阿道夫·格蘭德，又譯作阿道夫·加蘭德（Adolf Galland，1912年3月19日－1996年2月9日），德國(guó)空軍中將（Generalleutnant）。格蘭德出生在位于Westphalia的一個(gè)小鎮(zhèn) Westerholt，家中排行第二，長(zhǎng)子是位律師，下有兩個(gè)弟弟。12歲起開始做飛機(jī)模型，16歲開始飛滑翔機(jī)，1932年，加蘭特從興登堡高中畢業(yè)。同年進(jìn)入 Lufthansa（漢莎）航空學(xué)校接受民航機(jī)飛行訓(xùn)練，1年后得到第一張飛行執(zhí)照。此時(shí)的德國(guó)政府開始成立“黑色空軍”，加蘭德被“邀請(qǐng)”進(jìn)入空軍成為戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。

　　1935年，加蘭德駕駛Fw 44雙翼機(jī)進(jìn)行訓(xùn)練飛行的時(shí)候發(fā)生意外，造成眼睛部分失明，雖然在指揮官瑞特爾少校的協(xié)助下得以繼續(xù)飛行，但是1年后又再次墜機(jī)進(jìn)了醫(yī)院，不死心的他，把醫(yī)院視力表上每一個(gè)字母和數(shù)字的排列順序硬背了下來(lái)而通過了體檢，不過第一次墜毀時(shí)留下的玻璃碎片一生都留在他的眼睛里。

　　在德國(guó)空軍九位受勛的飛行員中,惟一一位一路自雙翼機(jī)飛到噴氣機(jī)的,就是1996 年2月剛剛?cè)ナ赖陌⒌婪?middot;格蘭德中將。

　　說起格蘭德，他的注冊(cè)商標(biāo)——小胡子和雪茄煙，以及他機(jī)上的裝飾圖案——米老鼠,相信是許多人耳熟能詳?shù)臉?biāo)志,而他以飛行員之身能晉升至中將軍銜也不屬多見，最令人津津樂道的，是他在戰(zhàn)斗機(jī)兵種總監(jiān)卸任之后,能指揮一隊(duì)當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的噴氣戰(zhàn)斗機(jī)升空作戰(zhàn),如人們所說的——“以一位中隊(duì)長(zhǎng)的身份參戰(zhàn)，以一位中隊(duì)長(zhǎng)的身份結(jié)束戰(zhàn)爭(zhēng)”。

　　格蘭德參戰(zhàn)的經(jīng)歷要比默爾德爾斯還早一些：早在1937年6月，格蘭德即加入了在西班牙助戰(zhàn)的兀鷹兵團(tuán)第88大隊(duì)，任第3中隊(duì)(3./J88)中隊(duì)長(zhǎng)，但是直至格蘭德將隊(duì)長(zhǎng)職務(wù)交給默爾德爾斯之前，第3中隊(duì)使用的仍舊是舊式的He-51雙翼機(jī),主要擔(dān)負(fù)的是對(duì)地攻擊任務(wù),也因此格蘭德在西班牙內(nèi)戰(zhàn)期間并沒有擊落敵機(jī)的機(jī)會(huì)。西班牙內(nèi)戰(zhàn)期間，第3中隊(duì)的隊(duì)徽是米老鼠，而這個(gè)標(biāo)志日后卻隨著格蘭德游走。由于格蘭德飛的是雙翼的He-51，因此返國(guó)后他主要是擔(dān)任建立德國(guó)對(duì)地攻擊的教范，尤其是日后赫赫有名的俯沖轟炸機(jī)“斯圖卡”。1939年9月第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)時(shí),格蘭德?lián)�任�?教導(dǎo)聯(lián)隊(duì)第4俯沖轟炸中隊(duì)（4.(StG)/LG2）的中隊(duì)長(zhǎng),飛的是Hs-123雙翼對(duì)地攻擊機(jī)。然而格蘭德想飛的是戰(zhàn)斗機(jī),因此他說服了航空醫(yī)官，以“不適合在開放式座艙飛行”為由，將他調(diào)往戰(zhàn)斗機(jī)單位。于是格蘭德在1940年4月調(diào)往第27戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)(JG27)，并于5月12日,也就是西線戰(zhàn)役展開的第三天,達(dá)成了他大戰(zhàn)中第一次的擊墜記錄。在6月6日調(diào)往第26戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)(JG26u2018Schlageter’)之前,格蘭德已經(jīng)擊落了12架敵機(jī)。在調(diào)往JG26任第3大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)的同時(shí)，格蘭德也晉升為上尉。8月1日，格蘭德以擊落17架敵機(jī),及在西班牙、波蘭無(wú)數(shù)對(duì)地攻擊的光榮記錄，獲頒騎士鐵十字勛章,并晉升少校。他是JG26第一位獲此殊榮者。

