薩繆爾·摩爾斯 - 生平大事

美國科學(xué)家，電報(bào)發(fā)明人。

1791年4月27日生于美國馬薩諸塞州，1872年4月2日卒于紐約市。

1810年畢業(yè)于耶魯大學(xué)。早期曾從事印刷和繪畫。

1837年在美國電學(xué)家J.亨利等幫助下，經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)研制出最早的電磁式電報(bào)機(jī)。

1838年在A.L.范爾的啟示下創(chuàng)造了點(diǎn)劃組合的摩爾斯電碼，使電報(bào)機(jī)進(jìn)入了實(shí)用階段。后在美國國會的資助下，莫爾斯用了約兩年時(shí)間建成從華盛頓到巴爾的摩全程64公里的電報(bào)線路。

1844年5月24日開始通報(bào)，揭開了人類通信史新的一頁。

薩繆爾·摩爾斯 - 生平

薩繆爾·摩爾斯（1791年4月27日-1872年4月2日），美國發(fā)明家，摩爾斯電碼的創(chuàng)立者。

薩繆爾·摩爾斯生于麻省查爾斯鎮(zhèn)，是美國地理學(xué)之父、兼基督教公理會牧師迦地大摩爾斯及Elizabeth Ann Breese Morse的長子。迦地大摩爾斯是一個(gè)加爾文主義的傳道者，也是一個(gè)美國聯(lián)邦黨的擁護(hù)者。他不但保存了清教徒嚴(yán)格遵守安息日的傳統(tǒng)，也相信強(qiáng)大的中央政府以英語建立的聯(lián)盟。他相信聯(lián)邦內(nèi)的教育能夠把加爾文主義的美德、道德及禱告灌輸給他的兒子。

當(dāng)?shù)皆L麻省菲臘學(xué)院后，薩繆爾·摩爾斯便到耶魯學(xué)院修讀宗教哲學(xué)、數(shù)學(xué)及有關(guān)馬匹的科學(xué)。當(dāng)時(shí)他曾經(jīng)出席本杰明·西利曼及Jeremiah Day有關(guān)電的課堂。他最后在1810年畢業(yè)。經(jīng)過在歐洲的一段短暫藝術(shù)研究之旅后，薩繆爾·摩爾斯在返回時(shí)的船上，沉醉于一段關(guān)于電磁石的談話之中。這正是他最初關(guān)于電報(bào)機(jī)的想法。五年之后，也就是1837年，他進(jìn)入了實(shí)際驗(yàn)證階段，用電線將信號傳送了1700英尺遠(yuǎn)。到1844年，他成功地用摩爾斯電碼；在華盛頓特區(qū)和巴爾的摩之間進(jìn)行了信號發(fā)送。

薩繆爾·摩爾斯，這位頗有影響的美國畫家兼出版商，同時(shí)也是一位發(fā)明家，創(chuàng)造了通信交流的全新方式。

摩爾斯于1872年4月2日死在位于紐約市5 West 22nd Street的家里，享年80歲，后被安葬在紐約市布魯克林區(qū)（Brooklyn, New York）的綠蔭公墓（Green-Wood Cemetery）。

薩繆爾·摩爾斯 - 繪畫

薩繆爾·摩爾斯的繪畫風(fēng)格很明顯的在他的繪畫《降落的朝圣者》（Landing of the Pilgrims）表現(xiàn)：簡單的衣著和樸素的面部特征。美南北戰(zhàn)爭時(shí)期聯(lián)邦黨擁護(hù)者的心理特征，加爾文主義教徒們從英格蘭帶到美國的宗教思想，和政府以此不斷地連接兩國家。更重要的是，這幅獨(dú)特的作品吸引了著名藝術(shù)家華盛頓·奧爾斯頓（Washington Allston），奧爾斯頓想讓摩爾斯去陪同自己到英格蘭去見藝術(shù)家本杰明·維斯特（Benjamin West）。摩爾斯在呂迪亞待了三年。在1811年6月14日，和奧爾斯頓乘坐Lydia出航英格蘭。

到達(dá)英國后摩爾斯在維斯特的留意下，摩爾斯努力地完善繪畫技法。在1811年年底，被英國皇家學(xué)院錄取。

薩繆爾·摩爾斯 - 摩爾斯電碼

摩爾斯電碼(又譯為摩斯電碼)是一種時(shí)通時(shí)斷的信號代碼，通過不同的排列順序來表達(dá)不同的英文字母、數(shù)字和標(biāo)點(diǎn)符號。它由美國人艾爾菲德·維爾發(fā)明，當(dāng)時(shí)他正在協(xié)助S薩繆爾·摩爾斯進(jìn)行摩爾斯電報(bào)機(jī)的發(fā)明(1835年)。4月27日為薩繆爾·摩爾斯誕辰218周年。

