龐青年
男中國(guó)青年汽車(chē)集團(tuán)董事局主席
籍貫：浙江臺(tái)州
出生年月：1958年
總部所在地：金華
他把節(jié)能降耗、提高運(yùn)營(yíng)效率、節(jié)省道路空間融入產(chǎn)品設(shè)計(jì)當(dāng)中，契合了城市運(yùn)營(yíng)在公共服務(wù)領(lǐng)域“以人為本”的新理念；他把國(guó)際造車(chē)的尖端技術(shù)引進(jìn)中國(guó)，站在巨人的肩膀上再創(chuàng)新，規(guī)避了低門(mén)檻造就的過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)，開(kāi)辟了民企造車(chē)的新路徑。
龐青年 - 簡(jiǎn)介
1979年，龐青年憑著開(kāi)拖拉機(jī)拉貨學(xué)來(lái)的技術(shù)，在天臺(tái)辦了一個(gè)生產(chǎn)膠袋的小工廠。由此，龐青年淘得了第一桶金。1986年相應(yīng)國(guó)家扶貧號(hào)召，在貧苦山區(qū)浙江磬安縣投資26萬(wàn)元?jiǎng)?chuàng)辦橡膠廠。四年的發(fā)展，龐青年的橡膠廠做到了全國(guó)最大。1993年，他的橡膠廠改名為“杭通集團(tuán)”，資本達(dá)3.8億元。經(jīng)過(guò)幾年與造車(chē)企業(yè)的接觸，龐青年在1995年自籌資金1.2億，和北京北方車(chē)輛制造廠、金華經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)合作成立北方福來(lái)汽車(chē)公司，開(kāi)始涉足客車(chē)制造。1999年，龐青年收購(gòu)了其他兩個(gè)合作方的股權(quán)，獨(dú)立經(jīng)營(yíng)之后，龐青年開(kāi)始與德國(guó)尼奧普蘭總公司合作。因?yàn)榻鹑A尼奧普蘭在中國(guó)市場(chǎng)的卓越表現(xiàn)，尼奧普蘭德國(guó)公司將豪華客車(chē)的零配件生產(chǎn)基地放在金華。龐青年的“青年汽車(chē)”坐上國(guó)內(nèi)豪華客車(chē)?yán)洗蟮牡匚弧?/p>
龐青年 - 生平
成長(zhǎng)
1999年，龐青年用900萬(wàn)元現(xiàn)金收購(gòu)了瀕臨破產(chǎn)的北方福來(lái)汽車(chē)公司其他兩個(gè)合作方的股權(quán)，改制成為獨(dú)家經(jīng)營(yíng)的企業(yè)，并親自擔(dān)任總經(jīng)理。一手接管后，便是一場(chǎng)大變革。改變經(jīng)營(yíng)方式，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，龐青年還引進(jìn)德國(guó)尼奧普蘭客車(chē)技術(shù)。但是期間青年與尼奧普蘭的合作談判并不順利。一邊是擁有世界先進(jìn)技術(shù)的客車(chē)大鱷；一邊是名不見(jiàn)經(jīng)傳剛從泥沼中抽身的小廠，雙方要在同一個(gè)平臺(tái)上進(jìn)行合作，其談判的艱辛可想而知。其間，包括企業(yè)文化理念，包括市場(chǎng)運(yùn)作，包括質(zhì)量控制，包括思維方式，很多問(wèn)題被說(shuō)了又說(shuō)，許多方案被寫(xiě)了再寫(xiě)，“先是我們?nèi)サ聡?guó)，后來(lái)他們又來(lái)中國(guó)，不斷談判，不斷論證，不斷完善”。龐青年的執(zhí)著與堅(jiān)毅打動(dòng)了德方。德方不僅答應(yīng)提供與歐洲同步德車(chē)型技術(shù)，還協(xié)助龐進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，要求只有一個(gè)：必須保留尼奧普蘭的品牌。兩年后，在金華尼奧普蘭生產(chǎn)車(chē)間，看著引進(jìn)的拳頭產(chǎn)品“歐洲之星”緩緩駛下生產(chǎn)線，在這一剎那，龐青年突然感慨萬(wàn)千。擁有了核心技術(shù)后的青年尼奧普蘭漸入佳境。接下來(lái)，龐青年如法炮制。與德國(guó)曼卡合作，開(kāi)發(fā)重卡項(xiàng)目；與英國(guó)蓮花合作，進(jìn)入轎車(chē)領(lǐng)域。“跟我們合作的都是各個(gè)國(guó)際知名汽車(chē)品牌，都是各個(gè)領(lǐng)域擁有最先進(jìn)技術(shù)。這也為我們的產(chǎn)品提供強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力�！饼嬊嗄暾f(shuō)，技術(shù)引進(jìn)是過(guò)程品牌掌握在中國(guó)人手里就沒(méi)有問(wèn)題。
理念
所謂理性化雙贏理念，就是指企業(yè)在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中不僅考慮自己的利益，同時(shí)也主動(dòng)地考慮客戶的利益，這種價(jià)值理念，就是理性化雙贏理念。而全贏理念則是將自己置身于現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)中，站在更高的高度看待全局，通過(guò)環(huán)環(huán)相扣的利益細(xì)化分解，從制造廠家到經(jīng)營(yíng)者一直到消費(fèi)者。以卡車(chē)為例，購(gòu)買(mǎi)大卡車(chē)的運(yùn)輸企業(yè)是為了卡車(chē)在運(yùn)輸中獲得收益，因而這個(gè)時(shí)候客戶的利益就體現(xiàn)在投資收益上，只有考慮到客戶如何在這種投資中獲取更大的收益，企業(yè)才會(huì)有客戶，才能不斷地獲取自身的利益。青年汽車(chē)投產(chǎn)的曼卡車(chē)正是循著全贏理念的思路開(kāi)發(fā)的，正是考慮到各戶如何去獲取更大收益，公司毅然介入物流業(yè)，主動(dòng)承擔(dān)起物流業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)藍(lán)圖建構(gòu)，為實(shí)現(xiàn)全贏創(chuàng)造條件。青年汽車(chē)為了曼卡投產(chǎn)，不但為運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者實(shí)實(shí)在在地算了一筆賬，而且肯花大精力建設(shè)物流網(wǎng)絡(luò)，就是為了能長(zhǎng)效地使客戶利益得到保證，從而實(shí)現(xiàn)全贏格局。憑借著獨(dú)特的營(yíng)銷策略，青年汽車(chē)不僅在國(guó)內(nèi)的銷量大增，國(guó)際訂單也紛至沓來(lái)。據(jù)了解，今年青年汽車(chē)已接到的國(guó)際訂單包括：伊朗2000臺(tái)，泰國(guó)1000臺(tái)，新加坡、新西蘭、沙特、韓國(guó)等國(guó)加起來(lái)也將近1000臺(tái)�！巴黄�4000臺(tái)，每臺(tái)的出口均價(jià)超過(guò)了25萬(wàn)美元，比公司去年全年的總產(chǎn)值還高�！睂�(duì)于這份成績(jī)單，青年汽車(chē)集團(tuán)董事局主席、總裁龐青年非常滿意。
龐青年 - 參考資料
[1] 福建之窗 http://www.66163.com/
[2] 新 華 網(wǎng) http://www.fj.xinhuanet.com/