　　1940年8月底，德國(guó)空軍大幅更替前線指揮官，戈林希望藉著替換較年輕的指揮官能改善對(duì)英國(guó)攻擊的成效。在這次變動(dòng)中，格蘭德于22日接替了漢德瑞克少校（MajorGotthardt Handrick,1936年柏林奧運(yùn)會(huì)五項(xiàng)全能世界冠軍,總擊落數(shù)10架)成為頗負(fù)盛名的JG26u2018施拉格特u2019(Schlageter)聯(lián)隊(duì)聯(lián)隊(duì)長(zhǎng)。9月24日，格蘭德?lián)袈湟患苡④婏Z風(fēng)式戰(zhàn)機(jī)，累積擊墜數(shù)40架,因此奉召至柏林接受希特勒頒贈(zèng)橡葉騎士鐵十字勛章，成為國(guó)防軍中第三位受獎(jiǎng)?wù)?第一位是陸軍的狄特爾將軍，第二位是空軍默爾德爾斯少校)。

       至1940年年底,格蘭德?lián)袈?7架的記錄使他成為空軍中擊墜數(shù)的領(lǐng)先者。隨著德軍的東進(jìn)，駐守英吉利海峽前線的戰(zhàn)斗機(jī)單位只剩下格蘭德的JG26u2018施拉格特’和瓦爾特·奧梭少校(Major Walter Oesau，第三位擊落架數(shù)超過一百架的飛行員)的JG2u2018里希特霍芬’(Richthofen)聯(lián)隊(duì)獨(dú)撐大局。6月21日,格蘭德在海峽前線的擊墜數(shù)已到69架，因此成為全軍第一位獲得佩劍橡葉騎士鐵十字勛章的人(他的老對(duì)手默爾德爾斯在第二天獲頒)，同時(shí)也晉升中校。

　　1941年春在法國(guó)的一個(gè)機(jī)場(chǎng)上，帝國(guó)元帥戈林在觀看格蘭德座機(jī)尾翼上的戰(zhàn)果標(biāo)志

　　1941年11月17日，德國(guó)空軍兵器署署長(zhǎng)烏德特上將自殺,格蘭德赴柏林參加葬禮并為他執(zhí)紼，一同執(zhí)紼的還有其它五位戰(zhàn)功彪炳的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。就在返回法國(guó)的途中，格蘭德接到戰(zhàn)斗機(jī)兵種總監(jiān)默爾德爾斯上校飛機(jī)失事罹難的消息,在參加完默爾德爾斯的葬禮之后，格蘭德被告知,他將接手默爾德爾斯的工作,繼任戰(zhàn)斗機(jī)兵種司令的職務(wù)。12月6日，聯(lián)隊(duì)的交接儀式在帝國(guó)元帥戈林參加的情形下舉行，格蘭德當(dāng)時(shí)共擊落94架敵機(jī)，為西線戰(zhàn)場(chǎng)之首席。

