里查德·邦格 - 人物概述
在二戰(zhàn)期間,所有美國戰(zhàn)斗機飛行員中擊落敵機最多的是當時陸軍航空隊(美國空軍的前身)的里查德·I·邦格
(Richard·I·Bong)少校。之所以落得一個“壞小子”的綽號是因為他有時膽子太大,主意太多,有時愛!靶÷斆鳌保拖裰袊朔Q呼這樣的人“嘎小子”一樣,其實并無貶義。邦格出生于1920年,1942年1月從航校畢業(yè)。邦格最“嘎”的一次冒險是在換型P-38訓練飛行的時候,竟然駕駛P-38從美國的象征性建筑“金門大橋”下穿越,這當然要招致一次頂頭上司的無情訓誡(臭罵),終究是藝高人膽大。
半年后,邦格隨第5航空隊前往新幾內(nèi)亞參加對日作戰(zhàn)。到1943年11月,他已經(jīng)擊落21架日機,排名第5航空隊榜首。
邦格出生于威斯康星州的圣瑪麗,他是家中9個孩子的長子,其夫少年時從瑞士遷居美國,其母亦有英國貴族血統(tǒng),他在校園里是個公認的優(yōu)等生,而且熱衷于體育,他還是釣魚高手和獵手,1928年少年的邦格迷上了航空,因為他寄給總統(tǒng)的信被空運到白宮,他后來回憶道:“當飛機從我家屋頂飛過時,我想我會成為一名飛行員的。”之后他花了許多時間在航空模型上,邦格性格謙和內(nèi)斂,并不象一些報導那樣是桀傲不訊的人,1938年他完成了高中學業(yè),進入了美國國家?guī)煼秾W院,但不久戰(zhàn)爭爆發(fā)了,他響應(yīng)國家的號召加入了飛行訓練,不過當時是參加的普通飛行訓練,他很快獲得了私人飛行執(zhí)照。
1941年,他放棄了學業(yè),志愿加入了美國空軍,5月28日他正式服役于威斯康星州的沃薩,后又被送望加里福尼亞的郎金航空學院,開始只在老式雙翼機上訓練,后又轉(zhuǎn)到亞里桑那州的靠近鳳凰城的魯克基地參加高級的單翼課程,他的射擊教練巴里·高德沃特對邦格很賞實,他曾說:“我教他武器射擊,他是一個突出的學生!钡钪匾氖且粋P-38檢測飛行員說:“他是他遇到的最天才的空中飛行員。我無法擺脫在訓練時邦格的尾追,聲至在飛老式飛機時。在當時一但被對方從后咬住,很可能被擊落。”
邦格成功完成了訓練,之后的4個月他被派往哈米爾頓基地接收P-38“閃電”型戰(zhàn)斗機,在那里他引起了喬治·肯尼將軍的賞識,在換型P-38訓練飛行的時候,畢業(yè)前,邦格擅自駕駛一架新式P-38戰(zhàn)斗機在舊金山市上空大肆表演,一時興起后,他一頭
扎向水面,從舊金山的象征性建筑“金門大橋”下的橋墩鉆了過去,驚得旁觀者目瞪口呆。然后他又飛回鬧市區(qū),在大街上空騷擾行人,最后又放肆地飛到陸軍航空隊的司令部,在上司的眼皮子地下明目張膽地繞著辦公樓轉(zhuǎn)圈子,吃驚的女職員擠在窗戶前向外觀看,他居然還向她們揮手致意。這當然要招司了喬治·肯尼將軍的無情訓誡,后來,麥克阿瑟上將派遣了喬治。肯尼將軍的第5航空隊駐扎西南太平洋,喬治·肯尼將軍選擇了50名哈米爾頓基地的P-38飛行員駐扎澳大利亞,其中包括了邦格,他首先被分配到第9戰(zhàn)斗機大隊,駐扎澳大利亞的博瑞斯巴納,不久他又被送往新幾內(nèi)亞的莫瑞斯比港,暫屬第39團第35戰(zhàn)斗機大隊,在那里度過了兩個月平安無事的空中巡邏,之后邦格正式加入了激烈的太平洋前線,圣誕節(jié)后的第二天他獲得了他的第一次勝利,他擊落了一架VAL和一架ZEKE,喬治·肯尼將軍大喜過望,他預言這個年輕的中尉將成為美國的在太平洋的頂尖王牌飛行員,到1943年1月他成為了美國的空戰(zhàn)王牌飛行員,他在anon灣上空擊落了一架KI-43(OSCAR),獲得了他的第二個戰(zhàn)績。
里查德·邦格 - 空戰(zhàn)王牌
二戰(zhàn)空戰(zhàn)王牌排行榜
排名 | 姓名 | 戰(zhàn)績 | 座機 | |
蘇軍 | 頭號 | 伊萬·闊日杜布 | 62 | 拉5、拉7 |
次席 | 波克·雷什金 | 59 | 拉2、拉7 | |
美軍 | 里查德·I·邦格(Richard·I·Bong) | 40 | ||
頭號 | 加布·雷斯基 | 30多 | P51 | |
次席 | 約翰遜 | 30多 | P47 | |
