1956年10月，生于上海市；

1982年，獲山東大學(xué)（原山東工業(yè)大學(xué)）工程力學(xué)專業(yè)理學(xué)學(xué)士；

1985年，獲山東大學(xué)（原山東工業(yè)大學(xué)）固體力學(xué)專業(yè)工學(xué)碩士；

1988年，獲南京航空航天大學(xué)固體力學(xué)專業(yè)工學(xué)博士，留校任講師；

1990年，南京航空航天大學(xué)力學(xué)副教授；

1992年-1994年，德國(guó)Stuttgart大學(xué)力學(xué)研究所洪堡基金研究員；

1994年，南京航空航天大學(xué)力學(xué)教授、博士生導(dǎo)師；

1996年-1997年，美國(guó)Duke大學(xué)機(jī)械工程與材料科學(xué)系客座教授；

1997年，南京航空航天大學(xué)校長(zhǎng)助理；

1998年，南京航空航天大學(xué)副校長(zhǎng)、黨委常委；

2001年，南京航空航天大學(xué)校長(zhǎng)、研究生院院長(zhǎng)；

2006年，南京航空航天大學(xué)黨委副書記；

2007年，中國(guó)科學(xué)院院士、北京理工大學(xué)校長(zhǎng)（副部長(zhǎng)級(jí)）、研究生院院長(zhǎng)。

2010年10月19日，當(dāng)選發(fā)展中國(guó)家科學(xué)院院士。

2013年1月，繼續(xù)擔(dān)任北京理工大學(xué)校長(zhǎng)。

2007年8月，任北京理工大學(xué)校長(zhǎng)（副部長(zhǎng)級(jí)）、北京理工大學(xué)黨委委員、黨委常委、黨委副書記。

2017年9月，任北京理工大學(xué)黨委副書記，任職時(shí)間自2017年7月24日黨組會(huì)決定之日起計(jì)算。

2017年12月，不再擔(dān)任北京理工大學(xué)校長(zhǎng)。

長(zhǎng)期從事非線性動(dòng)力學(xué)與控制研究。研究振動(dòng)控制系統(tǒng)的非線性動(dòng)力學(xué)建模、穩(wěn)定性與分岔分析、控制器設(shè)計(jì)等問題，揭示了反饋時(shí)滯、彈性約束、遲滯阻尼等因素引起的非線性動(dòng)力學(xué)規(guī)律，提出了若干新控制策略針對(duì)斜碰撞振動(dòng)，揭示了新的碰撞振動(dòng)及分岔機(jī)理，提出了碰撞隔振系統(tǒng)的非線性動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)方法基于上述理論和方法解決了多種飛行器研制中的振動(dòng)控制問題。

在國(guó)際著名的Springer-Verlag出版著作《Dynamics of Controlled Mechanical Systems with Delayed Feedback》。截至2009年2月，共出版著作5部；發(fā)表期刊論文198篇，其中78篇被SCI收錄，108篇被EI收錄。論著被他人引用2300余次。

講授“機(jī)械振動(dòng)”、“應(yīng)用非線性動(dòng)力學(xué)”等課程。截至2009年2月，共培養(yǎng)博士12人，碩士8人。其中，3人獲全國(guó)優(yōu)秀博士學(xué)位論文，3人獲江蘇省優(yōu)秀博士學(xué)位論文。

2012年，何梁何利基金：科學(xué)與技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)

2006年，國(guó)家自然科學(xué)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)；

2005年，國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)；

2005年，首屆徐芝倫力學(xué)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)；

2004年，國(guó)防科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)；

2004年，教育部自然科學(xué)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)；

2001年，全國(guó)國(guó)防科技工業(yè)先進(jìn)工作者；

1999年，國(guó)家有突出貢獻(xiàn)的中青年專家；

1997年，全國(guó)優(yōu)秀留學(xué)回國(guó)人員；

1996年，國(guó)家“百千萬(wàn)人才工程”（第一、二層次）；

1996年，國(guó)家杰出青年科學(xué)基金；

1994年，國(guó)家教委“跨世紀(jì)優(yōu)秀人才”；

1992年，政府特殊津貼；

1991年，有突出貢獻(xiàn)的中國(guó)博士學(xué)位獲得者。

國(guó)際理論與應(yīng)用力學(xué)聯(lián)盟（IUTAM）教育工作委員會(huì)委員，

中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)，

中國(guó)航空學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)，

中國(guó)振動(dòng)工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)，

江蘇航空航天學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)，

科學(xué)出版社《非線性動(dòng)力學(xué)叢書》主編，

《Acta Mechanica Sinica》等3種期刊的副主編，

《Journal of Sound and Vibration》等5種國(guó)際期刊編委，

《振動(dòng)工程學(xué)報(bào)》副主編，

《動(dòng)力學(xué)與控制學(xué)報(bào)》副主編，

國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)評(píng)委，

國(guó)防科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)航空評(píng)審委員會(huì)主任，

