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  • 滑俊

    滑俊

    滑俊,科研試飛英雄,陜西長(zhǎng)安人。為發(fā)展我國(guó)航空事業(yè)獲得大量的科研數(shù)據(jù)。先后立功四次。被譽(yù)為“科研試飛的排頭兵”。1980年被中央軍委授予科研試飛英雄稱號(hào)。

    滑俊 - 基本資料

    姓名:滑俊

    職業(yè):科研試飛英雄

    籍貫:陜西長(zhǎng)安人

    滑俊 - 簡(jiǎn)介

    1949年參加中國(guó)人民解放軍。同年加入中國(guó)共產(chǎn)黨。參加了扶*、蘭州戰(zhàn)役。1951年畢業(yè)于空軍航空學(xué)校。歷任空軍飛行員、副中隊(duì)長(zhǎng)、大隊(duì)長(zhǎng),試飛團(tuán)副團(tuán)長(zhǎng)。參加新型航空技術(shù)裝備科研試飛的二十年中,在幾種殲擊機(jī)上試飛了實(shí)用升限、最大M數(shù)和新型火炮、導(dǎo)彈試射等項(xiàng)目,共試飛三百三十五架次。遇有飛機(jī)受損、空中停車、剎車失靈等險(xiǎn)情時(shí),都能沉著處置,化險(xiǎn)為夷。為發(fā)展我國(guó)航空事業(yè)獲得大量的科研數(shù)據(jù)。先后立功四次。被譽(yù)為“科研試飛的排頭兵”。1980年被中央軍委授予科研試飛英雄稱號(hào)。是第六屆全國(guó)人大代表。

    滑俊 - 簡(jiǎn)歷

    1949年3月參加中國(guó)人民解放軍。同年7月加入中國(guó)共產(chǎn)黨。

    1950年4月學(xué)習(xí)飛行,至1979年安全飛行1 892架次、1440小時(shí)。

    1960年8月開始參加科研試飛,潛心鉆研飛行技術(shù),能熟練掌握國(guó)產(chǎn)多種型號(hào)殲擊機(jī)駕駛技術(shù),在新型機(jī)種試飛和新武器試射中,多次遇到險(xiǎn)情,臨危不懼,沉著處置,化險(xiǎn)為夷。

    1976年10月,他駕機(jī)執(zhí)行高空試飛時(shí),兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)突然同時(shí)停車,飛機(jī)從2萬(wàn)米高空急劇下降,4次開車均未成功。飛機(jī)降至6千米時(shí),他繼續(xù)沉著冷靜地按空中開車程序再次起動(dòng),終獲成功,駕機(jī)安全著陸。

    1978年1月,他主動(dòng)承擔(dān)未定型高速殲擊機(jī)空中打炮試飛任務(wù)。第二次試飛時(shí),主冷氣導(dǎo)管震破,主用剎車系統(tǒng)失靈,他鎮(zhèn)定地按預(yù)定處置方案操縱,使飛機(jī)在離跑道末端200米處停下,避免了嚴(yán)重事故。

    至1980年10月,他共參加科研試飛369架次、200小時(shí),獲取了大量數(shù)據(jù),并提供了儀器所不能記錄的資料,為發(fā)展中國(guó)的航空事業(yè)做出了貢獻(xiàn)。先后立二等功1次、三等功2次。

    1980年1月3日,中央軍事委員會(huì)授予他科研試飛英雄稱號(hào)。1983年被選為中華人民共和國(guó)第六屆全國(guó)人民代表大會(huì)代表。

