徐恭義，1963年出生，1984年畢業(yè)于 西南交通大學，歷任大橋設計院橋梁 工程設計軟件主編、項目設計負責人、設計室副主任、設計室主任和院副總工程師，國家 注冊土木工程師和注冊咨詢工程師，英國特許工程師（CEng）和英國皇家土木工程學會資深會員（FICE）�，F(xiàn)任中鐵大橋勘測設計院副總工程師， 教授級高級工程師， 博士學位， 詹天佑鐵道科學技術人才獎和 茅以升鐵道科學技術獎獲得者，鐵道部有突出貢獻的中青年專家及科技拔尖人才，百千萬人才國家級人選，武漢市、 湖北省、鐵道部和 中國土木工程學會專家人才庫科技專家，東北林業(yè)大學、 湖南大學、西南交通大學、 四川大學和武漢大學兼職教授。2006年當選全國工程設計大師。享受國務院特殊津貼。

　　作為總設計師主持設計了 澳門西灣大橋、 柳州紅光橋、 東莞雙層公路大橋、 濱州黃河公鐵兩用大橋、沿江鐵路鄱陽湖 特大橋等30座大型橋梁工程的設計工作；作為項目負責人設計了 汕頭海灣大橋、西陵長江大橋等20座不同類型的橋梁。

　　在國際及國家級核心期刊發(fā)表學術論文80余篇，其中國際論文30余篇，已被國際檢索的有重要學術影響的論文26篇,參與主編的《懸索橋設計》、《橋梁設計常用數(shù)據(jù)手冊》、《澳門西灣大橋設計與施工》和《板式加勁梁懸索橋》以及美國2014新版《國際橋梁工程手冊》等專業(yè)學術著作6部。具有豐富的涉外工作經驗，多次參加海外工程實踐和國際學術活動。

　　徐先生1984年畢業(yè)于西南交通大學土木工程系，獲頒橋梁工程專業(yè)博士。他是我國現(xiàn)代懸索橋設計領域的技術領軍人，榮獲全國首屆杰出工程師獎，[2] 英國ARUP國際工程咨詢公司資深院士、全球橋梁總監(jiān)納伊姆.侯賽因先生評價他在國際上 “是一位非常有經驗的工程師，特別是大跨度懸索橋”。

2017年4月，徐恭義入圍中國工程院2017院士增選候選人名單。