寶馬皇太后——約翰娜·昆特：2001年《福布斯》雜志評選的年度世界最富有的50人中，約翰娜·昆特名列第13位。保守的生活作風(fēng)和對媒體冷淡的態(tài)度，使這位寶馬公司（BMW）女族長和她的家族一直保持著對外界的神秘色彩。昆特太太現(xiàn)在寡居在一個安全措施嚴密的別墅中。她的兩個孩子，38歲的女兒蘇娜娜和34歲的兒子斯蒂芬都和她在同一座樓中辦公。他們常常在一起吃飯，然后聊天。就是這樣一個和睦的家庭掌握著聞名世界的BMW公司一半的股份。

　　《福布斯》雜志評選的2002年度世界最富有的500人中，寶馬公司（BMW）女族長、74歲的約翰娜·昆特名列第12位，以178億美元的家族資產(chǎn)穩(wěn)坐歐洲富婆的頭把交椅。在2004年《福布斯》雜志全球富豪排行榜上顯示，他的個人凈資產(chǎn)53億美元，排行第79位。有一子一女的約翰娜曾是BMW公司董事長的女秘書，1960年嫁給了老板赫伯特·昆特，上演了一出至今還為人津津樂道的《灰姑娘》。1982年丈夫去世后，約翰娜接管了BMW公司的全部股份，在她的苦心經(jīng)營下，家族的股票資產(chǎn)已經(jīng)是她當年接手時的10倍。

　　年屆76歲的約翰娜·昆特仍然每天工作到傍晚時分。她的辦公室在德國法蘭克福附近的小鎮(zhèn)拜德霍姆伯格。她已經(jīng)是世界上最富有的女人之一，她的家族資產(chǎn)達到184億美元，但約翰娜仍然是經(jīng)濟艙的常客，她的奢侈品只是一輛豪華寶馬轎車。

　　女族長揮舞寶馬公司旗艦，雄心勃勃

　　2001年是寶馬公司發(fā)展歷史上創(chuàng)記錄的一年，而2002年寶馬公司在生產(chǎn)、銷售和盈利3方面又超過了2001年：銷售額超過400億歐元，盈利約20億歐元。在最大的高檔豪華轎車市場的美國，寶馬車的銷售首次超過了同樣來自德國的競爭伙伴Mercedes—Benz汽車。

　　2003年，寶馬公司在中國沈陽建立了華晨寶馬合資公司，組裝和生產(chǎn)寶馬的當家產(chǎn)品3系列汽車，在泰國擴大了寶馬裝配生產(chǎn)線。

　　2005年將在德國萊比錫建成3系列汽車裝配線。依據(jù)寶馬公司的計劃，在2008年前，寶馬公司將投入100億歐元資金來研制和開發(fā)新型汽車。

　　如今，寶馬公司無論在汽車設(shè)計、生產(chǎn)組織和營銷方面，還是在市場開拓和銷售方面，都可以稱得上是值得歐洲、亞洲和美洲的汽車制造商學(xué)習(xí)的楷模。當然，寶馬公司的競爭伙伴也知道如何來生產(chǎn)一流的汽車，有的競爭伙伴在某些方面甚至還在寶馬公司之上。如豐田汽車公司完美無缺的配送系統(tǒng)，保時捷跑車在車迷心目中的形象，戴姆勒公司的S系列轎車的設(shè)計要比寶馬公司的7系列高檔轎車的設(shè)計更為精致。但是，這些因素絲毫沒有減弱寶馬公司在世界轎車市場上的競爭力。寶馬公司似乎成功地形成了一套保證企業(yè)有效運作的程序。

　　擴大產(chǎn)品品種。很長時間以來，寶馬公司所生產(chǎn)的汽車品種要比她的許多競爭對手少得多，但是這種情況正在改變。到2004年，寶馬公司將推出小巧精致的一系列汽車、高檔豪華的六系列轎車和越野汽車X3。到2008年，寶馬公司推向市場的汽車品種將超過20種，車型從迷你佃到拉力賽車，再到高檔豪華轎車。多樣化的車型使寶馬公司的年銷售額將從2002年度的105萬輛提升到2008年的140萬輛。