　　格蘭德的JG26聯(lián)隊(duì)長(zhǎng)職位由希普菲爾少校(Major Gerhard Schoepfel,總擊墜數(shù)45架,獲騎士鐵十字勛章)接任，格蘭德同時(shí)晉升上校。1942年1月28日，格蘭德成為全軍第二位獲頒最高功勛——鉆石佩劍橡葉騎士鐵十字勛章的軍官。三周后，也就是2月12日,由格蘭德指揮策劃的“雷霆(Operation Thounderbolt)作戰(zhàn)”正式展開。新上任的戰(zhàn)斗機(jī)兵種總監(jiān)所策劃的這一項(xiàng),是以德國(guó)空軍掩護(hù)在法國(guó)布列斯特港的三艘海軍主力艦只沖過英吉利海峽,此堪稱是一次�？章�(lián)合作戰(zhàn)的典范。三萬(wàn)兩千噸重的戰(zhàn)斗巡洋艦“施卡因霍斯特(Scarnhorst)”號(hào)、“格內(nèi)森瑙(Gneisenau)”號(hào)和重巡洋艦“歐根親王(Prinz Engen)”號(hào)，停泊在法國(guó)的布列斯特港已經(jīng)有一年時(shí)間了，由于此港在英國(guó)空軍的攻擊半徑之內(nèi)，三艦為避免時(shí)常被空襲，因此將移轉(zhuǎn)至德國(guó)北方本土的港口。

　　當(dāng)時(shí)，格蘭德手頭上的JG2、JG26只有250架一線戰(zhàn)斗機(jī),但格蘭德在妥善分配手上的戰(zhàn)機(jī)后,仍然圓滿地達(dá)成任務(wù)，三艘主力艦完全未受到英軍空中攻擊的損害，抵達(dá)易北河口。與日后受到希特勒、戈林的多般干擾比較,格蘭德自稱此段時(shí)期是他事業(yè)的巔峰期。1942年11月19日，格蘭德晉升為少將(General major)，以30歲之年成為當(dāng)時(shí)國(guó)防軍中最年輕的將軍。在三周之前,也就是10月31日，格蘭德家三兄弟中排行老么的保羅·格蘭德少尉作戰(zhàn)陣亡。當(dāng)時(shí)在JG26聯(lián)隊(duì)第8中隊(duì)(8./JG26)任飛行員的保羅,自1941年參加戰(zhàn)斗至陣亡之前,共擊落了17架敵機(jī)。格蘭德的另一個(gè)弟弟，威廉·斐迪南德·格蘭德(Wilhelm-Ferdinand Galland)同樣也在JG26聯(lián)隊(duì)服役,在海峽前線曾官至第2大隊(duì)(II./JG26)上尉大隊(duì)長(zhǎng)，于1943年8月17日在攔截美軍轟炸機(jī)隊(duì)時(shí)被擊落陣亡，他總共擊落55架敵機(jī)，已頒騎士鐵十字勛章，陣亡后晉升少校。

　　1943年5月22日，格蘭德在奧古斯堡試飛了Me-262V4原型機(jī)后，對(duì)其贊不絕口，并留下了一句“就像天使在后面推送一樣！”的試飛感言,并提出要求大量生產(chǎn)以對(duì)付仍在使用活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的同盟國(guó)空軍。然而噴氣引擎的生產(chǎn)卻一直跟不上來(lái),而Me-262也缺乏發(fā)展成熟所需的緩沖時(shí)間,因此直至1944年底，Me-262才正式進(jìn)入實(shí)戰(zhàn)階段。在這段期間，格蘭德原本搭乘的西貝爾Sh-104聯(lián)絡(luò)機(jī),也因盟軍飛機(jī)在德國(guó)領(lǐng)空出現(xiàn)頻繁而換成Fw-190A6戰(zhàn)機(jī),格蘭德有幾次還趁機(jī)偷偷駕機(jī)去擊落來(lái)犯的盟軍轟炸機(jī)。格蘭德在大戰(zhàn)的后期多次與希特勒、戈林為了德國(guó)空軍的生產(chǎn)、配備、調(diào)度、使用而產(chǎn)生爭(zhēng)吵。

