人物簡(jiǎn)介
聶海勝，男，漢族，湖北襄陽(yáng)市棗陽(yáng)人，黨員，碩士學(xué)位�，F(xiàn)為中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)特級(jí)航天員、少將軍銜。1964年9月出生，1986年12月加入中國(guó)共產(chǎn)黨，身高172cm。高中畢業(yè)時(shí)順利通過了空軍招飛，于空軍長(zhǎng)春飛行學(xué)院（今空軍航空大學(xué)）入伍。曾任空軍航空兵某師某團(tuán)領(lǐng)航主任，飛過殲五、殲六、殲七等機(jī)型，安全飛行1480小時(shí)，為空軍特級(jí)飛行員。1980年聶海勝父親病逝，原本聶海勝打算退學(xué)，但因老師游說聶母，聶海勝方得以繼續(xù)學(xué)業(yè)。1984年進(jìn)空軍飛行學(xué)院。1989年6月12日首次駕戰(zhàn)斗機(jī)單獨(dú)飛行，機(jī)械故障，他拚死挽救飛機(jī)，在最后關(guān)頭才跳傘逃生，獲記三等功。2005年6月，入選神舟六號(hào)載人航天飛行乘組梯隊(duì)成員，隸屬總裝，改為陸軍。于2005年10月12日和費(fèi)俊龍搭乘神舟六號(hào)飛船進(jìn)入太空，成為中國(guó)第二批進(jìn)入太空的宇航員。2013年6月11日，他參與神舟十號(hào)載人航天任務(wù)，成為繼景海鵬之后的第二位中國(guó)再飛航天員，并且成為在天飛行時(shí)間最長(zhǎng)的中國(guó)航天員。
聶海勝的妻子是聶捷琳，有一個(gè)女兒。在神舟六號(hào)任務(wù)中，他在太空度過了自己41歲生日。
人物生平
1998年1月正式成為中國(guó)首批航天員。經(jīng)過多年的航天員訓(xùn)練，完成了基礎(chǔ)理論、航天環(huán)境適應(yīng)性、專業(yè)技術(shù)等8大類幾十個(gè)科目的訓(xùn)練任務(wù)，以優(yōu)異的成績(jī)通過航天員專業(yè)技術(shù)綜合考核。曾入選中國(guó)首次載人航天飛行航天員梯隊(duì)。
2005年10月，執(zhí)行神舟六號(hào)載人飛行任務(wù)，獲得圓滿成功。
2011年7月晉升少將軍銜。
2013年4月，入選天宮一號(hào)與神舟十號(hào)載人飛行任務(wù)飛行乘組。
2013年6月11日，聶海勝將與新航天員張曉光、王亞平（女）搭乘神舟十號(hào)再次飛抵浩瀚宇宙。
2013年6月26日，神舟十號(hào)平穩(wěn)降落。
神舟十號(hào)飛行乘組3名航天員聶海勝、張曉光、王亞平結(jié)束醫(yī)學(xué)隔離，在北京航天城內(nèi)中國(guó)航天員 公寓亮相，狀態(tài)良好，他們與媒體見面并回答提問。
少時(shí)貧困
1964年出生于湖北棗陽(yáng)楊垱鎮(zhèn)一個(gè)小村莊里。兒時(shí)貧困的生活常常讓父母為區(qū)區(qū)幾元錢的學(xué)費(fèi)犯愁，只好東挪西借，有時(shí)代替學(xué)費(fèi)交到老師手中的竟是一只兔子。聶海勝姐弟六人，他排老六。父母靠種田維持生計(jì)，家大口闊，生活拮據(jù)。小時(shí)候，糧食不夠吃，印象里最多能搜撿到的就是紅薯面做的黑窩子、雜面餅，蘿卜干、咸菜、大醬是家中餐桌上的主菜，因此直到現(xiàn)在聶海勝一聞到大醬味就犯惡心。 對(duì)待學(xué)習(xí)，聶海勝自覺而刻苦。盡管沒錢買學(xué)習(xí)資料，但課本上的內(nèi)容，在哪頁(yè)哪個(gè)位置，他都清清楚楚。樊莊村小學(xué)教師徐大田說，海勝讀小學(xué)時(shí)經(jīng)常穿著姐姐的舊布衫，打著赤腳，但他學(xué)習(xí)很刻苦，特別是數(shù)學(xué)成績(jī)好，經(jīng)�？