國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)咨詢專家委委員，

解放軍總裝備部科技委委員等。

浙江大學(xué)、山東大學(xué)等4所高校的兼職教授。

胡海巖校長(zhǎng)認(rèn)為，21世紀(jì)初的精英教育有其新的內(nèi)涵，特別重視在學(xué)生全面素質(zhì)培養(yǎng)基礎(chǔ)上創(chuàng)新能力和創(chuàng)新思維的培養(yǎng)和提高。這種精英教育強(qiáng)調(diào)教育的多元化，需強(qiáng)化專業(yè)知識(shí)與綜合素質(zhì)兩個(gè)要素。創(chuàng)新型國(guó)家建設(shè)對(duì)人才的創(chuàng)新能力提出了更高要求。創(chuàng)新型人才的基本素質(zhì)包括兩個(gè)方面，一是寬厚的學(xué)術(shù)基礎(chǔ),二是強(qiáng)烈的創(chuàng)新意識(shí)。

胡海巖校長(zhǎng)認(rèn)為，人文教育不可或缺。他曾經(jīng)表示：在高層次人才的培養(yǎng)中，需要注重高雅科學(xué)品位。當(dāng)然，這包括很多方面，而重視美學(xué)教育是其中一個(gè)重要方面。如果一個(gè)人有很好的美學(xué)修養(yǎng)，勢(shì)必對(duì)于藝術(shù)、哲學(xué)有比較多的關(guān)注，這種關(guān)注會(huì)引導(dǎo)他從哲學(xué)的高度和藝術(shù)的角度來(lái)看待所從事的科學(xué)研究或者技術(shù)研究。

胡海巖校長(zhǎng)認(rèn)為，大學(xué)要先從強(qiáng)校抓起，不但要有自己的“大樓”、“大師”，還要有“大氣”。這種以人為載體的“大氣”是培育大學(xué)精神、引領(lǐng)大學(xué)發(fā)展的關(guān)鍵，這種“大氣”能夠彰顯特色，去除趨同，營(yíng)造新時(shí)代精英教育的氛圍。利用“大氣”營(yíng)造精英教育的氛圍，需要抓好學(xué)科建設(shè)、培養(yǎng)體系、管理體制等等方面的工作，但是師資隊(duì)伍建設(shè)是第一位的。一是要加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，倡導(dǎo)在工科學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)中由部分優(yōu)秀教師和學(xué)生從事基礎(chǔ)研究，開展前沿探索；二是鼓勵(lì)理科教授與工科學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)結(jié)合，著力從工程項(xiàng)目中提煉和解決科學(xué)問題；三是提供專項(xiàng)資金，鼓勵(lì)師生憑興趣自由探索科學(xué)問題和技術(shù)難題。

1977年底，中國(guó)恢復(fù)高考制度。一直未放松學(xué)習(xí)的胡海巖，于1978年順利地考進(jìn)了山東工業(yè)大學(xué)數(shù)學(xué)與工程力學(xué)專業(yè)，4年后，以總分第一名的成績(jī)考取該校固體力學(xué)專業(yè)碩士研究生，在程德林教授指導(dǎo)下研究機(jī)械振動(dòng)，1984年底碩士畢業(yè)并留校任教。

1988年3月，在南京航空航天大學(xué)師從著名力學(xué)家張阿舟教授，研究結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)，1988年5月獲工學(xué)博士，并留校任教。期間，胡海巖擔(dān)任了幾屆本科生《飛行器振動(dòng)基礎(chǔ)》的課程教學(xué)，肩負(fù)著振動(dòng)研究所副所長(zhǎng)的重?fù)?dān)，指導(dǎo)兩名研究生，選了少有人涉足的被人稱為“硬骨頭”的非線性動(dòng)力學(xué)作為研究方向。

1990年，他根據(jù)參與武裝直升機(jī)導(dǎo)彈穩(wěn)瞄系統(tǒng)隔振設(shè)計(jì)的體會(huì)，抽象出分段光滑機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)這一研究命題。深入研究了系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)與彈性約束擦邊碰撞引起的失穩(wěn)和局部分叉，建立了混沌運(yùn)動(dòng)的分段控制策略。其系列論文發(fā)表在許多著名國(guó)際學(xué)術(shù)期刊上，被美國(guó)、英國(guó)、荷蘭、意大利、瑞典和中國(guó)著名學(xué)者引用370余次，被著名機(jī)械振動(dòng)專家聞邦椿院士編著的《非線性振動(dòng)理論中的解析方法及工程應(yīng)用》一書連續(xù)5頁(yè)摘錄。其技術(shù)成果被應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)、導(dǎo)彈機(jī)慣導(dǎo)平臺(tái)的振動(dòng)控制，已在國(guó)內(nèi)10余個(gè)單位成功地用于飛機(jī)、直升機(jī)、導(dǎo)彈、橋梁等大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)的振動(dòng)試驗(yàn)與分析。該成果獲國(guó)防科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。

