紐科門(Newcomen，Thomas)是英國(guó)工程師，蒸汽機(jī)發(fā)明人之一。他發(fā)明的常壓蒸汽機(jī)是瓦特蒸汽機(jī)的前身。

　　紐科門幼年僅受過(guò)初等教育，少年時(shí)代做過(guò)鍛工。17世紀(jì)80年代同卡利合伙經(jīng)營(yíng)鐵器，后來(lái)共同研制蒸汽機(jī)，并于1705年取得“冷凝進(jìn)入活塞下部的蒸汽和把活塞與連桿聯(lián)接以產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)”的專利權(quán)。此后，紐科門繼續(xù)改進(jìn)蒸汽機(jī)，于1712年首次制成可供實(shí)用的大氣式蒸汽機(jī)，被稱為紐科門蒸汽機(jī)。這臺(tái)蒸汽機(jī)的汽缸活塞直徑為30.48厘米,每分鐘往復(fù)12次，功率為5.5馬力。但熱效率低，燃料消耗量大，僅適用于煤礦等燃料充足的地方。

　　鑒于科尼什錫礦用畜力排水代價(jià)太高，于是他同助手一起用了10年多的時(shí)間試制成一臺(tái)蒸汽泵。紐科門機(jī)器的壓強(qiáng)不受限于蒸汽壓強(qiáng)，當(dāng)蒸汽凝結(jié)，在汽缸里形成真空時(shí)，則由大氣壓強(qiáng)將活塞推下。有記載的第一臺(tái)紐科門蒸汽機(jī)是1712年在斯塔福德郡的達(dá)德利堡附近安裝的。為了在汽缸里造成真空，紐科門發(fā)明了內(nèi)凝噴嘴和自動(dòng)閥動(dòng)裝置。利用相當(dāng)于大氣壓的蒸汽，他保持材料在其工作極限以內(nèi)。紐科門的機(jī)器多年用于礦井排水，也用來(lái)提水以推動(dòng)水車。

　　紐科門蒸汽機(jī)被廣泛應(yīng)用了60多年，在瓦特完善蒸汽機(jī)的發(fā)明后很長(zhǎng)時(shí)間還在使用。紐科門蒸汽機(jī)是第一個(gè)實(shí)用的蒸汽機(jī)。他為后來(lái)蒸汽機(jī)的發(fā)展和完善奠定了基礎(chǔ)。