東尼·費爾南斯德 - 個性
東尼·費爾南斯德總是戴著一頂印有公司標(biāo)志的紅色棒球帽。
這位有著憨豆先生般眼睛的亞洲航空(airasia)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官,思維活躍,喜歡不時玩黑莓(同事為其辯解,他每天要回復(fù)700多條e-mail),接受采訪時還會模仿記者的小動作,或者看著窗外的電視塔——嘴角上挑,微笑。
要想讓他不走神,你必須告訴他一些新鮮的玩意兒。比如說句狠話:東尼,你現(xiàn)在做的低成本、長途航空公司可能是炮灰命運。
東尼·費爾南斯德 - 經(jīng)歷
倫敦埃普森大學(xué)經(jīng)濟管理專業(yè)畢業(yè)后,費爾南斯德曾在維珍通訊做了兩年財務(wù)。在20世紀(jì)布蘭森借助唱片業(yè)走得紅紅火火的年代里,費南德斯還是布蘭森唱片公司的下線,常常為維珍電臺制作些音樂電視短片。 再之后,費南德斯升任華納唱片公司亞洲地區(qū)總裁!盎臁钡揭魳方绺邔游恢煤,費南德斯又像布蘭森一樣,對完全不沾邊的航空產(chǎn)生了興趣。
2001年,37歲的費南德斯與另外3位同伴一起成立了圖恩航空公司,還用1馬來西亞林吉特(相當(dāng)于25美分)購得了瀕臨倒閉的亞航的經(jīng)營權(quán)。之后,他說服了合作伙伴與他一起瞄準(zhǔn)亞洲的低成本航空運輸市場,在亞洲航空市場上玩起了廉價空中飛行游戲。
2001年接手負(fù)債累累的亞航后,東尼·費爾南斯德總只用了一年時間就將這家發(fā)源于馬來西亞的小航空公司帶上了持續(xù)盈利的道路。
2008年,費南德斯的手“又癢了”。他獨立于亞航開辦了10歐元一晚的秋恩連鎖酒店和金融產(chǎn)品秋恩理財。
2010年,費爾南斯德有了一個新身份——蓮花賽車隊(Lotus Racing)的車隊總長。
東尼·費爾南斯德 - 趣事
亞航英航打賭
2009年12月,亞洲航空CEO費爾南德斯表示,他旗下的蓮花車隊必須得勝過布蘭森旗下的維珍車隊,“否則我會退休,自殺”。
費爾南德斯還在蓮花車隊網(wǎng)站上表示:“放馬過來,(制服)越性感越好,”頁面還附有一張模擬布蘭森身穿亞航空姐制服的合成圖片!巴仙硎前?我們的乘客會很高興得到一位英國騎士勛章獲得者的服務(wù)!
東尼·費爾南斯德 - 榮譽
法國政府頒發(fā)的騎士榮譽勛章;
“亞洲杰出人物”大獎(由日本《日本經(jīng)濟新聞》頒發(fā))
東尼·費爾南斯德 - 評價
東尼先生孜孜不倦地努力,將亞洲航空公司基地所在的東盟地區(qū)變成了航空旅行和旅游的首選目的地。亞洲航空在東尼的率領(lǐng)下,締造了東盟地區(qū)連接亞洲、澳洲和歐洲眾多城市的“空中橋梁”。