今天要說的，是老司機(jī)當(dāng)年一個揮不去的痛，就是雖然部門領(lǐng)導(dǎo)相處還不錯，但是總經(jīng)理卻一直不喜歡自己，聽過老司機(jī)前幾期的小伙伴就知道，雖然最后的結(jié)果證明我是對的，但是還是卷鋪蓋走人，今天，就和大家一起探討下，如果工作當(dāng)中領(lǐng)導(dǎo)不喜歡自己的時候該怎么辦？
首先，我們說一下帶來的影響：
1.沒什么影響依然是個快樂的小二逼：可能這個狀態(tài)很多小伙伴都無法理解，可是這個狀態(tài)真的就是我在公司2年時間中的狀態(tài)，因?yàn)榇_實(shí)只需要和總監(jiān)匯報(bào)而不需要和直接和總經(jīng)理溝通，在和總監(jiān)關(guān)系還不錯的情況下還是很不錯的，部門也是吃吃喝喝大家性格都相近，所以工作依然是一腔熱血，這里要重點(diǎn)說下的是這個狀態(tài)和企業(yè)文化有很大的關(guān)系，在當(dāng)時薪酬屬于行業(yè)平均水平而且需要996（早上9點(diǎn)到晚上9點(diǎn)一周上6天班）的情況下，依然在創(chuàng)業(yè)階段干出了成績，所以可以說是企業(yè)文化支撐了那2年的歲月，因此后期在人越來越多企業(yè)文化已經(jīng)變味的時候，走人就成了唯一選擇；
2.工作沒辦法直接匯報(bào)：日常工作只需要和總監(jiān)溝通即可，但是公司戰(zhàn)略項(xiàng)目還是需要和總經(jīng)理直接匯報(bào)，老司機(jī)記憶最深刻的一次是，在一個項(xiàng)目前期規(guī)劃做了半個月的情況下拿著方案去匯報(bào)，總經(jīng)理在長篇大論之后直接說了一句“我不聽你說的，我怕帶歪我的思路”，雖然日常工作還好，但是信心確實(shí)被打擊了很多，有一段時間甚至懷疑還能不能做現(xiàn)在的崗位，是不是找個古鎮(zhèn)開個客棧逃避掉算了；
3.黑鍋全背：創(chuàng)業(yè)階段全公司只有4、50人的情況下，在離職時已經(jīng)有4、500人了，老司機(jī)前期擔(dān)負(fù)著流量、用戶留存和部分的后端系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，結(jié)果就是能力越大黑鍋也越大，用戶數(shù)不夠、用戶活躍度不夠、GMV沒達(dá)標(biāo)任何一個事情單獨(dú)領(lǐng)出來都是夠開除的了；
4.晉升無望后離職：在前期創(chuàng)業(yè)的時候?yàn)榱斯餐哪繕?biāo)感覺這些都是小問題沒什么在意的，結(jié)果打下江山要分王分爵的時候才發(fā)現(xiàn)這是個大問題，晉級沒成功，薪酬不給漲，團(tuán)隊(duì)空降管理層，所有的問題都集中暴露了出來，所以最后卷鋪蓋走人的時候最大的不甘不是付出了心血卻沒有回報(bào)，而是有一種要和自己孩子分離時的心痛感；
下面說下產(chǎn)生的原因：
1.個人能力問題：其實(shí)我們的工作當(dāng)中大部分都會帶有個人感情色彩和經(jīng)驗(yàn)的判斷，所以當(dāng)員工與領(lǐng)導(dǎo)有沖突時，領(lǐng)導(dǎo)會很容易通過自己的經(jīng)驗(yàn)來判斷這個事情是否可行，當(dāng)然，有些時候領(lǐng)導(dǎo)是對的，可是在業(yè)務(wù)線很長的情況下，領(lǐng)導(dǎo)有時候也會是錯的，但是在雙方有意見分歧的時候并且你沒有按照領(lǐng)導(dǎo)的意圖執(zhí)行，不管結(jié)果如何，你的個人能力都會被打上一個問號；
2.領(lǐng)導(dǎo)有偏見：這里的偏見不一定是工作能力方面，也有可能是領(lǐng)導(dǎo)確實(shí)不喜歡你的做事風(fēng)格、說話方式以及一些溝通交流，能力是可以提升的，但是后面這些都是長期形成的，不可能在短時間內(nèi)改變，所以如果發(fā)現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)有偏見的時候，不要想著改變領(lǐng)導(dǎo)，主動改變自己才是萬全之策；
3.站隊(duì)問題：企業(yè)在比較小或是創(chuàng)業(yè)階段，大家同心協(xié)力為了共同的目標(biāo)而努力，但是隨著企業(yè)的發(fā)展壯大，派系的滋生是無可避免的，如果站錯隊(duì)的情況下領(lǐng)導(dǎo)肯定不會喜歡你的，但是這種時候還是要聽從自己的內(nèi)心，工作只是暫時的，如果實(shí)在憋屈的話，換一份工作也未嘗不可；
下面說下解決方案：
1.提升自我尋求突破：老司機(jī)一直強(qiáng)調(diào)能力才是職場當(dāng)中的保命符，任何一個公司都不會愿意開除一個業(yè)務(wù)能力超強(qiáng)的人，所以在自己足夠強(qiáng)大時，就不在是公司選擇自己，而是自己可以選擇公司，如果實(shí)在沒辦法和領(lǐng)導(dǎo)相處，后面還有大排的公司等著自己，這一點(diǎn)主要解決個人能力的問題；
2.善于表現(xiàn)鋒芒外漏：很多時候我們做的很多工作可能大家都知道只有領(lǐng)導(dǎo)不知道，這個就和公司出了問題可能所有下面員工都知道只有領(lǐng)導(dǎo)不知道是一個道理一樣，我們做的多，就應(yīng)該通過郵件、群消息等手段讓大家知道，而不是默默的奉獻(xiàn)，最后造成的結(jié)果就是做的好領(lǐng)導(dǎo)不知道，有黑鍋的時候第一個被推出來，這個主要就是解決領(lǐng)導(dǎo)偏見的問題；
3.積極探索自謀生路：騎驢找馬永遠(yuǎn)是一個成熟職場人應(yīng)該具備的保命技能，即使能力再強(qiáng)，也需要現(xiàn)有一份穩(wěn)定的工作在開始慢慢尋找合適的下家，畢竟吃一起長一智，我們不但要選擇公司還要選擇新公司的領(lǐng)導(dǎo)；
下面分享一個真實(shí)的案例：
朋友小A的經(jīng)歷和老司機(jī)很像，也是總監(jiān)關(guān)系關(guān)系還可以但是和總經(jīng)理關(guān)系一般，但是小A充分發(fā)揮了自己的職場智慧，通過業(yè)務(wù)關(guān)系，直接與總部的高管搭上了關(guān)系，迅速戰(zhàn)隊(duì)到了高管那邊，本來高管也是空降領(lǐng)導(dǎo)急需要人穩(wěn)住陣腳，剛好遇到小A這種能力出眾的人納投名狀自然還是很樂意的接受的，結(jié)果就變成了公司元老和空降領(lǐng)導(dǎo)連邊陣營的戰(zhàn)斗，雖然這場博弈還在繼續(xù)，但是小A的部門已經(jīng)拆成了2個部門并且他擔(dān)任了部門主管，相當(dāng)于生了一個級別，所以老司機(jī)想在這里說的，機(jī)會每個人都會有，只能看我們是不是能把握住了！