　　進一步國際化。今天，德國以外的市場已經(jīng)占到寶馬公司汽車銷售總量的3／4，而將來這一比例還要提高，特別是在亞洲市場，在未來的5年內(nèi)，寶馬汽車在亞洲市場的年銷量將從6萬輛增加到15萬輛。為了占領(lǐng)正在飛速成長的亞洲汽車市場，2003年，寶馬公司的三系列轎車駛下了中國華晨寶馬的生產(chǎn)線，而在泰國的寶馬裝配生產(chǎn)線得到了進一步擴大。美國是寶馬公司未來5年里最大的市場。2002年，寶馬在美國的銷售量是25萬輛，接近寶馬在德國本土的銷售量。寶馬公司計劃到2008年將美國市場的年銷售量提高到40萬輛。對于寶馬汽車在歐洲市場的成長，寶馬公司并不寄予很大的期望。

　　增加員工。在2002年西方經(jīng)濟不景氣的大背景下，許多企業(yè)紛紛裁員，而寶馬公司卻增加了5％的員工，所雇員工超過了10．2萬多人，這一員工人數(shù)在未來還將繼續(xù)增加。僅在萊比錫新建的、將于2005年投產(chǎn)的寶馬3系列轎車生產(chǎn)線就將新增5000名員工。

　　增加盈利。寶馬公司2002年的銷售額超過了400億歐元，計劃到2008年將升至500億歐元。不過，寶馬公司總裁赫爾穆特·龐克(Helmut Panke)強調(diào)說，汽車銷售量的增長并不是企業(yè)發(fā)展的最高目標，盈利才是寶馬公司關(guān)心的主題。寶馬公司的銷售利潤率約在8％。這一銷售利潤率在世界汽車行業(yè)里，位居德國保時捷汽車公司和日本豐田汽車公司之后，排名第三。據(jù)專家分析，這一銷售利潤率有可能還會上升。企業(yè)的純利潤有可能從2002年的20多億增長到2008年的近30億歐元。

　　1960年，還只是BMW公司董事長赫伯特女秘書的約翰娜實現(xiàn)了灰姑娘式的夢想。她嫁給了赫伯特·昆特，從此成為昆特家族的女主人。1982年，赫伯特臨終前將苦心經(jīng)營多年的BMW公司的全部股份轉(zhuǎn)交約翰娜掌管。

　　赫伯特·昆特1910年出生，父親君特·昆特曾是希特勒的經(jīng)濟顧問。昆特的第二任妻子Magda Friedlaender后來嫁給了希特勒的宣傳部長戈培爾。戰(zhàn)爭開始時，昆特已經(jīng)和戈培爾沒有什么聯(lián)系。后來，戈培爾于1945年在希特勒的地窖中服毒自殺，他還毒死了自己的妻子和6個孩子。

　　二戰(zhàn)后，昆特家族多年的基業(yè)大多化為廢墟，剩下的一小部分被前蘇聯(lián)掌握著。重建家業(yè)的重任落到了赫伯特的肩上。赫伯特在重整家業(yè)的過程中證明了自己的確是一位精明的商人。1959年，赫伯特適時且毫不猶豫地把家族在戴姆勒-奔馳的股份賣掉，轉(zhuǎn)而擴大了自己在BMW公司的股份，把瀕臨破產(chǎn)的BMW從死亡線上拉了回來。這筆交易也從此引發(fā)了BMW和奔馳之間無休止的競爭。

　　約翰娜從赫伯特那里繼承到的不僅僅是178億美元的財產(chǎn)，還有撫養(yǎng)他們兩個孩子的義務(wù)。他們想讓兩個孩子盡量像普通人一樣成長。事實上，當蘇珊娜在BMW公司得到第一份工作時，她的崗位是在食堂。

　　外界對昆特家族的關(guān)注也有很大一部分集中在這兩個孩子身上。1978年，一群歹徒光天化日之下綁架了昆特家的兩個孩子，并且向昆特家族索要1200萬美元的贖金。警察直到最后一刻才把他們從歹徒手中解救出來。

　　這也許也是昆特家族的人們?yōu)槭裁匆恢睒O力避免與公眾接觸的原因。蘇珊娜和斯蒂芬在任何時候都有保鏢隨行。據(jù)昆特家族晚宴上的客人們介紹，家族的孩子們在社交場合表現(xiàn)得極為拘謹。一位客人說，“保鏢們簡直是如影隨形。但最令我吃驚的是，即便是作為主人，兩個孩子也很少穿行客人之中。當其他人都在餐桌旁口若懸河時，他們倆只是坐在桌邊竊竊私語。

　　蘇珊娜和斯蒂芬都曾在美國的商業(yè)學(xué)校學(xué)習(xí)過，他們受德國傳統(tǒng)的熏陶比起母親約翰娜少了許多。他們現(xiàn)今都沒有從事汽車行業(yè)，昆特家族發(fā)言說他們也不會受到股東觀念的束縛。