紳M分。初中畢業(yè)考試，聶海勝考上了縣重點(diǎn)高中。那個(gè)假期，他搬木材、下地干活，掙出了上高中的學(xué)費(fèi)。初中畢業(yè)考試，聶海勝考上了縣重點(diǎn)高中，整個(gè)楊垱鎮(zhèn)只有兩個(gè)學(xué)生考上。學(xué)校了解到他的家庭困難，為他補(bǔ)助了救濟(jì)金。每次放假，他還去十幾里外的堂兄家?guī)椭崮静�、裝茶葉、下地干活，一個(gè)假期下來(lái)能掙十幾塊錢。就這樣，他靠自己的雙手掙出了上高中的學(xué)費(fèi)。
選拔減肥
當(dāng)初接受航天員選拔時(shí)，聶海勝的體重就稍稍有點(diǎn)超標(biāo)。于是，如何幫他“減重”成為整個(gè)家庭十分關(guān)注的課題。航天員在訓(xùn)練中身體消耗很大，不吃東西不行，吃不好也不行。如何減重？只有通過加大運(yùn)動(dòng)量來(lái)實(shí)現(xiàn)。妻子聶捷琳說：“這幾年，他在體能訓(xùn)練上的付出，比別人要大得多。我們?nèi)腋汲闪恕\(yùn)動(dòng)員’�！�
平時(shí)聶海勝住在航天員公寓，雙休日才回一趟家。這兩天里，聶捷琳一到晚飯后，就動(dòng)員女兒陪聶海勝去廣場(chǎng)轉(zhuǎn)圈散步，不轉(zhuǎn)上兩小時(shí)不回來(lái)。飲食上，這兩天她就瞄著豆制品往家買，最多是買點(diǎn)牛肉，高脂肪的食品堅(jiān)決不買。以至于女兒常常抱怨：“爸爸一回家我就沒好吃的了�！�5年內(nèi)，聶海勝把自己的體重減了5公斤，并一直保持著67公斤的標(biāo)準(zhǔn)。
順利招飛
聶海勝說自己是幸運(yùn)的，高中畢業(yè)時(shí)遇上了招飛。當(dāng)飛行員是聶海勝的夢(mèng)想，小時(shí)候在山坡上放牛躺著睡著的時(shí)候，從沒見過飛機(jī)的他做過一個(gè)奇怪的夢(mèng)，夢(mèng)見自己長(zhǎng)出一雙大大的翅膀飛上藍(lán)天。有一天，家中來(lái)人，說是縣武裝部搞政審的，他才知道自己真的要去飛翔了。臨走時(shí)，聶海勝像往常上學(xué)一樣，只背了一個(gè)書包，沒有更多的行李。他死活不讓母親出門送自己，是怕母親難過。
來(lái)到航校，聶海勝好似鳥兒上了天。他覺得自己與飛行有緣，要不兒時(shí)為何會(huì)做那個(gè)無(wú)緣無(wú)故長(zhǎng)翅膀的夢(mèng)？為何摸著操縱桿就熟悉得像老朋友一樣操作自如？聶海勝覺得自己是為飛行而生的。當(dāng)年，作為同行中第一個(gè)放單飛的人，教官讓他給其他學(xué)員講講飛行體會(huì)，不善言辭的他只說了一句話：“啥也不想，只管飛！”
入選梯隊(duì)
若預(yù)備梯隊(duì)有機(jī)會(huì)飛天的話，執(zhí)行過神舟六號(hào)任務(wù)、已于2011年晉升少將軍銜的聶海勝，將成為首位以將官身份進(jìn)入太空的中國(guó)航天員。1964年10月13日出生于湖北棗陽(yáng)的聶海勝，是唯一一位從「神五」到「神九」四次載人任務(wù)的梯隊(duì)成員。
盡管各國(guó)載人航天歷史上，對(duì)進(jìn)入太空的航天員年齡并無(wú)上限，但因?yàn)槟挲g等原因，14名首批航天員中還沒有執(zhí)行過任務(wù)的成員，將部分退役或轉(zhuǎn)崗。
體重釋疑
中國(guó)航天員科研訓(xùn)練中心主任鄧一兵在今日舉行的國(guó)新辦天宮一號(hào)與神舟十號(hào)載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì)上表示，聶海勝參加神十任務(wù)發(fā)射出征的當(dāng)天進(jìn)行了體檢，體檢是空腹凈重72公斤。太空授課時(shí)測(cè)量出的聶海勝的質(zhì)量和他的實(shí)際體重基本相符。