德軍 | 頭號 | 埃里!す芈 | 352 | Me109 |
次席 | 格哈德·巴克雷霍恩 | 301 | Me109 | |
3 | 京特·勒爾 | 275 | Me109 | |
4 | 瓦爾特·諾沃提尼 | 258 | Me109 | |
5 | 威廉·巴茲 | 237 | Me109 | |
6 | 赫爾曼·格拉夫 | 212 | Me109 | |
7 | 約翰內(nèi)斯·斯泰恩霍夫 | 176 | Me109 | |
8 | 漢斯·約·烏爾塞尤 | 158 | Me109 | |
日軍 | 頭號 | 古賀忠義 | 102架 | 零式 |
二號 | 坂井三郎 | 62架 | 零式 |
里查德·邦格 - 職業(yè)經(jīng)歷
1943年4月14日,日軍從拉包爾南下,派出俯沖轟炸機和水平轟炸機在92架戰(zhàn)斗機護航下攻擊美國艦隊,邦格在
此次空戰(zhàn)中擊落了一架轟炸機,從而使他的戰(zhàn)績增加到10架,成為美軍的雙料王牌飛行員并獲得空軍章。1943年7月28日,在為轟炸機護航中發(fā)生了激烈的空戰(zhàn),邦格的飛機被擊落了,但他成功跳傘返回。這期間日軍在新幾內(nèi)亞逐漸失去了軍事的優(yōu)勢,空戰(zhàn)不象其他地區(qū)激烈,邦格的戰(zhàn)績也未象其他地區(qū)的王牌那樣一次出擊既能擊落數(shù)架甚至更多,但他的戰(zhàn)績在緩慢而穩(wěn)步上升,1943年7月26日他在一次空戰(zhàn)中擊落了四架敵機而獲得了著名服務(wù)十字勛章。1943年7月28日,在為轟炸機護航中發(fā)生了激烈的空戰(zhàn),邦格的飛機被擊落了,但他成功跳傘返回。到1943年11月他完成第一階段的戰(zhàn)斗任務(wù),他已經(jīng)獲得擊落21架日機和5架未確實的戰(zhàn)績,而這些都是他在僅僅158次升空中獲得的,他當時已排名第5航空隊榜首。他被獲準回國休間并向華盛頓阿諾德上將匯報,這期間他與一位漂亮的小姐麥考莉訂婚,返回部隊后,立即將麥小姐的大幅肖像貼在自己P-38飛機的左側(cè)機頭,在小姐頭像后面就是擊落敵機數(shù)目的眾多太陽旗擊落標記。
結(jié)束了休假,邦格回到了太平洋戰(zhàn)場,他被派遣輔助第5戰(zhàn)斗機大隊指揮湯姆·林奇,肯尼將軍命令他和林奇可以隨意升空作戰(zhàn),這樣邦格被完全放開了手腳,他的戰(zhàn)績有將近一半是在自由會戰(zhàn)中獲得的,他和指揮林奇經(jīng)常雙機出擊,成為美軍空中在太平洋戰(zhàn)場最豪華的王牌組合,但1944年3月8日邦格遭遇他最驚險的空中作戰(zhàn),他倆沒有發(fā)現(xiàn)敵人的飛機于是射擊的海灘上的敵軍艦船,但林奇當時已有20個戰(zhàn)績的王牌被高射炮擊落了,悲傷的邦格繼續(xù)作戰(zhàn)到四月他又獲得了4架敵機,從而打破了埃迪·瑞肯巴克在一戰(zhàn)中創(chuàng)下的26架飛機的美國王牌最高戰(zhàn)績,他被提升為少校軍銜并成為美國家喻戶曉的英雄人物,肯尼將軍送來了一箱香檳酒阿諾德上將送來了一箱可口可樂和熱情洋溢的祝賀信。
1944年5月3日,邦格又再次被朝回國,這次他在五角大樓作了報告,并參觀了議會與議員們共進午餐。并開始在
一些基地訪問和講演,在次期間他抽空回到了巴巴拉參加父母的25周年結(jié)婚紀念,使他們驚喜的是邦格還為他們還清的農(nóng)場的貸款。1944年9月10日邦格回到西南太平洋戰(zhàn)場向已是遠東空軍司令的肯尼將軍報到,這次他被安排基地的射擊教練,并禁止飛行,但邦格卻經(jīng)常違反,10月10日美軍攻擊巴理克佩番的煉油廠,日軍損失了61架飛機,邦格在戰(zhàn)役中也擊落了2架戰(zhàn)斗機,使他的戰(zhàn)績增加到30架,肯尼將軍親自到機場迎接邦格。
1944年10月美軍在萊特灣登陸,麥克阿瑟實現(xiàn)了他回到菲律賓的諾言,第5航空隊進駐Tacloban和Dulag軍用機場,10月27日,第9戰(zhàn)斗機分譴隊進場,麥克阿瑟和肯尼親自迎接,邦格利用這個機會請戰(zhàn)得到允許,當天下午四架敵機來襲,邦格當即擊落一架,第二天上午他在萊特灣又擊落兩架KI-43(Oscars)。
