學(xué)家。

紅男爵的弟弟，洛塔·馮·里希特霍芬也是一名王牌飛行員，擊落數(shù)40架。他與哥哥同屬第11戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)，1922年死于空難。

紅男爵的侄孫，赫爾曼·馮·里希特霍芬博士于1989年至1993年間是德國(guó)駐英國(guó)大使。

9月9日，盟軍在意大利半島頂端的薩萊諾登陸，里希特霍芬又打了一仗，這次是用300架飛機(jī)對(duì)盟軍的4千架飛機(jī)，實(shí)力過(guò)于懸殊，已經(jīng)不可能挑戰(zhàn)盟軍的空中優(yōu)勢(shì)了。

盡管地中海作戰(zhàn)失敗，里希特霍芬并沒(méi)有失去希特勒的信任，準(zhǔn)備調(diào)往西線對(duì)付即將到來(lái)的盟軍登陸。整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)期間，希特勒最為看重的空軍將領(lǐng)有3個(gè)：凱塞林，里希特霍芬，和格賴姆。凱塞林元帥是南線總司令，意大利戰(zhàn)場(chǎng)離不開(kāi)他，格賴姆在1943年里希特霍芬調(diào)走之后就是東線空軍的頂梁柱，直到戰(zhàn)爭(zhēng)最后階段，而且在45年4月底成為德軍最后一位陸軍元帥，接替戈林的空軍總司令職務(wù)。在1944年，顯然東線離不開(kāi)他。而里希特霍芬呢？從西班牙內(nèi)戰(zhàn)時(shí)期開(kāi)始就是德國(guó)空軍幾乎所有關(guān)鍵戰(zhàn)場(chǎng)的指揮官，現(xiàn)在在意大利無(wú)兵可用的狀況下，已經(jīng)賦閑。而1944年德軍最高統(tǒng)帥部最關(guān)注的事件，是盟軍將在何時(shí)何地登陸西歐。于是，駐意大利第2航空隊(duì)的主力，第2航空軍被抽調(diào)到法國(guó)，希特勒準(zhǔn)備把里希特霍芬也調(diào)往西線，再次充當(dāng)“關(guān)鍵先生”。

但是里希特霍芬從此再也沒(méi)能走上戰(zhàn)場(chǎng)。在一次健康檢查中，醫(yī)生發(fā)現(xiàn)他已經(jīng)得了腦癌，而且不可能通過(guò)手術(shù)治療，這是不治之癥，已經(jīng)到了晚期，只有幾個(gè)月的生命。體檢結(jié)果出來(lái)之后，很明顯里希特霍芬已經(jīng)無(wú)法勝任任何繁重的軍事指揮工作，于是最高統(tǒng)帥部把他留在意大利繼續(xù)擔(dān)任第2航空隊(duì)司令的閑職。1944年10月28日，鑒于駐意大利德國(guó)空軍已經(jīng)沒(méi)有什么事情可做，第2航空隊(duì)被降格為空軍南方司令部，司令官是波爾將軍（Pohl）。里希特霍芬正式退入后備役，回家休養(yǎng)，其實(shí)也就是等死而已。他活到了戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束，但是沒(méi)有上法庭審判席。1945年7月12日，空軍元帥里希特霍芬在奧地利去世。