       在1944年底，格蘭德一度被戈林逼得幾乎自殺,但是斯佩爾(Albert Speer)去面見希特勒并告知元首這個(gè)狀況，最后是希特勒在半夜打電話給蓋世太保們,停止了包圍格蘭德的住宅并委婉地請(qǐng)求格蘭德千萬(wàn)不要自殺。最后,希特勒?qǐng)?jiān)持讓格蘭德自己驗(yàn)證他一直強(qiáng)調(diào)的噴氣機(jī)的價(jià)值。元首給了格蘭德一個(gè)噴氣戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì),他和戈林、希姆萊一致希望格蘭德會(huì)在空戰(zhàn)中陣亡。這個(gè)中隊(duì)于大戰(zhàn)結(jié)束前的一個(gè)月——即1945年3月31日——開始迎敵。而早在該年1月，格蘭德便已卸除戰(zhàn)斗機(jī)兵種總監(jiān)的職務(wù)，由戈登·格羅布(Goldon Gollob)上校接任。

　　格蘭德將這個(gè)中隊(duì)命名為第44中隊(duì)(JV44)，是因?yàn)樵谖靼嘌纼?nèi)戰(zhàn)中，德國(guó)空軍的第88大隊(duì)(J88)為德國(guó)的空軍史寫下了歷史性的一頁(yè)，而44恰恰是88的一半，格蘭德希望JV44要是能有J88的一半成就他就心滿意足了，也希望能夠在戰(zhàn)爭(zhēng)的末期能再次喚醒德國(guó)空軍的光榮。格蘭德自任中隊(duì)長(zhǎng)，而麾下的飛行員許多都是赫赫有名的人物,許多不討戈林歡心的聯(lián)隊(duì)長(zhǎng)、大隊(duì)長(zhǎng)們，都前來(lái)參加這個(gè)中將所領(lǐng)導(dǎo)的噴氣機(jī)中隊(duì),較著名的有：約翰內(nèi)斯·史坦因霍夫上校(Johannes Steinhoff,178架，佩劍橡葉騎士鐵十字勛章)、海因里奇·貝爾中校(Heinrich Baer，221架，佩劍橡葉騎士鐵十字勛章)、魯佐上校(Guenther Luetzow，110架，第二位擊落100架者，佩劍橡葉騎士鐵十字勛章)、巴爾克霍隆少校(Gerhard Barkhorn，301架，佩劍橡葉騎士鐵十字勛章)、庫(kù)平斯基上尉(Walter Krupinski，197架，橡葉騎士鐵十字勛章)、霍哈根少校(Erich Hohagen，55架，騎士鐵十字勛章)、何格特少校(Wilhelm Herget,夜戰(zhàn)單位，73架，橡葉騎士鐵十字勛章)、施奈爾少校(Karl-Heinz Schnell，72架，橡葉騎士鐵十字勛章)。這些德國(guó)空軍著名的空戰(zhàn)英雄在戰(zhàn)爭(zhēng)的最后一個(gè)月內(nèi)所作的努力后來(lái)成為Me-262的傳奇之一。

　　格蘭德在JV44時(shí)駕著Me-262擊落了7架敵機(jī)，使他的總數(shù)達(dá)到104架。1945年4月26日,格蘭德在擊落他的第104架——一架A-26入侵者攻擊機(jī)后，被美軍的一架P-47擊傷，格蘭德飛回機(jī)場(chǎng)迫降，并因受傷而住院脫離戰(zhàn)斗。十天后德國(guó)投降,格蘭德最后的總出擊數(shù)是705 次。