1944年除夕,邦格回到了美國,他受到了美國人民的熱烈歡迎,他成為了人們心中的英雄。而忘了吃飯,而此刻他才感到饑餓,1945年8月6日,就在美國在廣島投下一顆原子彈的同一天,邦格駕駛美國新式P-80流星噴氣式戰(zhàn)斗機進行試飛時,由于發(fā)動機故障飛機墜毀,邦格雖已跳傘,但因傘衣未能打開就這樣一位頂尖王牌飛行員在一次小事故中犧牲了,時年24歲。兩天后他被埋葬在巴巴拉公墓,他還差95天滿25歲,9天后,他的戰(zhàn)友們迎來了日本無條件投降的日子。邦格就是著樣一個性格謙和內(nèi)斂靦腆的人,而與已往宣傳的向趨甚遠。
里查德·邦格 - 個人榮譽
他一身獲得:榮譽勛章,著名服務(wù)十字勛章,一葉銀星勛章,六葉飛行十字勛章,14葉空軍獎?wù),美國?zhàn)斗獎?wù),美國自衛(wèi)服役勛章,49大隊加一葉,一枚銀星太平洋戰(zhàn)役獎?wù)拢?zhàn)勝利勛章,澳大利亞飛行十字勛章,菲律賓解放勛章。
美國的一座飛機場被命名為理查德.I.邦格飛機場,他的家鄉(xiāng)巴巴拉中學建立了邦格的紀念館。
駕駛過:P-38H-LO,#79、P-38J-15-LO、SN:42-103993、“Marge”、P-38J-L
里查德·邦格 - 人物評述
1944年11月15日肯尼將軍在邦格獲得第36個戰(zhàn)績后向上級推薦他榮譽勛章,1944年12月12日,邦格成為了美國歷史上最杰出的空戰(zhàn)王牌飛行員,麥克阿瑟司令親自為他舉行了一個授勛儀式“理查德·邦格,一個在新幾內(nèi)亞
至菲律賓之間主宰了整個天空的人。”這就是麥克阿瑟將軍為邦格授勛時對他的評價,隨軍記者拍下了整個過程,儀式剛結(jié)束,這位美國人民為之驕傲的空中英雄,儀式的主角就離開了熱鬧的人群,徑直走向了食堂,原來這位靦腆的大男孩因為緊張12月15日邦格少校獲得了他的第40個戰(zhàn)績,個人書寫了美國空軍最輝煌的一筆。12月29日午夜,肯尼將軍再次下達了邦格回國的命令,他給邦格6聽可樂一份轉(zhuǎn)交阿諾德上將的信,對他說:“再見,迪克,希望不久以后能見到你,向你父母問好!”但肯尼將軍沒想到這是他與這位愛將的決別,喬治·肯尼將軍給予邦格以極高的評價:“我們不僅喜歡他,我們亦為他感到自豪,為他驕傲。當我讀到他的死訊時,他的每一個成績都例例在幕,邦格少校戰(zhàn)爭之中美國王牌的王牌,將注定永遠保持他的記錄,因為我們今天所擁有的武器,未來戰(zhàn)爭將無人再超越40架飛機的勝利……他的國家和空軍將永遠不會忘記他們的頭號王牌飛行員,他將激發(fā)其他的戰(zhàn)斗飛行員和成千上萬的年輕人跟隨他的步伐,在任何時候任何地點檢驗著作為一個自由人的思想言行。”關(guān)于愛情
在回國休假期間,與一位漂亮的小姐麥考莉訂婚,返回部隊后,立即將麥小姐的大幅肖像貼在自己P-38飛機的左側(cè)機頭,在小姐頭像后面就是擊落敵機數(shù)目的眾多太陽旗標記。在邦格成為大王牌之后,上司為了保護這些人才,一般不允許他們升空作戰(zhàn),只在地面對新飛行員進行“傳、幫、帶”。邦格可不是一個閑得住的主,時常冒“嘎”氣以自衛(wèi)為借口升空作戰(zhàn),違反禁令,搞的指揮官哭笑不得。這也使得邦格的紀錄不斷刷新,到1944年12月17日,他的累計戰(zhàn)果已經(jīng)達到40架,名列美軍飛行員之首。令人惋惜的是1945年8月6日,邦格駕駛美國新式P-80噴氣式戰(zhàn)斗機進行試飛,由于發(fā)動機故障飛機墜毀,邦格雖已跳傘,但因傘衣未能打開而活活摔死,時年24歲。邦格雖然被稱為“壞小子”,但是大家普遍評價他是一位“平凡而有杰出”的好青年。
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里查德·邦格 - 參考資料
[1] 空軍之翼 http://www.afwing.com/combat/bong.htm
[2] 飛行樂趣無限網(wǎng) http://www.flashedu.com.cn/teacherweb/caili/p-38.htm