2013年6月20日，王亞平在太空授課中演示了如何在太空中測(cè)量航天員的質(zhì)量，以“助教”身份出現(xiàn)的聶海勝親自上陣示范。最終太空上的質(zhì)量測(cè)量?jī)x器顯示，聶海勝的質(zhì)量是74公斤。有媒體指出，公開資料顯示，聶海勝體重多年一直保持67公斤。為什么聶海勝胖了7公斤？
鄧一兵說，關(guān)于航天員聶海勝的體重問題。注意到網(wǎng)上對(duì)這個(gè)問題的質(zhì)疑，網(wǎng)上說的67公斤是聶海勝2005年參加神六任務(wù)時(shí)的體重，截止到2013年已經(jīng)有八年了，他的年齡也從41歲到了49歲。按照中年人群的體重增長(zhǎng)規(guī)律，體重增長(zhǎng)5公斤是符合正常規(guī)律的，而且他72公斤的體重也是符合發(fā)射要求的。
鄧一兵表示，在太空授課的過程中，聶海勝用質(zhì)測(cè)儀測(cè)量質(zhì)量的時(shí)候，他當(dāng)時(shí)穿著艙內(nèi)的工作服、內(nèi)衣、艙內(nèi)工作襪，還有艙內(nèi)用鞋，這些重量統(tǒng)計(jì)起來(lái)大約是1.89公斤。所以綜合上面這些信息，太空授課時(shí)測(cè)量出的聶海勝的質(zhì)量和他的實(shí)際體重是基本相符的。
家人支持
女兒11歲（2005年）了，夫婦倆給她起名聶天翔是一個(gè)十足“航天”味的名字。雙休日她除了完成自己的課外作業(yè)，重要的責(zé)任是擔(dān)任父親的“英語(yǔ)輔導(dǎo)員”。聶海勝過去英語(yǔ)基礎(chǔ)較差，而小小年紀(jì)的女兒在這方面卻頗有天賦。家里常見的情景是，女兒煞有介事地提問，父親認(rèn)認(rèn)真真地回答；或是父親老老實(shí)實(shí)地背課文。
航天員大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)說：“我們每一個(gè)航天員的身后，都有一個(gè)優(yōu)秀的妻子，聶海勝愛人對(duì)他事業(yè)的支持，更是全心全意。他的訓(xùn)練成績(jī)始終在往前走，家人的支持是重要精神因素�！薄疤找煌�，中華五千年！”當(dāng)楊利偉登上“神舟”五號(hào)飛船之際，他的戰(zhàn)友、中國(guó)載人航天首飛航天員梯隊(duì)成員聶海勝，滿懷激情為記者寫下這句話。聶海勝，目送戰(zhàn)友飛上太空，心中充滿了對(duì)自己事業(yè)的崇敬和自豪。他說：“九天攬?jiān)�，我們盼望那一天！�?/p>
駕馭神舟
2005年10月17日，也就是中國(guó)飛天第一人楊利偉凱旋兩年零1天之后，費(fèi)俊龍、聶海勝平安返航。與首次載人航天飛行相比，中國(guó)神舟實(shí)現(xiàn)了新的跨越。把神舟六號(hào)載人飛船送入太空的長(zhǎng)征二號(hào)F型運(yùn)載火箭與發(fā)射神舟五號(hào)飛船的那枚火箭相比，在運(yùn)載質(zhì)量、安全性能、舒適性以及圖像實(shí)時(shí)測(cè)量系統(tǒng)等諸多方面進(jìn)行了75項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)。要把1公斤的東西送入軌道，火箭就得消耗62公斤。神六飛船比神五重了200多公斤，因此發(fā)射神六的火箭也重了許多。 火箭的可靠性為0.97，安全性為0.997。第一次在點(diǎn)火通道里又加上了一道“保險(xiǎn)門”。