    1984年 8月離職休養(yǎng)。離休前任空軍某試飛團(tuán)副團(tuán)長(zhǎng)。

    1987年7月,出席中國(guó)人民解放軍英雄模范代表會(huì)議。

    滑俊 - 家庭

    滑俊的妻子王鳳英,貧農(nóng)出身,一九三四年生。十六歲上就由兩位老人做主,穿著借來(lái)的衣服過門了。上午過門,夜晚丈夫就要走,組織上選拔他去進(jìn)航校,從陸軍到空軍,從地上到天上;∮兄練,報(bào)到的日期一天也不愿耽誤。新娘子坐在炕沿上,低頭不語(yǔ);(duì)她說(shuō):“本來(lái),我不打算這么早結(jié)婚,只想路過家鄉(xiāng)順便回家看看?勺笥宜泥彾颊f(shuō),爹一個(gè)人帶倆弟弟,帶不過來(lái)呀,我就同意了!焙┖窭蠈(shí)的小伙子喲,你怎么沒想到,這會(huì)刺傷一個(gè)姑娘的心呀!可是,我們的鳳英,還是默默地坐在炕沿上,一聲沒吭。夜里十二點(diǎn),滑俊要出發(fā)了,他對(duì)妻子留下了三句話:“一、別惹事生非;二、咱家窮,苦就苦一點(diǎn)吧,好在解放了,日子會(huì)好起來(lái)的;三、咱們倆結(jié)婚了,訂婚、結(jié)婚,都沒給你買東西,屋里的這點(diǎn)擺設(shè)也全是借的。明天你把它們還了。家里的擔(dān)子全交給你了!兵P英是從小苦慣了的人,對(duì)這些很容易理解。她點(diǎn)點(diǎn)頭,輕聲說(shuō)道:“俺懂,你放心走吧,家里的活兒俺干得了,就是這身衣服,得三天后回娘家才能還!被〖蕹鋈サ慕憬憧奁饋(lái),她同情弟媳婦的處境,想叫弟弟再呆兩天?墒,樸實(shí)的鳳英倒反過來(lái)勸說(shuō)姐姐:“讓他去吧,讓他去吧……”滑俊走了,生活的重?fù)?dān)從此就壓上了鳳英的雙肩。

    一九五三年,滑俊航校畢業(yè)了,他發(fā)來(lái)電報(bào),要鳳英去部隊(duì)。鳳英在父親的陪伴下,來(lái)到部隊(duì)。到的那天,正趕上滑俊飛夜航,父女倆坐在屋里等他。直到午夜時(shí)分,門才開了,說(shuō)說(shuō)笑笑走進(jìn)來(lái)三個(gè)穿皮飛行服的棒小伙兒。鳳英的臉一下紅了,連手都不知放哪兒才好;炭峙c幸福,激動(dòng)和謊亂,交織在一起……還是滑俊先喊了一聲“爹!”直到這時(shí),她才偷偷用眼角的余光,瞟了一眼丈夫。結(jié)婚那天,她壓根兒就沒敢正眼看他,這回一見,差點(diǎn)兒認(rèn)不出來(lái)了。

    十年過去了,他們僅僅見了五次面。曾經(jīng)有人對(duì)她說(shuō):“滑俊現(xiàn)在是干部了,不定哪天就把你蹬了!边@問題她不是沒有想過:婚姻法頒布后,好多父母包辦的,都離了婚。但她沒有為此過分掛心。她覺得,關(guān)鍵的問題是在生活的道路上不要把自己置于消極被動(dòng)的地位。為了趕上丈夫的腳步,她努力學(xué)習(xí)文化,積極參加村里的工作,并以優(yōu)異的成績(jī)考進(jìn)西北國(guó)棉三廠,當(dāng)上了一名擋車工。進(jìn)廠不久,又因表現(xiàn)突出,被組織上送到紡織技術(shù)學(xué)校深造。就這樣,她勇敢地打開了生活的大門,加入了中國(guó)共產(chǎn)黨。十年間,為了讓丈夫更好地飛行,她在繁重的學(xué)習(xí)、工作中,一個(gè)人默默地操持著那個(gè)家。一九五七年,滑俊的父親去世,她怕丈夫著急,影響飛行訓(xùn)練,就背著他把全部后事承擔(dān)下來(lái)。直到滑俊回來(lái)休假,在鳳英的床頭看到懸掛著的黑紗,才知道自己的父親故去了。十年,漫長(zhǎng)的歲月!忙碌之余,夜闌人靜,鳳英間或也產(chǎn)生過這樣的想法:按一般的找對(duì)象的標(biāo)準(zhǔn),自己條件不怎么好,再有,也沒生個(gè)孩子……想到這里,她常常會(huì)被一種深深的自愧和自責(zé)所攫住。終于,她忍不住了。有一次,她試探地悄聲對(duì)他說(shuō):“抱一個(gè)孩子吧!”他的回答倒挺幽默:“怎么,你想不勞動(dòng)就得到報(bào)酬,輕輕巧巧就得個(gè)兒子?不要說(shuō)泄氣話吧!”一席春風(fēng),吹得王鳳英心頭熱呼呼的——丈夫始終是忠實(shí)于她的,并不象某些輕薄的男人那樣忘情負(fù)義。