摩爾斯電碼是一種早期的數(shù)字化通信形式，但是它不同于現(xiàn)代只使用零和一兩種狀態(tài)的二進(jìn)制代碼，它的代碼包括五種：點(diǎn)，劃，每個(gè)字符間短的停頓，每個(gè)詞之間中等的停頓，以及句子之間長的停頓。

薩繆爾·摩爾斯發(fā)明的摩爾斯電碼的歷史

最早的摩爾斯電碼是一些表示數(shù)字的點(diǎn)和劃。數(shù)字對應(yīng)單詞，需要查找一本代碼表才能知道每個(gè)詞對應(yīng)的數(shù)。用一個(gè)電鍵可以敲擊出點(diǎn)、劃以及中間的停頓。

雖然摩爾斯發(fā)明了電報(bào)，但他缺乏相關(guān)的專門技術(shù)。他與艾爾菲德·維爾簽定了一個(gè)協(xié)議，讓他幫自己制造更加實(shí)用的設(shè)備。艾爾菲德·維爾構(gòu)思了一個(gè)方案，通過點(diǎn)、劃和中間的停頓，可以讓每個(gè)字符和標(biāo)點(diǎn)符號彼此獨(dú)立地發(fā)送出去。他們達(dá)成一致，同意把這種標(biāo)識不同符號的方案放到摩爾斯的專利中。這就是現(xiàn)在我們所熟知的美式摩爾斯電碼，它被用來傳送了世界上第一條電報(bào)。

這種代碼可以用一種音調(diào)平穩(wěn)時(shí)斷時(shí)續(xù)的無線電信號來傳送，通常被稱做連續(xù)波(Continuous Wave)，縮寫為CW。它可以是電報(bào)電線里的電子脈沖，也可以是一種機(jī)械的或視覺的信號(比如閃光)。

一般來說，任何一種能把書面字符用可變長度的信號表示的編碼方式都可以稱為摩爾斯電碼。但現(xiàn)在這一術(shù)語只用來特指兩種表示英語字母和符號的摩爾斯電碼：美式摩爾斯電碼被使用了在有線電報(bào)通信系統(tǒng);今天還在使用的國際摩爾斯電碼則只使用點(diǎn)和劃(去掉了停頓)。

電報(bào)公司根據(jù)要發(fā)的信的長度收費(fèi)。商業(yè)代碼精心設(shè)計(jì)了五個(gè)字符組成一組的代碼，做為一個(gè)單詞發(fā)送。比如：BYOXO ("Are you trying to crawl out of it?");LIOUY ("Why do you not answer my question?"),;AYYLU ("Not clearly coded, repeat more clearly.")。這些五個(gè)字符的簡語可以用摩爾斯電碼單獨(dú)發(fā)送。在網(wǎng)絡(luò)用辭中，我們也會說一些最常用的摩爾斯商用代碼�，F(xiàn)在仍然在業(yè)余無線電中使用的有Q簡語和Z簡語：他們最初是為報(bào)務(wù)員之間交流通信質(zhì)量、頻率變更、電報(bào)編號等信息服務(wù)的。

1838年1月8日，Alfred Vail展示了一種使用點(diǎn)和劃的電報(bào)碼，這是摩爾斯電碼前身。

作為一種信息編碼標(biāo)準(zhǔn)，摩爾斯電碼擁有其他編碼方案無法超越的長久的生命。摩爾斯電碼在海事通訊中被作為國際標(biāo)準(zhǔn)一直使用到1999年。1997年，當(dāng)法國海軍停止使用摩爾斯電碼時(shí)，發(fā)送的最后一條消息是：“所有人注意，這是我們在永遠(yuǎn)沉寂之前最后的一聲吶喊”!

美式摩爾斯電碼

做為一種實(shí)際上已經(jīng)絕跡的電碼，美式摩爾斯電碼使用不太一樣的點(diǎn)、劃和獨(dú)特地間隔來表示數(shù)字、字符和特殊符號。這種摩爾斯電碼的設(shè)計(jì)主要是針對地面報(bào)務(wù)員通過電報(bào)電線傳輸?shù)�，而非通過無線電波。

這種古老的、交錯(cuò)的電碼是為了配合報(bào)務(wù)員接聽方式而設(shè)計(jì)的。不象現(xiàn)在可以從揚(yáng)聲器或者耳機(jī)中聽到電碼的音調(diào)，你只能從這些最早期的電報(bào)機(jī)的一個(gè)機(jī)械發(fā)生裝置聽到嗒嗒的聲音，甚至是從發(fā)送電鍵接聽：這種電鍵在不發(fā)送信號時(shí)被設(shè)置為從動模式，負(fù)責(zé)發(fā)聲。

