王宏基 - 生平概況
王宏基，1912年1月26日出生于江蘇省吳江縣（今吳江市）。少年時(shí)就有工業(yè)救國的思想。1929年，他從上海私立民立中學(xué)畢業(yè)后，考入上海交通大學(xué)電機(jī)學(xué)院電力門學(xué)習(xí)。1933年畢業(yè)，獲工學(xué)士學(xué)位及勞培德獎(jiǎng)金。1934年他在上海亞光電器制造廠任工程師時(shí)，獲悉中央教育部受航空委員會(huì)委托，公開招考留歐公費(fèi)生赴意大利學(xué)習(xí)航空工程。為了實(shí)現(xiàn)他工業(yè)救國的愿望，積極報(bào)考以圖繼續(xù)深造，掌握更多的報(bào)效國家的本領(lǐng)。當(dāng)時(shí)從二百余名報(bào)考考生中錄取了25人，他是其中之一。1934年底在意大利那波里東方語言學(xué)院學(xué)習(xí)意大利語。1935年夏至1936年夏在意大利都靈皇家最高多科性工學(xué)院攻讀航空工程。1936年畢業(yè)考試臨近結(jié)束時(shí)，他突然咯血，不得不住院治療、休養(yǎng)。1937年抗戰(zhàn)開始不久，王宏基奉召回國。8月上旬途經(jīng)香港時(shí)，得悉上海局勢(shì)危急，他報(bào)國心切，于是就由香港經(jīng)廣州、漢口到南京航空委員會(huì)報(bào)到，并奉命到成都空軍機(jī)械學(xué)校任教官。1940年后赴貴州遵義在國立浙江大學(xué)任教授。這期間，他同在浙江大學(xué)機(jī)械系任教的萬一教授一起向竺可楨校長(zhǎng)建議在浙江大學(xué)工學(xué)院設(shè)立航空工程系。由于當(dāng)時(shí)條件不夠成熟，此項(xiàng)建議未被采納。
1944年，王宏基又應(yīng)聘到昆明西南聯(lián)合大學(xué)航空工程系任教授，為高年級(jí)學(xué)生講授空氣動(dòng)力學(xué)和實(shí)用空氣動(dòng)力學(xué)，并指導(dǎo)空氣動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)�？谷諔�(zhàn)爭(zhēng)勝利后，西南聯(lián)合大學(xué)于1946年復(fù)原。王宏基應(yīng)隨本屬于清華大學(xué)的航空工程系赴北平（今北京市）任教，但當(dāng)他由昆明取道越南海防乘輪船經(jīng)香港抵達(dá)上海時(shí)，上海交通大學(xué)已在復(fù)原歸來的重慶交通大學(xué)原有基礎(chǔ)上建立了航空工程系。他又被上海交通大學(xué)聘為航空工程系教授。同年暑期就為航空系與電機(jī)系講授材料力學(xué)，后為航空系講授工程熱力學(xué)、內(nèi)燃機(jī)、流體力學(xué)和航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理等課程，并為造船系講授工程熱力學(xué)。1947年起，王宏基教授兼任航空工程系主任。這期間，他籌建了反作用式活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái)，以五缸活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)為試驗(yàn)對(duì)象。該設(shè)備在以后的華東航空學(xué)院、西安航空學(xué)院和西北工業(yè)大學(xué)成立初期，都發(fā)揮了重要作用。
上海解放前夕，國民黨軍隊(duì)進(jìn)駐上海交通大學(xué)，在兵荒馬亂之際，校領(lǐng)導(dǎo)動(dòng)員教職員工疏散。但王宏基首先想到的是航空系較為貴重的教學(xué)設(shè)備和器材的安全。他想方設(shè)法把這批設(shè)備與器材轉(zhuǎn)移寄存在新中柴油機(jī)廠內(nèi)，才使之免遭劫難。
1952年初夏，全國高等院校進(jìn)行院系調(diào)整。高等教育部決定上海交通大學(xué)航空系遷往南京，與南京大學(xué)（原中央大學(xué)）、浙江大學(xué)的航空系合并成立華東航空學(xué)院。當(dāng)年10月2日，王宏基率上海交通大學(xué)航空系全體師生員工離滬赴寧。