    一九七三年三月,王鳳英結(jié)束了二十三年的分居生活,隨軍了。來(lái)到試飛部隊(duì),有些好心人對(duì)她說(shuō):“鳳英,試飛這工作可險(xiǎn)吶……”她沒吭聲,心里卻明白:在她們廠里,哪年沒有幾臺(tái)新修好或新裝好的織布機(jī)要試車?試車,就帶點(diǎn)危險(xiǎn)性兒,可沒有試車工,機(jī)床就動(dòng)不起來(lái)。我們的鳳英,從她那小小的天地里,看到試飛工作的意義。她,更加倍地體貼丈夫,連背米、劈柴、拉煤……這些家庭分工中多半屬于男人的體力活,她,一個(gè)瘦弱的女人,也全部承擔(dān)下來(lái)了。她怕老滑累著。她但愿他能休息好,心情舒暢地為祖國(guó)的航空事業(yè)多做點(diǎn)貢獻(xiàn)。

    三十年了,王風(fēng)英獨(dú)自一人操持家務(wù),先是拉扯丈夫的小弟,繼而為公公送終,接下來(lái)給陸續(xù)問世的孩子“當(dāng)牛做馬”……超重的負(fù)載,辛勞的歲月,在她過早衰老的臉上多添了幾道皺紋。

    三十年了,王鳳英對(duì)生活沒有任何奢望,對(duì)丈夫沒有任何苛求,她,盡到了妻子的責(zé)任,沒有讓滑俊為家庭、為自己影響過一次試飛任務(wù)。三十年中,滑俊榮立二等功一次、三等功兩次,成功地完成了國(guó)產(chǎn)新型殲擊機(jī)的試飛,被授予了英雄稱號(hào)。

    也許有人會(huì)不以為然地說(shuō),這有什么,父母包辦,非他莫屬;維系他們的不過是一種舊的習(xí)慣勢(shì)力和傳統(tǒng)的道德觀念。這樣的家庭是沒有愛的。說(shuō)這話的同志,你錯(cuò)了。我們就曾在這個(gè)家庭里,看到過兩件東西。一件是一個(gè)老式的黃銅質(zhì)“暖腳壺”。由于年深日久,壺被磨得锃锃發(fā)亮,閃爍著耀眼的金光;壺身有幾處磨漏的地方,用焊錫精心地補(bǔ)過了。王鳳英不無(wú)自豪地說(shuō):“這是一九五六年,俺知道他在戰(zhàn)斗值班中受了風(fēng)寒,常鬧腰酸腿痛,給他買的。二十多年了,他一直用著它。他說(shuō),見了它就象見了俺,一鉆進(jìn)被窩,就覺著俺在他身邊……”說(shuō)到這兒,她臉一紅,不好意思地低下了頭。多淳樸的女性!此刻,你是在為溫情的突然流露而羞怯,還是為甜蜜的回憶而心跳?另一件是一條銀灰色的細(xì)羊毛圍巾,它保護(hù)得相當(dāng)好。見過它的人,誰(shuí)也不敢相信,這圍巾竟也有二十多年的歷史了。當(dāng)初,滑俊特意從北京買來(lái)送給她時(shí),曾引起過車間多少女工的羨慕與贊嘆!而當(dāng)她圍著它上下班時(shí),心中又曾漾起過多少如水的柔情與蜜意呀!這難道不是愛嗎?這是一種樸實(shí)的、深沉的愛,是充滿民族特色的愛。誰(shuí)敢說(shuō)它不合時(shí)代潮流呢?正是這種愛,維系著這個(gè)已經(jīng)有三十年歷史的家庭。