1992年5月，胡海巖獲得德國(guó)洪堡基金的資助，攜妻女到德國(guó)的斯圖加特大學(xué)力學(xué)研究所任客座研究員，從事“非光滑機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)”的系統(tǒng)研究。

胡海巖在斯圖加特大學(xué)的合作教授Schiehlen是德國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)的主席，在國(guó)際力學(xué)界亦頗負(fù)盛名。到德國(guó)不久，胡海巖就被schiehlen教授安排作一次學(xué)術(shù)講學(xué)，這不啻是一次“摸底考試”。經(jīng)過精心準(zhǔn)備后，胡海巖十分自信地向德國(guó)同行介紹了他在中國(guó)國(guó)內(nèi)開展的研究工作。他以廣博的知識(shí)，精當(dāng)?shù)恼撌�，以及流利的英語(yǔ)令與會(huì)者信服。當(dāng)時(shí)，德國(guó)非線性力學(xué)方面的學(xué)術(shù)權(quán)威、漢堡工業(yè)大學(xué)的Kreuzer教授聽了胡海巖的講學(xué)后，當(dāng)即邀請(qǐng)他參加當(dāng)年6月在英國(guó)舉行的“國(guó)際理論與應(yīng)用力學(xué)大會(huì)”（IUTAM），這是國(guó)際力學(xué)界最高層次的學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)。此后，胡海巖還出席了另外兩個(gè)國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議，到漢諾威大學(xué)等學(xué)校講學(xué)4次。在不長(zhǎng)的時(shí)間里，胡海巖成為國(guó)際上非線性動(dòng)力學(xué)方面的知名專家和前沿學(xué)者。在第一屆歐洲非線性振動(dòng)會(huì)議上，他被邀請(qǐng)擔(dān)任分會(huì)主席。

在德期間，他在非光滑動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)的響應(yīng)對(duì)稱性及對(duì)稱破缺非光滑力學(xué)因素引起的響應(yīng)分叉等方面有了新的發(fā)現(xiàn)，完成了7篇論文。清華大學(xué)著名教授鄭兆昌在審讀胡海巖的有關(guān)論文后作出了這樣的評(píng)價(jià)，“在結(jié)構(gòu)阻尼理論和非線性振動(dòng)的研究方面，在學(xué)科上有新的發(fā)現(xiàn)和建樹，達(dá)到了很高的學(xué)術(shù)水平�！�

1994年3月初，胡海巖攜家人回國(guó)，繼續(xù)在南京航空航天大學(xué)的教學(xué)、科研工作。在此期間，他為研究生開設(shè)了新選修課：“應(yīng)用非線性動(dòng)力學(xué)”；指導(dǎo)了兩名研究生；擔(dān)任振動(dòng)研究所所長(zhǎng)及黨支部書記；兼任中國(guó)振動(dòng)工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)、《振動(dòng)工程學(xué)報(bào)》編輯部副主任；承擔(dān)了國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)家教委留學(xué)回國(guó)人員基金、航空基金等資助的數(shù)項(xiàng)科研課題。

1996年起，胡海巖領(lǐng)導(dǎo)的研究小組針對(duì)振動(dòng)主動(dòng)控制中普遍存在的時(shí)滯問題展開了系統(tǒng)研究，在諸多方面取得重要進(jìn)展，提出了一系列新方法，并用于柔性結(jié)構(gòu)振動(dòng)控制、主動(dòng)拉索和車輛主動(dòng)底盤等典型工程問題的動(dòng)力學(xué)分析。2002年，他完成了該研究的總結(jié)性專著《Dynamics of Controlled Mechanical Systems with Delayed Feedback》，由國(guó)際著名的Springer-Verlag出版。這是中國(guó)學(xué)者在Springer-Verlag出版的第一部機(jī)械動(dòng)力學(xué)專著。該成果獲教育部自然科學(xué)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。

2001年，任南京航空航天大學(xué)校長(zhǎng)、教授、博士生導(dǎo)師，并擔(dān)任振動(dòng)工程研究所所長(zhǎng)、智能材料與結(jié)構(gòu)航空科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任。

2007年8月24日，中共中央、國(guó)務(wù)院任命胡海巖為北京理工大學(xué)校長(zhǎng)(副部長(zhǎng)級(jí))、北京理工大學(xué)黨委委員、黨委常委、黨委副書記。