　　大戰(zhàn)后重建的德國(guó)聯(lián)邦空軍(Bundesluftwaffe)本想任命格蘭德為空軍總司令,但是,政治因素使得格蘭德的好友——二次大戰(zhàn)中一手建立德國(guó)空軍夜戰(zhàn)系統(tǒng)的康胡貝將軍(Josef Kammhuber)成為獲青睞的人選。格蘭德的傳記《鐵十字戰(zhàn)鷹》在五十年代出版，國(guó)內(nèi)亦有將之譯成中文。1996年2月，格蘭德因病逝世于德國(guó)家中，享年84歲。

　　1937年5月7日，加蘭德以所謂“志愿者”的身份被送到西班牙，加入了兀鷹軍團(tuán)，主要以亨克爾He 51雙翼機(jī)執(zhí)行地面支援任務(wù)，執(zhí)行了超過 300 次的飛行任務(wù)。作戰(zhàn)中他發(fā)展了俯沖轟炸技術(shù)與一些新的對(duì)地攻擊戰(zhàn)術(shù)，離開西班牙前，加蘭德獲得了弗朗戈政府頒發(fā)的鉆石黃金西班牙十字勛章，西班牙歷史上只頒發(fā)過12次這只勛章。

　　二次大戰(zhàn)開始后，加蘭德在波蘭進(jìn)行地面攻擊任務(wù)，駕駛機(jī)種改為亨舍爾Hs 126，1939年10月1日，獲頒鐵十字勛章，但被調(diào)往JV 27的安排令他十分不滿，因?yàn)檫@樣一來(lái)作戰(zhàn)的機(jī)會(huì)就不多了。他于是經(jīng)常私自出擊，從1940年5月12日取得初次戰(zhàn)果，一直到法國(guó)戰(zhàn)役結(jié)束，一共擊落12架敵機(jī)。

　　之后，加蘭德以JG 26 Schlageter聯(lián)隊(duì)第3大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)的身份，參與了不列顛空戰(zhàn)，第一次出擊就擊落2架敵軍戰(zhàn)機(jī)。7月18日升為少校；8月22日達(dá)到17架擊墜數(shù)，獲頒寶劍騎士鐵十字勛章，并成為JG 26的指揮官；9月25日，擊墜數(shù)達(dá)40架，希特勒親自頒發(fā)了橡葉寶劍騎士鐵十字勛章；11月1日，擊墜數(shù)達(dá)到50架，被晉升為中校；12月的時(shí)候就已經(jīng)是上校了。1941年7月21日，擊墜數(shù)達(dá)到70，被擊墜次數(shù)2。

　　1941年11月17日，恩斯特·烏德特自殺，戰(zhàn)斗機(jī)總監(jiān)莫德爾斯從俄國(guó)趕回時(shí)飛機(jī)失事身亡，戈林任命加蘭德為新的戰(zhàn)斗機(jī)總監(jiān)。1942年1月28日，希特勒第3次接見了加蘭德，并在他的勛章上加上了鉆石，他是全德軍第二位得到“鉆石橡葉寶劍騎士鐵十字勛章”榮譽(yù)的人。

　　1942年3月，初任總監(jiān)的加蘭德策畫了一次戰(zhàn)斗機(jī)掩護(hù)行動(dòng)（Operation Thounderbolt），要掩護(hù)德國(guó)海軍三艘主力艦(沙恩霍斯特號(hào)，格內(nèi)森瑙號(hào)、歐根親王號(hào))由法國(guó)的布列斯特港出發(fā)，沖過英吉利海峽回到漢堡。此一戰(zhàn)果讓他被提升為準(zhǔn)將，不久后，才剛滿30歲的加蘭德就又被提升為少將，卻同時(shí)也因此失去了升空的樂趣。主要工作變成了巡視駐扎各地的戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)和坐辦公室，不過他仍時(shí)常違反規(guī)定升空作戰(zhàn)。