    滑俊 - 傳奇故事

    中央軍委1980年1月3日授予的我國(guó)第一代科研試飛英雄滑俊,1983年他是出席全國(guó)人大會(huì)的代表。在離休前就曾經(jīng)是住試飛院空軍試飛團(tuán)的副團(tuán)長(zhǎng)。這個(gè) 1949年3月入伍,在空軍部隊(duì)、在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)、在科研試飛中屢立奇功的老試飛英雄,一生中就以他自己對(duì)黨對(duì)國(guó)家對(duì)人民的忠誠(chéng),創(chuàng)造過無(wú)數(shù)傳奇:

    活著的烈士

    這是我七十年代中期上班不久聽老師傅們講的一個(gè)故事:

    在上世紀(jì)五十年代初,滑俊已經(jīng)是在朝鮮空戰(zhàn)中的我空軍飛行員。當(dāng)時(shí)他駕駛著原蘇聯(lián)的烏比斯戰(zhàn)斗機(jī)(就是我國(guó)后來(lái)的殲五)在朝鮮與聯(lián)合國(guó)空軍作戰(zhàn)。在幾年的空戰(zhàn)中就留下不少故事。有一次當(dāng)他駕駛的飛機(jī)在空中和敵機(jī)進(jìn)行了殊死搏斗后,撤出戰(zhàn)斗空域。準(zhǔn)備返場(chǎng)。

    可是那天天氣不是太好,云很低、也很厚,就在他和僚機(jī)返場(chǎng)途中,突然從云縫中鉆出兩架敵機(jī)向他撲來(lái);『退膽(zhàn)友忙于迎戰(zhàn),在幾分鐘的再次空戰(zhàn)中,他擊傷了敵機(jī),同時(shí)自己的飛機(jī)也被敵人擊傷起了火。他的飛機(jī)已經(jīng)很難操縱,冒著煙向地面掉去。好在僚機(jī)還沒什么?駕駛僚機(jī)的戰(zhàn)友就用電臺(tái)喊他:“02,怎么樣?02,怎么樣?”

    可是也沒有回音,只見他的飛機(jī)只向下掉,料機(jī)飛行員根據(jù)平時(shí)的經(jīng)驗(yàn)以為他不行了,而且自己的油也不多了,只好獨(dú)自返場(chǎng)。返場(chǎng)后給部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)一報(bào)告,同時(shí)雷達(dá)也發(fā)現(xiàn)了滑俊的飛機(jī)失事,大家都以為滑俊犧牲了,陷入異常悲痛之中,馬上給他設(shè)了靈堂,開始吊唁。

    其實(shí)在那一刻鐘,滑俊一直忙著修正飛機(jī),他不想將戰(zhàn)機(jī)扔掉,他知道我國(guó)那時(shí)候還不會(huì)生產(chǎn)飛機(jī),這架飛機(jī)都是全國(guó)人民捐款從蘇聯(lián)買來(lái)的,因此就根本沒注意到戰(zhàn)友的呼叫。結(jié)果因?yàn)轱w機(jī)受傷很重,他的努力也不起作用,最后在距地面只600米的高度跳傘成功。

    那時(shí)候飛行員救生系統(tǒng)也很簡(jiǎn)陋,不像現(xiàn)在有聯(lián)絡(luò)設(shè)備、氣船設(shè)備等等;∑桨驳亟德湓谝粋(gè)小山頭,不大一會(huì)就被朝鮮的一位阿巴妮所發(fā)現(xiàn)。這里已是我方戰(zhàn)區(qū),朝鮮老百姓對(duì)我軍很支持很友好,當(dāng)這位阿巴妮知道華軍事中國(guó)人民志愿軍空軍飛行員時(shí),就把他領(lǐng)到家里。那是朝鮮的男人大都上了前線,這個(gè)家就阿巴妮和他的孫女。他們馬上給滑俊做飯,并讓他臥床休息。等他吃完飯,又呼呼地睡了一覺醒來(lái),已到了第二天早上,而那兩個(gè)朝鮮百姓還為他的安全,站了一晚上崗。