這些報(bào)務(wù)員大多是為鐵路或以后的西聯(lián)電傳等服務(wù)。象那時(shí)的許多年輕人一樣，十幾歲的愛迪生就是這樣一名話務(wù)員。

字母 編碼 字母 編碼
A *- N -*

B -*** O

C -*-* P *--*

D -** Q --*-

E * R *-*

F **-* S ***

G --* T -

H **** U **-

I ** V ***-

J *--- W *--

K -*- X -**-

L *-** Y -*--

M -- Z --**

數(shù)字

0 -----

1 *----

2 **---

3 ***--

4 ****-

5 *****

6 -****

7 --***

8 ---**

9 ----*

常用標(biāo)點(diǎn)

句號 *-*-*-

逗號 --**--

問號 **--**

長破折號 -***-

連字符 -****-

分?jǐn)?shù)線 -**-*

求救信號SOS

1912年，著名的泰坦尼克號郵輪首航遇險(xiǎn)時(shí)，曾使用當(dāng)時(shí)剛通過并準(zhǔn)備使用的新求救信號SOS(*** --- ***)發(fā)報(bào)，結(jié)果沒有被理睬。泰坦尼克號沉沒后，SOS(*** --- ***)才被廣泛接受和使用。泰坦尼克號也因此成為世界上第一艘發(fā)出SOS電碼的船只。這也成為了4月27日薩繆爾·摩爾斯誕辰218周年當(dāng)中一個(gè)非常著名的案例。

薩繆爾·摩爾斯 - 反天主教和反移民

摩爾斯在19世紀(jì)中期是一個(gè)反天主教和反移民運(yùn)動的領(lǐng)導(dǎo)者。

1836年，他以本土黨的身份和口號參加了紐約市市長的競選，但最終并不成功，只獲得了1496票。

有一次摩爾斯到羅馬訪問，在出席會上，他拒絕向羅馬教皇脫帽以示抗議，見到如此情形，一個(gè)瑞士近衛(wèi)隊(duì)士兵怒氣沖沖地跑了過來，把帽子從他的頭上打翻掉地。摩爾斯一直致力于聯(lián)合新教去反對天主教協(xié)會。希望能夠制止天主教控制公共部門，同時(shí)也希望能夠通過修訂和加強(qiáng)《移民法》來限制那些來自信仰天主教的國家的移民。在這個(gè)議題上，他曾寫道：“為了大船不被沉沒，我們必須盡快堵住這個(gè)流著污泥臟水的漏洞�！�

摩爾斯還是《紐約觀察者》的專欄作家（他哥哥西德尼時(shí)任該報(bào)主編），文章提醒民眾要警覺天主教的威脅，并提倡為之而戰(zhàn)。這些文章被各大報(bào)紙廣泛的再版刊登。在這個(gè)主張討論上，他認(rèn)為奧地利政府和天主教救助組織對那些移民美國的天主教徒的援助，目的是為了逐漸控制美國。

在他的著作《外國陰謀美國的自由》（Conspiracy Against the Liberties of the United States）中，他寫道：“當(dāng)然，美國的新教教徒，自由民有足夠的洞察力去發(fā)覺那些外國異教徒在他們眼皮底下搞破壞，他們會明白天主教會無論過去還是現(xiàn)在，都一直是最邪惡的且已經(jīng)體制化了的政治陰謀家和獨(dú)裁者，只不過利用‘宗教’ 這一神圣的幌子來保護(hù)自己不受攻擊。他們最終會明白這一真相：天主教會是一個(gè)政教合一的組織，這種關(guān)系完全有別于現(xiàn)存于我國的其他宗教組織，有別于其他形式的宗教信仰。”

薩繆爾·摩爾斯 - 婚姻

1819年9月29日，摩爾斯在新罕布什爾州康科德市娶了盧克雷蒂亞·畢麒麟·沃克（Lucretia Pickering Walker）為妻。妻子在第四個(gè)孩子出生不久（四個(gè)孩子分別為：生于1819年的蘇珊，生于1821年的伊麗莎白，生于1823年的查爾斯和生于1825年的詹姆斯），于1825年2月7日去世。摩爾斯的第二任妻子是莎拉·伊麗莎白·格里斯沃爾德（Sarah Elizabeth Griswold），他們于1848年8月在紐約州尤蒂卡市結(jié)婚，婚后產(chǎn)下四子（分別為：生于1849年的薩繆爾，生于1851年的高奈利亞，生于1853年的威廉和生于1857年的愛德華 ）。

薩繆爾·摩爾斯 - 發(fā)明專利

US Patent 1,647, Improvement in the mode of communicating information by signals by the application of electro-magnetism, June 20, 1840

US Patent 1,647 (Reissue #79), Improvement in the mode of communicating information by signals by the application of electro-magnetism, January 15, 1846

US Patent 1,647 (Reissue #117), Improvement in electro-magnetic telegraphs, June 13, 1848

US Patent 1,647 (Reissue #118), Improvement in electro-magnetic telegraphs, June 13, 1848

US Patent 3,316, Method of introducing wire into metallic pipes, October 5, 1843

US Patent 4,453, Improvement in Electro-magnetic telegraphs, April 11, 1846

US Patent 6,420, Improvement in electric telegraphs, May 1, 1849