這樣，在出現(xiàn)誤點(diǎn)火信號(hào)的情況下，即使火工品爆炸了，也無(wú)法點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)�？蒲腥藛T還找到了改善振動(dòng)環(huán)境的最佳途徑，減少了火箭在飛行過程中振動(dòng)給航天員造成的損害。火箭第一次安裝了圖像實(shí)時(shí)測(cè)量系統(tǒng)，可以把火箭從起飛到船箭分離等動(dòng)作的畫面實(shí)時(shí)傳回，以幫助地面更加準(zhǔn)確地觀測(cè)和判斷火箭狀態(tài)。運(yùn)載火箭系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師劉竹生：“如果楊利偉再次乘坐我們的火箭，肯定會(huì)覺得舒服多了�！�
軌道艙和返回艙內(nèi)有效空間不足10多立方米，卻安裝了600多臺(tái)設(shè)備，僅光電纜線的總長(zhǎng)度就有30公里左右。神舟六號(hào)飛船在保持原有技術(shù)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)兩人多天飛行任務(wù)的需要以及個(gè)別技術(shù)的發(fā)展，做出了四個(gè)方面110項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)，使費(fèi)俊龍和聶海勝在太空中生活得更舒適。
準(zhǔn)備了足量甚至余量的航天員消耗品，提高了座艙的環(huán)境控制能力。一人一天呼出近一升水，神舟六號(hào)提高了對(duì)水汽冷凝的能力，擴(kuò)大了冷凝水箱，把所有裸露管線都貼上了吸水材料，確保飛船濕度控制在80%以下。放置了很多航天員生活的必需品，并首次使用了大小便收集裝置。返回艙中航天員的座椅擁有了著陸緩沖功能，飛船中安裝了艙門密閉快速自動(dòng)檢測(cè)裝置，并花費(fèi)了數(shù)月時(shí)間研制出一種專用抹布，這種布不產(chǎn)生纖維、靜電、異味，專門用來(lái)清潔艙門。
中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師王永志說：“像前5次飛行一樣，神舟六號(hào)也具有考核各系統(tǒng)、發(fā)現(xiàn)問題從而進(jìn)一步完善工程性能的作用，”5晝夜的太空之旅，費(fèi)俊龍和聶海勝不僅成了中國(guó)載人航天史上行程最遠(yuǎn)的人，而且在太空中創(chuàng)造了一項(xiàng)又一項(xiàng)的記錄：第一次進(jìn)行多人多天太空飛行試驗(yàn)；第一次進(jìn)入軌道艙；第一次實(shí)施對(duì)地觀測(cè)、海洋污染監(jiān)測(cè)、大氣狀況監(jiān)測(cè)、植被狀況監(jiān)測(cè)以及生物科學(xué)和材料科學(xué)的研究；第一次在太空完成壓力服穿脫試驗(yàn)、吃上熱食和復(fù)水食品……航天員費(fèi)俊龍：“我們互相選擇了對(duì)方。我們?cè)谝黄鸷苡淇�。”航天員聶海勝：“信心來(lái)自彼此的默契。”
再度飛天
2013年6月10日，擔(dān)任神舟十號(hào)載人飛船飛行任務(wù)的3名航天員名單公布。湖北籍航天員聶海勝繼執(zhí)行“神六”任務(wù)之后再度“飛天”。執(zhí)行天宮一號(hào)與神舟十號(hào)載人飛行任務(wù)的“神十”飛行乘組另兩名航天員分別為張曉光、王亞平。2013年6月26日9點(diǎn)50分，神十返回，中國(guó)載人航天工程總指揮張又俠宣布天宮一號(hào)與神舟十號(hào)載人飛行任務(wù)圓滿成功！ 中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院副總理張高麗宣讀賀電。