是年冬，華東高教局任命王宏基為華東航空學(xué)院航空發(fā)動(dòng)機(jī)系主任。他一邊從事活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)原理等課程的教學(xué)任務(wù)，一邊積極參與學(xué)院的籌建工作，為學(xué)院的籌建和搬遷作出了積極的貢獻(xiàn)。
1955年秋，華東航空學(xué)院奉命由南京遷往西安，改稱西安航空學(xué)院。對(duì)這一決定，王宏基積極響應(yīng)，并親自對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)系的師生員工作動(dòng)員。1956年夏，遷校任務(wù)勝利完成。
1957年夏，第二機(jī)械工業(yè)部（當(dāng)時(shí)西安航空學(xué)院的上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門）和高等教育部聯(lián)合決定西安航空學(xué)院和咸陽西北工學(xué)院合并，在西安航空學(xué)院校址籌建成立西北工業(yè)大學(xué)。王宏基是籌建委員會(huì)成員之一。從西安航空學(xué)院到西北工業(yè)大學(xué)，王宏基一直擔(dān)任航空發(fā)動(dòng)機(jī)系教授兼系主任，1980年起任名譽(yù)系主任，直至1989年退休。1990年光榮地加入了中國共產(chǎn)黨。
1996年12月在上海病逝，享年85歲。
王宏基 - 教材編輯
中華人民共和國成立以前，中國的高等學(xué)校，特別是理工類院校，一般都選用國外現(xiàn)成的教科書作為教材。王宏基認(rèn)為，借用外來教材只能是暫時(shí)的、短期的，從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，要發(fā)展中國自己的高等教育，必須有適合自己國情的、高水平的教材。他首先花費(fèi)了很大精力，編著了《內(nèi)燃機(jī)》一書。該書1951年由上海龍門聯(lián)合書局出版發(fā)行，頗受內(nèi)燃機(jī)專業(yè)界的歡迎。當(dāng)時(shí)被清華大學(xué)、天津大學(xué)、山東大學(xué)、江南大學(xué)等一批院校的有關(guān)專業(yè)選用，一些內(nèi)燃機(jī)制造廠也把該書作為設(shè)計(jì)參考資料。1952—1953年，為著手中國高等院校的教材建設(shè)，高等教育部選擇了一批蘇聯(lián)教材分給各院校組織翻譯，并將譯本擇優(yōu)推薦為高等學(xué)校教材試用本。其中《內(nèi)燃機(jī)》一書，高教部指定要王宏基翻譯，天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)教研室審校。王宏基依他在內(nèi)燃機(jī)專業(yè)方面深厚的造詣，順利譯完了這部專著并于1953年由上海龍門聯(lián)合書局出版。王宏基的譯本被高教部推薦為高等學(xué)校教材試用本。
1959年冬，西北工業(yè)大學(xué)等幾所國防高等工業(yè)院校被劃歸國防科委領(lǐng)導(dǎo)。國防科委在航空工程類院校選聘部分專家學(xué)者組成航空技術(shù)委員會(huì)，王宏基被聘為該委員會(huì)成員。翌年，國防科委組織選編各專業(yè)教材。王宏基受命主持了航空發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)教材選編會(huì)議。會(huì)后，王宏基又負(fù)責(zé)編寫了《航空葉輪機(jī)原理》一書并于1961年由北京科教出版社出版發(fā)行。該書是各航空院校的主要教材，后來也成為各航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠和設(shè)計(jì)部門的主要參考資料。
“文化大革命”中，王宏基雖然受到嚴(yán)重沖擊，但他不計(jì)個(gè)人恩怨，仍于70年代初欣然參加了對(duì)美國《軸流壓氣機(jī)的氣動(dòng)設(shè)計(jì)》的翻譯工作。他翻譯了該書的大部分，審校并修改了全部譯稿，并認(rèn)真地參與了該書的定稿工作。該書于1975年由國防工業(yè)出版社以“秦鵬”的筆名出版發(fā)行，并受到航空科技界的好評(píng)，被認(rèn)為是一部高質(zhì)量的好譯本，也是一部較有價(jià)值的教學(xué)和設(shè)計(jì)參考資料。