    第二天中午,滑俊告別了阿巴妮開始向回走,返部隊(duì)。朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí),我方的機(jī)場(chǎng)大都在鴨綠江我國(guó)一邊,作戰(zhàn)時(shí)進(jìn)入朝鮮戰(zhàn)區(qū)。這里距我方機(jī)場(chǎng)好幾百里,還好有火車,但在戰(zhàn)爭(zhēng)年代,敵機(jī)不斷襲擊我們的鋼鐵運(yùn)輸線,火車也是走走停停。到了第三天中午才到我方機(jī)場(chǎng)附近的車站;∫幌禄疖嚲挖s向機(jī)場(chǎng)。半道上碰見幾個(gè)他熟悉的場(chǎng)站人員急急地向團(tuán)部送花圈,但一見到他都愣住了,問道:“你是不是滑俊,你沒有死?”滑俊說(shuō):“我這不是健在嗎,你們這么急得去干什么?”場(chǎng)站人說(shuō):“你看著花圈上寫得什么?今天中午團(tuán)部給你開追悼會(huì)呢,你卻回來(lái)了,你是活著的烈士呀!”從此這個(gè)“活著的烈士滑俊”就被人們叫了幾十年。

    耳膿了,我養(yǎng)好還要飛

    1960年,滑俊被選入中國(guó)空軍試飛員。來(lái)到地處黃土地的中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院(曾稱飛行研究院、空軍試飛基地等),在這里參與了大量的科研試飛,為我國(guó)定型了多種空中戰(zhàn)機(jī)。

    1976年10月,“四人幫”被打倒了,全國(guó)人民萬(wàn)分高興,試飛團(tuán)試飛員也和試飛院職工一樣上街游行慶賀。大家大放鞭炮,這時(shí)候有些鞭炮就落在游行的人群中。偏不偏有只鞭炮就落在了滑俊的耳邊,頓時(shí)他的耳朵被震的嗡嗡直響,一時(shí)間什么聲音也聽不到了;丶胰ズ结t(yī)王主任一檢查說(shuō):“老滑呀,你這只耳朵暫時(shí)失聰,你沒辦法上飛機(jī)了!”滑俊一聽說(shuō):“不會(huì)吧,我飛了二十多年了,大江大河都過來(lái)了,這點(diǎn)事能難住我,打倒四人幫了,我還要立新功,把這些年的損失奪回來(lái)呢,你給我好好治!”從此后的一段時(shí)間,滑俊在航醫(yī)王主任的精心治療下,按時(shí)吃藥,按時(shí)鍛煉,很快又上了藍(lán)天。

    萬(wàn)米空中飛機(jī)停車

    文革結(jié)束,那時(shí)中國(guó)試飛院正在飛殲八白天型飛機(jī),滑俊、王昂、彭迪余、王東南這些前后轉(zhuǎn)業(yè)或退離休的已先后離開試飛團(tuán)老飛行員當(dāng)時(shí)都是中堅(jiān)力量。

    有一天中國(guó)試飛院(當(dāng)時(shí)稱試飛中心)機(jī)場(chǎng),晴空萬(wàn)里,能見度極好。老英雄滑俊駕殲八白天型飛上了萬(wàn)米高空。那天他飛的是動(dòng)升限課題。當(dāng)時(shí)的殲八白天型就是我國(guó)自主研制的高空高速殲擊機(jī),是一種二代機(jī),但是速度和高度在上世紀(jì)七八十年代在國(guó)內(nèi)卻是拔尖的。動(dòng)升限就是試驗(yàn)這種機(jī)型在開加力的情況下到底能飛多高,直到飛不動(dòng)為止,這也是個(gè)三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)科目。中午十一點(diǎn)整,滑俊駕機(jī)從跑道上加力而起,戰(zhàn)鷹尾部噴著火舌沖向藍(lán)天。在機(jī)艙中滑俊在想,前幾天飛了幾次沒成功,這一次一定要飛出個(gè)結(jié)果來(lái),自己已四十多了,為國(guó)家貢獻(xiàn)的實(shí)踐已經(jīng)沒有多少時(shí)間了,十年文革耽誤了,到現(xiàn)在空軍航空兵還是殲六、殲五,連殲七都很少,部隊(duì)的戰(zhàn)友們急得很哪!在試飛院的2號(hào)空域,他報(bào)告了地面指揮員、開始按計(jì)劃做動(dòng)作。指揮員說(shuō):“可以!

