梁小雷，出生于1963年2月，浙江省寧波人，2003年，梁小雷進(jìn)軍造船業(yè)，在控股了原浙江造船廠后，參與了原江揚(yáng)集團(tuán)的資產(chǎn)重組，收購了灣頭基地，租賃了新壩基地。2003年11月，新組建的揚(yáng)州大洋造船有限公司正式成立，半年后，原“江揚(yáng)”塵封兩年的47000T散貨船提前下水。2006年10月，他又在揚(yáng)州市注冊了太平洋重工集團(tuán)有限公司。2006年11月，該公司首艘53500T散貨船順利下水，創(chuàng)造了揚(yáng)州船舶制造的新紀(jì)錄。2006年首次被福布斯富豪榜披露身家8億。
梁小雷 - 簡介
姓名：梁小雷
性別：男
年齡：44
工作單位：江蘇太平洋造船集團(tuán)
梁小雷在2006年揚(yáng)州市地方工業(yè)“三重”項(xiàng)目計劃表中，春和集團(tuán)在揚(yáng)州的投入還在加速，2006年計劃投資3億元，新增銷售收入10億元，利稅1.6億元。
梁小雷 - 背景
梁小雷并非造船世家出身。留學(xué)法國國際貿(mào)易畢業(yè)后，1996年10月16日，梁小雷與其父梁光夫一起創(chuàng)建臨海春和工藝有限公司。憑借個人對全球船舶制造及海運(yùn)市場發(fā)展變化的敏銳觀察力，梁小雷于2003年3月控股浙江造船廠，開始進(jìn)入重工行業(yè)。
梁小雷家族已經(jīng)在輕工、零售、房地產(chǎn)、國際貿(mào)易等領(lǐng)域聚集了相當(dāng)雄厚的資本。2003年3月，春和集團(tuán)首次進(jìn)軍造船行業(yè)，收購了寧波地方國有造船公司浙江造船廠，并更名為浙江造船有限公司�！爱�(dāng)面臨進(jìn)入二次創(chuàng)業(yè)的時候，我們更愿意選擇門檻高一些的行業(yè)去投資和發(fā)展，”梁小雷說�！霸齑袠I(yè)是一個國有企業(yè)十分密集的行業(yè)，對民營資本來說有相當(dāng)多的瓶頸和門檻，一旦突破這些瓶頸，對我們來說就是機(jī)遇。”作為春和造船板塊的另外半壁江山，浙江造船同樣實(shí)現(xiàn)了從2004年的6億產(chǎn)值到今年28億的飛速發(fā)展。
梁小雷 - 經(jīng)歷
梁小雷，寧波人以零售起家，2006年首次被福布斯富豪榜披露身家8億。如今，他的新面孔則是一位深藏不露的“船王”。位看上去溫文儒雅、又具國際化風(fēng)格的商人，英語和法語流利。他曾在法國留學(xué)三年，積累了廣泛的人脈資源，并迎娶了一位法國太太。1995年10月，梁小雷的父親梁光夫與兒子在浙江臨海共同創(chuàng)辦臨海春和工藝有限公司，第二年開始主要生產(chǎn)節(jié)日燈并出口。此后，梁氏父子又進(jìn)入了電器工具、旅游用品等輕工產(chǎn)品的生產(chǎn)�！霸谶M(jìn)入造船以前，我們輕工產(chǎn)品的出口已經(jīng)處于行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位，”梁小雷透露，“做實(shí)業(yè)有一定的套路�！彼凳敬饲岸嗄陱氖聦�(shí)業(yè)經(jīng)營的經(jīng)驗(yàn)對造船行業(yè)仍然有效。
1998年，梁氏父子進(jìn)入零售業(yè)，在寧波市開設(shè)了首家“家世界”超市門店。兩年后，統(tǒng)領(lǐng)梁氏家族各個產(chǎn)業(yè)的春和集團(tuán)成立。通過收購、兼并，春和開始迅速拓展零售業(yè)。到2005年，春和在寧波、金華、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州等地的零售終端已經(jīng)達(dá)到110家。2006年5月之前，梁光夫一直作為春和集團(tuán)董事長指點(diǎn)春和的發(fā)展，目前，他只擔(dān)任集團(tuán)名譽(yù)董事長。梁光夫的女兒梁纓——梁小雷的妹妹也是董事局成員之一，主要負(fù)責(zé)管理集團(tuán)零售方面的業(yè)務(wù)。經(jīng)過10年的發(fā)展，公司已發(fā)展為15000名員工，總資產(chǎn)31億元，2005年總銷售額達(dá)74億元的集工業(yè)、商貿(mào)、科研大型外向型民營企業(yè)團(tuán)。