王宏基一貫重視高等學(xué)校的教材建設(shè)工作，他曾任航空工業(yè)部、航空航天工業(yè)部航空院校教材編審委員會(huì)副主任，為航空高校教材建設(shè)作出了貢獻(xiàn)。
王宏基 - 人才培養(yǎng)
1958年秋，應(yīng)沈陽黎明機(jī)械廠設(shè)計(jì)所的邀請(qǐng)，王宏基帶領(lǐng)一批專業(yè)教師和畢業(yè)班學(xué)生赴該所參加紅旗二號(hào)渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)工作。王宏基認(rèn)為，這是讓青年教師在實(shí)踐中鍛煉提高和畢業(yè)班學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際、真刀真槍練習(xí)的極好機(jī)會(huì)。他要求教師和學(xué)生都要珍惜這次機(jī)會(huì)，認(rèn)真對(duì)待設(shè)計(jì)。王宏基言傳身教，使大家都得到了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉。王宏基總是想方設(shè)法幫助年輕一代教師更快更好地成長(zhǎng)。為了提高教師的英語水平，王宏基組織他所在的航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究室的教師翻譯《燃燒空氣動(dòng)力學(xué)》和《燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室設(shè)計(jì)和性能分析（設(shè)計(jì)方法和研制技術(shù)）》兩本書。王宏基對(duì)譯稿作了耐心細(xì)致的修改。后一本書于1982年由航空工業(yè)部承印內(nèi)部發(fā)行。該書對(duì)燃燒室的設(shè)計(jì)和研制具有實(shí)用價(jià)值。
在他的倡議下，航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究室的教師集體學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)語言，為掌握計(jì)算機(jī)程序設(shè)計(jì)打下了基礎(chǔ)。他還組織航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究室的教師輪流講授環(huán)形燃燒室的計(jì)算機(jī)程序設(shè)計(jì)，使大家更好地熟悉了這門業(yè)務(wù)。
王宏基是被國務(wù)院學(xué)位評(píng)審委員會(huì)第一批批準(zhǔn)的博士研究生導(dǎo)師。為了扶掖后輩，他聘用學(xué)術(shù)造詣?shì)^深的中青年教師為博士研究生副導(dǎo)師，這些副導(dǎo)師中有好幾位已被批準(zhǔn)為博士研究生導(dǎo)師。在燃燒學(xué)、發(fā)動(dòng)機(jī)原理和航空葉輪機(jī)原理等方面，他為國家培養(yǎng)出了一批合格的博士。
為了讓出類拔萃的碩士生和博士生了解世界科學(xué)技術(shù)發(fā)展的水平和動(dòng)態(tài)，他總是盡力推薦，并多方為他們聯(lián)系和落實(shí)接收單位與指導(dǎo)教師。凡在他名下錄取的直接派赴國外攻讀學(xué)位的碩士研究生，他也總是熱情地為他們聯(lián)系并落實(shí)導(dǎo)師。
王宏基 - 學(xué)術(shù)研究