大隊(duì)長(zhǎng)
2016年2月，出任中國(guó)航天員大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)。
成就榮譽(yù)
1989年6月12日，聶海勝開始改裝后第一次駕駛某型殲擊機(jī)單飛。第二天，他就遇上了事故，妥善處理突發(fā)事故，部隊(duì)黨委為他記了三等功。
2010年10月31日 入選《2010首屆王順利百年中國(guó)人物榜》
感動(dòng)中國(guó)
與費(fèi)俊龍一起當(dāng)選2005感動(dòng)中國(guó)十大人物，頒獎(jiǎng)詞：誰(shuí)能讓全世界1/5的心靈隨著他們的節(jié)奏跳動(dòng)五天五夜，誰(shuí)能從前所未有的高度見證中國(guó)實(shí)力的飛躍，他們出征蒼穹，畫出龍的軌跡，升空日行八萬(wàn)里，巡天遙看一千河，他們是中國(guó)航天的黃金一代。
太空授課
2013年6月20日，進(jìn)行太空授課，在遠(yuǎn)離地面300多千米的天宮一號(hào)實(shí)驗(yàn)艙里，宇航員們成功地為千千萬(wàn)萬(wàn)的中小學(xué)生上了一堂生動(dòng)的太空課，在40多分鐘的時(shí)間內(nèi)，孩子們真切地感受到了宇宙的奇妙。指令長(zhǎng)聶海勝當(dāng)起了“助教”，負(fù)責(zé)配合“主講”管理教具，維護(hù)課堂秩序。航天員張曉光是這次授課任務(wù)的攝像師。為了更好展示太空失重狀態(tài)，指令長(zhǎng)聶海勝盤起腿，玩起了“懸空打坐”。
人物事件
聶海勝、張曉光、王亞平武漢高校談“追夢(mèng)” 圖
2013年12月18日上午，神舟十號(hào)航天英雄聶海勝、張曉光、王亞平三人受邀來(lái)到湖北武漢軍械士官學(xué)校，與該校4000余名師生面對(duì)面講述執(zhí)行“神十”任務(wù)時(shí)的種種困難和艱辛，以親身經(jīng)歷鼓勵(lì)學(xué)子勇敢追夢(mèng)。在隨后的座談會(huì)上，航天英雄聶海勝不禁為親情落下眼淚，讓在場(chǎng)所有人為之動(dòng)容。
“回到故鄉(xiāng)，看到老鄉(xiāng)，我感覺好親切�！焙比寺櫤俚囊痪溟_場(chǎng)白頓時(shí)拉近了英雄與師生們的距離�，F(xiàn)場(chǎng)大屏幕播放著三位航天人在太空作業(yè)和生活的場(chǎng)景，張曉光、王亞平借助視頻向師生介紹了超失重訓(xùn)練和飛行過程中遇到的重重困難�！拔铱吹脚教靻T一個(gè)比一個(gè)漂亮，挑選女航天員是否看重長(zhǎng)相呢？”一名學(xué)生問道。王亞平笑稱，女航天員對(duì)五官確實(shí)有要求，但僅是一般的“端莊”即可，其最根本的還是依靠自己對(duì)航天事業(yè)的熱愛和執(zhí)著。
人物評(píng)價(jià)
聶師兄就像是我們乘組里的定海神針。他以身作則，要求嚴(yán)格，經(jīng)常會(huì)隨時(shí)隨地考我們一些比較偏比較難的問題。只要有他在我們心里就很踏實(shí)。（王亞平評(píng)）
他會(huì)隨時(shí)隨地問一些非常難的問題，讓我們措手不及。他對(duì)自己要求更嚴(yán)格，是我們乘組的"定海神針"，有他在，什么都不怕。（王亞平評(píng)）
他性格沉穩(wěn)，愛思考，不僅從不缺席每一次訓(xùn)練，還經(jīng)常參加設(shè)計(jì)師和技術(shù)人員的研討會(huì)。（航天員訓(xùn)練中心總設(shè)計(jì)師姜國(guó)華評(píng)）