　　身處高位后，加蘭德漸漸不滿于希特勒的剛愎自用和不當(dāng)指揮，特別是Me 262的使用上，和戈林的沖突也越來(lái)越大，戈林常把盟軍轟炸成功和德軍的損失都?xì)w咎于戰(zhàn)機(jī)飛行員，最終導(dǎo)致了1945年1月戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的“反叛”，之后加蘭德即被解職。

　　加蘭德因?yàn)楸唤饴殻�而得到了成立他自己的Me 262中隊(duì)的機(jī)會(huì)。他的中隊(duì)成員包括格爾哈德·巴克霍隆，瓦爾特·克魯平斯基，海因茨·巴爾，埃里希·霍哈根，京特·呂左，威廉·赫格特，個(gè)個(gè)都是得過騎士鐵十字勛章的王牌。1945年4月26日是加蘭德最后一次參與戰(zhàn)爭(zhēng)，在擊落1架轟炸機(jī)后，被護(hù)航的P-47D擊中迫降，總擊墜數(shù)104架。

　　戰(zhàn)后，加蘭德接受了貝隆總統(tǒng)的邀請(qǐng)，在阿根廷建立了一個(gè)航校訓(xùn)練飛行員。

　　加蘭德著名的機(jī)身標(biāo)志是一只抽雪茄的米老鼠，米老鼠左側(cè)是 JG26 的徽章，下方是 JV44 的徽章，代表著曾任這兩個(gè)聯(lián)隊(duì)的指揮官的加蘭德。他的梅塞施密特是全德國(guó)空軍中唯一裝有雪茄點(diǎn)火器的戰(zhàn)斗機(jī)，并加裝了一個(gè)雪茄匣，讓他在使用氧氣面罩時(shí)能把雪茄放進(jìn)去。

　　加蘭德有兩個(gè)弟弟，同樣是擊墜數(shù)超過5的王牌飛行員：

　　Paul Galland，擊墜數(shù)17，1942年10月31日駕駛Fw 190A-4(WNr 2402)被噴火擊落。

　　Wilhelm-Ferdinand "Wutz" Galland，擊墜數(shù)54，曾獲騎士鐵十字勛章，1943年8月17日駕駛Fw 190A-5被P-47雷霆擊落。

　　1934年10月，少尉（Leutnant）

　　1939年10月1日，上尉（Hauptmann）

　　1940年7月18日，少校（Major）

　　1940年11月1日，中校（Oberstleutnant）

　　1940年12月4日，上校（Oberst）

　　1942年12月，少將（Generalleutnant)

　　1944年11月，中將（Generalleutnant）

        西班牙內(nèi)戰(zhàn)（1936年7月18日~1939年4月1日），是在西班牙第二共和國(guó)發(fā)生的一場(chǎng)內(nèi)戰(zhàn)，由共和國(guó)總統(tǒng)曼努埃爾·阿扎尼亞的共和政府軍與人民陣線左翼聯(lián)盟對(duì)抗以弗朗西斯科·佛朗哥為中心的西班牙國(guó)民軍和長(zhǎng)槍黨等右翼集團(tuán)；反法西斯的人民陣線和共和政府有蘇聯(lián)和墨西哥的援助，而佛朗哥的國(guó)民軍則有納粹德國(guó)、意大利王國(guó)和葡萄牙的支持，因?yàn)槲靼嘌酪庾R(shí)形態(tài)的沖突和軸心集團(tuán)與共產(chǎn)勢(shì)力的代理戰(zhàn)爭(zhēng)，使西班牙內(nèi)戰(zhàn)被認(rèn)為是第二次世界大戰(zhàn)發(fā)生的前奏。

　　空軍中將為空軍副大軍區(qū)職軍官的主要軍銜。此外，它還是空軍正大軍區(qū)職和正軍職軍官的輔助軍銜，即資歷較淺的空軍正大軍區(qū)職軍官和資深的空軍正軍職軍官，也可被授予空軍中將軍銜。