1961年，王宏基就開始從事燃燒學(xué)的科學(xué)研究工作，撰寫了《空氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒室的模化問題》的論文，從而在國內(nèi)航空界率先開始了這一領(lǐng)域的科學(xué)研究工作。十一屆三中全會(huì)以后，王宏基教授乘改革開放的大好形勢(shì)，綜合了國外大量的科技信息和資料，預(yù)見到超音速燃燒沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)在航天飛機(jī)上應(yīng)用的可能性和有利因素，于1979年提出“瞄準(zhǔn)世界科技前沿，開展超音速燃燒研究”這一有遠(yuǎn)見卓識(shí)的建議，并帶頭撰寫了《超音速?zèng)_壓噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和超音速燃燒》的論文。當(dāng)時(shí)美國和蘇聯(lián)對(duì)超音速燃燒的研究非常重視，他就支持并組織航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究室的教師、研究生赴國外研究超音速燃燒問題。在王宏基教授的倡導(dǎo)下，西北工業(yè)大學(xué)從1984年在國內(nèi)率先開始招收超音速燃燒研究方向的碩士研究生，1987年在航空發(fā)動(dòng)機(jī)博士點(diǎn)內(nèi)設(shè)立超音速燃燒研究方向并招收博士研究生。在經(jīng)費(fèi)少、各方面都很困難的條件下，王宏基教授親自關(guān)心并創(chuàng)建了國內(nèi)第一個(gè)“超音速燃燒”課題組，更深入地開展有關(guān)超音速燃燒的研究。他與航天工業(yè)部第31所協(xié)作，在國內(nèi)率先完成了超音速氣流中氫氣自動(dòng)著火與燃燒的實(shí)驗(yàn)研究。在王宏基教授的組織與帶領(lǐng)下，超音速燃燒課題組艱苦奮斗，自力更生，經(jīng)過十余年的努力，終于獲得了大量的研究成果。1993年1月出版了專著《超音速燃燒與超音速燃燒沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)》。該書獲1994年度中國圖書獎(jiǎng)，并被提名參評(píng)中國國家圖書獎(jiǎng)。課題組的“超音速燃燒技術(shù)”和“超音速燃燒機(jī)理研究”分別獲1995年度國家教委科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)和1995年度航空科學(xué)基金二等獎(jiǎng)。
王宏基堅(jiān)持不懈地宣傳新學(xué)科計(jì)算燃燒學(xué)的發(fā)展和應(yīng)用的前景。1984年他在中國航空學(xué)會(huì)第四屆燃燒學(xué)術(shù)交流會(huì)上，應(yīng)邀作了“當(dāng)前航空發(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒科研的發(fā)展趨勢(shì)”的報(bào)告，著重闡述了計(jì)算燃燒學(xué)的問題。
武器發(fā)射對(duì)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響一直是空軍關(guān)注的問題。王宏基把此作為博士生的研究課題。在他的精心指導(dǎo)下，這一課題的研究進(jìn)行得非常出色，完成的博士論文受到答辯委員會(huì)專家學(xué)者的一致好評(píng)。
王宏基 - 人物簡(jiǎn)歷
1912年1月26日 生于江蘇省吳江縣（今吳江市）。1929—1933年 在上海交通大學(xué)機(jī)電學(xué)院學(xué)習(xí)，獲工學(xué)士學(xué)位。
1934—1935年 在上海亞光電器制造廠，任工程師。
1935—1937年 在意大利都靈皇家工學(xué)院攻讀航空工程。
1938—1940年 任成都空軍機(jī)械學(xué)校教官。
1940—1944年 任貴州遵義國立浙江大學(xué)工學(xué)院機(jī)械工程系教授。
1944—1946年 任昆明西南聯(lián)合大學(xué)航空工程系教授。
1946—1952年 任上海交通大學(xué)航空工程系教授、系主任。
1952—1956年 任南京華東航空學(xué)院航空發(fā)動(dòng)機(jī)系教授、系主任。
1956—1957年 任西安航空學(xué)院航空發(fā)動(dòng)機(jī)系教授、系主任。
1957—1989年 任西北工業(yè)大學(xué)航空發(fā)動(dòng)機(jī)系教授、系主任、博士導(dǎo)師、名譽(yù)系主任。
1989年8月 由西北工業(yè)大學(xué)批準(zhǔn)退休。
1996年12月10日 逝世于西安。