梁小雷 - 公司創(chuàng)建
1999年初，江蘇江揚(yáng)船舶集團(tuán)有限公司因挪用造船貸款興建干船塢導(dǎo)致資金斷裂，于2002年6月進(jìn)入重組程序。該項(xiàng)目進(jìn)入春和集團(tuán)總裁梁小雷的視線。
2003年11月，春和集團(tuán)與法國波邦公司出資7480萬美元，在上海注冊成立太平洋重工有限公司，由其控股的江蘇太平洋造船集團(tuán)出資1.39億元收購江揚(yáng)集團(tuán)濱江船廠。
其后，梁小雷又兼并江揚(yáng)集團(tuán)江都船廠。2005年，他規(guī)劃投資15億元興建揚(yáng)州春和工業(yè)公司。數(shù)據(jù)顯示，重組江揚(yáng)三年來，其產(chǎn)值分別達(dá)到3.2億、8.7億、17.8億。
梁小雷 - 企業(yè)發(fā)展
2003年11月29日，法國波邦集團(tuán)和中國春和集團(tuán)聯(lián)合并購重組原江揚(yáng)造船廠。根據(jù)重組方案，江揚(yáng)集團(tuán)濱江船廠有償轉(zhuǎn)讓給法國波邦集團(tuán)和中國春和集團(tuán)，灣頭船廠租賃給重組方使用。
法國波邦集團(tuán)是全球有影響的航運(yùn)集團(tuán)，長期致力于海運(yùn)服務(wù)和連鎖零售業(yè)，春和集團(tuán)是其在國內(nèi)的長期戰(zhàn)略合作伙伴。據(jù)有關(guān)人士稱，此次對江揚(yáng)集團(tuán)進(jìn)行資產(chǎn)重組是雙方的戰(zhàn)略抉擇。春和集團(tuán)總裁、大洋公司董事長梁小雷表示，春和集團(tuán)和波邦集團(tuán)將在三年內(nèi)加大投入，盡快把大洋公司建成現(xiàn)代化的造船基地。
梁小雷沒有食言，盡管重組原江揚(yáng)造船廠已是2003年年底，但在2004年，大洋造船已經(jīng)有了很大起色。2004年，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值3.2億元，此后，大洋造船更是一路春風(fēng)，2005年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值8.7億元，2006年有望實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值17億元，源源不斷的訂單，讓大洋造船已經(jīng)將新訂單排到2011年以后。
大洋造船是梁小雷在揚(yáng)州產(chǎn)業(yè)布局的一個重要棋子，在兼并了江揚(yáng)船廠、濱江船廠后，梁小雷又收購了江都船廠，組建新的“大洋”、“大東”造船有限公司。如今，在春和集團(tuán)船舶制造產(chǎn)業(yè)版圖上，揚(yáng)州大洋造船有限公司、江都大東造船有限公司與浙江造船有限公司上海SDA船舶設(shè)計有限公司一起，成為春和集團(tuán)船舶制造產(chǎn)業(yè)板塊的重要增長極。
梁小雷 - 經(jīng)營理念
“我的很多朋友曾經(jīng)勸我打消進(jìn)入造船領(lǐng)域的念頭。更有人講，江揚(yáng)問題一大堆，是一家很難搞好的企業(yè)。我們?yōu)榇俗隽舜罅糠治龉ぷ�。我前期到揚(yáng)州考察了3個月，對揚(yáng)州的投資環(huán)境及江揚(yáng)船廠都做了充分的調(diào)查。我感覺到，這個市場不僅可以被激活，而且有很大發(fā)展空間�！�
“需要強(qiáng)調(diào)的是，春和集團(tuán)最終能實(shí)現(xiàn)與江揚(yáng)的資產(chǎn)重組，與揚(yáng)州當(dāng)?shù)卣呐κ欠植婚_的，大量具體而有成效的政府工作是促成合作的關(guān)鍵。談到選擇造船行業(yè)，我是經(jīng)過慎重考慮的，不僅有前期的調(diào)研數(shù)據(jù)做參考。同時也對我們自身企業(yè)的核心競爭力，以及能為這一行業(yè)所帶來的附加值報有很強(qiáng)的信心。在這種情況下，我們需要的正是一家像江揚(yáng)這樣有著穩(wěn)定基礎(chǔ)的企業(yè)�！�
梁小雷 - 公司未來
集團(tuán)的市場、營銷、管理、采購、技術(shù)研發(fā)等集中于上海總部。包括揚(yáng)州大洋等在內(nèi)的揚(yáng)州基地制造企業(yè)，以及浙江船廠，仍將以散貨船和海洋石油平臺供應(yīng)船為主。細(xì)分市場方面，大洋還將主接液化石油氣船。啟東已為大洋專門建立了LPG配套生產(chǎn)基地。未來的大洲則主要以大規(guī)模散貨船的建造為主。同時，樓吉威透露，太平洋重工已與挪威烏斯坦公司達(dá)成合作意向，將在浙江建設(shè)新船廠，以海洋石油平臺供應(yīng)船生產(chǎn)為主。揚(yáng)州制造基地的技術(shù)研發(fā)能力一直是梁小雷考慮的重點(diǎn)。除SDA提供的基本設(shè)計和詳細(xì)設(shè)計外，生產(chǎn)設(shè)計已全部交由企業(yè)自主進(jìn)行。大洋方面與國內(nèi)相關(guān)科研機(jī)構(gòu)建立了互動合作協(xié)議。正在進(jìn)行的53100噸的散貨船生產(chǎn)設(shè)計就是由大洋技術(shù)處與江蘇科大現(xiàn)代化造船技術(shù)研究所合作的。21位大洋技術(shù)工人正在江蘇科大攻堅。熟悉梁小雷的人都知道，他有“三不競爭政策”，即“不與南方集團(tuán)競爭、不與北方集團(tuán)競爭、不與韓國競爭”，走個性化道路一直是梁小雷創(chuàng)新理念的核心。
梁小雷 - 評價
他是一個善于組織國際資源，對市場有敏銳判斷力的企業(yè)家。大洋建立次年，梁小雷便組建了太平洋重工集團(tuán)，統(tǒng)一將大洋（濱江）造船、大洋（灣頭）造船、大東（江都）造船、浙江造船及待建的大洲造船收入旗下。同時，在上海成立了SDA（上海斯迪安船舶設(shè)計有限公司），對集團(tuán)內(nèi)部所有公司的基礎(chǔ)設(shè)計、詳細(xì)設(shè)計及生產(chǎn)設(shè)計予以一攬子操作，將眼光瞄向了更廣闊的船舶設(shè)計市場。上�？偛康拇_立，為大洋增強(qiáng)國際競爭力打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。他是個雄心勃勃的企業(yè)家。
梁小雷 - 語錄
“1、每個人都要生存，都要生活，都需要一個舞臺。我把這個企業(yè)當(dāng)成一個舞臺，每個員工都是舞臺上明星。我要做的就是努力把這個舞臺搭建好，讓每個人都有施展的空間。這就是太平洋重工吸引人才加盟的所謂優(yōu)勢。
2、在造船這個大流程中，或是3年滾動計劃，或是5年滾動計劃，在建立的時候，需要大量尖端技術(shù)人才，包括國際高手參與，一旦精細(xì)化、模塊化、成組生產(chǎn)的造船流程確立下來，就絕對不能以人的意志為轉(zhuǎn)移，總經(jīng)理在大洋的職責(zé)就是控制流程的穩(wěn)定性，確保流程生產(chǎn)的效率�！�
梁小雷 - 參考資料
[1] 搜房網(wǎng) http://news.hz.soufun.com/2008-01-04/1439421.htm
[2] 胡潤百富 www.hurun.net
[3] 湘商網(wǎng) http://www.hnsr.cn/shanghui/ShowArticle.asp?ArticleID=204