    這時(shí)候他的高度是10000米,他拉起機(jī)頭直向上穿,他知道在地面上雷達(dá)跟著他,塔臺(tái)上標(biāo)圖員每隔幾秒鐘就標(biāo)出他的高度和速度,指揮員、科研課題組的人都同時(shí)盯著他?上У氖悄菚r(shí)試飛院還沒有適時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)。

    機(jī)艙里的高度標(biāo)在不斷地變化:11000   12000  13000   15000  18000   200000  ……

    這已是中國(guó)當(dāng)時(shí)殲擊機(jī)的最高升限,已經(jīng)是中國(guó)第一了。但是老英雄滑俊還不滿足,他覺得飛機(jī)還再上,再上。高度表還在轉(zhuǎn),21000  21500  22000 22500  ……23000……就在這時(shí)候,只聽得飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)嗵的一聲,停車了。殲八白天型就像一個(gè)大鐵砣,剎時(shí)間從空中扶搖直下,以每秒20多米的速度下墜。指揮員通過雷達(dá)知道了滑俊的險(xiǎn)境,通過無(wú)線電告訴他:“沉著、冷靜,到10000米左右,再開車!”滑俊一生遇到過多次這種情況,都化險(xiǎn)為夷。但是他知道那是飛的殲五、殲六,是后掠翼,升力相對(duì)大;而這殲八白天型是長(zhǎng)機(jī)身、三角翼,升力較小,完全不一樣。這時(shí)候最需要沉著,冷靜。很快,飛速旋轉(zhuǎn)的高度表到了10000米。滑俊開車,但不見反映。飛機(jī)還在飛速下墜,綠色的大地這時(shí)候仿佛就是死神的雙手,向他撲來(lái)……

    地面塔臺(tái)上的人們慌了,大家的心都嗵嗵地跳了起來(lái)……就在這一刻,滑俊再一次開車,只聽到發(fā)動(dòng)機(jī)轟的一聲,轉(zhuǎn)了起來(lái),重新獲得力量的飛機(jī)就像歡騰的紫燕,又昂起頭飛向藍(lán)天。這時(shí)候滑俊看了一下高度表,只有1500米,他暗自嘆口氣“好險(xiǎn)!”再差幾秒鐘,就是一場(chǎng)大事故……但是就是這一次他卻為這種機(jī)型創(chuàng)造了一種中國(guó)極限高度,填補(bǔ)了一項(xiàng)中國(guó)空白。

    黨費(fèi)

    在上世紀(jì)七八十年代,滑俊還有這樣一個(gè)故事在試飛院流傳。那時(shí)候國(guó)家還不富裕,職工的收入都很少。到了八十年代末,一個(gè)試飛員每月也不過幾百元工資。那時(shí)誰(shuí)家要有一萬(wàn)元存款就稱為萬(wàn)元戶,可見這一萬(wàn)元在群眾心中的地位。那時(shí)候滑俊的家還比較窮,好不容易積攢了三萬(wàn)元,可是華君不讓用。老婆問:“孩子正在上學(xué),上學(xué)后還要去媳婦,這錢不讓花,我們?cè)趺崔k?”可是不久,就在滑俊即將退休的時(shí)候,他卻提出來(lái)講這筆錢交黨費(fèi);〉钠拮油貘P英是從老家長(zhǎng)安梨園帶出來(lái)農(nóng)家婦女,她同樣對(duì)黨對(duì)人民無(wú)限熱愛,于是她也贊成將這筆錢交納黨費(fèi)……

    滑俊

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