拉坦·塔塔 - 基本信息
拉坦·塔塔(Ratan Tata)，Tata Sons首席執(zhí)行官，掌控96家公司的印度資本巨鱷。
從賈姆謝特吉·塔塔到J.R.D塔塔，盡管三代掌門人將塔塔不斷地壯大，但卻從來(lái)沒(méi)有離開(kāi)過(guò)印度本土，當(dāng)接受過(guò)西方管理思維教化與熏陶的拉坦執(zhí)掌帥印之后，6年多來(lái)，塔塔頻繁穿梭于全球85個(gè)國(guó)家，向世界范圍內(nèi)的目標(biāo)企業(yè)成功發(fā)動(dòng)了30多場(chǎng)資本并購(gòu)，其中有茶葉、汽車、電信、酒店、軟件等國(guó)際收購(gòu)。
拉坦·塔塔 - 職業(yè)生涯
拉坦·塔塔是印度企業(yè)界的杰出代表。他掌管著一個(gè)龐大的商業(yè)帝國(guó)，經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域從茶葉到鋼鐵、IT無(wú)所不包。身為
旗下鋼鐵企業(yè)Tata Steel董事長(zhǎng)的塔塔前不久，指揮公司斥資120億美元收購(gòu)了規(guī)模是其四倍的英-荷鋼鐵企業(yè)Corus，合并后的公司一舉成為世界第五大鋼鐵生產(chǎn)商。塔塔同時(shí)還擔(dān)任Tata Tea、Tata Motors及IT服務(wù)企業(yè)Tata Consultancy的董事長(zhǎng)。他是Tata Sons執(zhí)行委員會(huì)的主席，Tata Sons在Tata系所有公司均持有大量股份，同時(shí)還負(fù)責(zé)制定這些公司的全面發(fā)展戰(zhàn)略。
二十六歲的時(shí)候，塔塔曾在Tata Steel的高爐旁工作，后來(lái)先后到美國(guó)康乃爾大學(xué)和哈佛大學(xué)學(xué)習(xí)建筑和管理，1991年，在集團(tuán)創(chuàng)建150年的時(shí)候，塔塔成為集團(tuán)董事長(zhǎng)。那時(shí)，印度開(kāi)始逐漸脫離社會(huì)主義，Tata集團(tuán)下面大大小小有250家公司，其中許多公司經(jīng)營(yíng)狀況很差。塔塔將公司數(shù)縮減到90家，并將Tata Consultancy募股上市。至今，Tata Consultancy的股價(jià)上漲了50%。塔塔不滿足于自己的企業(yè)只在印度打拼，他一直敦促管理人士到海外開(kāi)拓業(yè)務(wù)。
全球性超級(jí)買家
當(dāng)2001年美國(guó)俄亥俄州立大學(xué)授予拉坦·塔塔榮譽(yù)博士頭銜時(shí)，該校學(xué)位委員會(huì)給出的評(píng)價(jià)是：拉坦是“極具國(guó)際化商業(yè)眼光，在印度商業(yè)社會(huì)扮演領(lǐng)導(dǎo)者角色”的企業(yè)家。與此同時(shí)，站在授獎(jiǎng)臺(tái)上的拉坦也聽(tīng)到了來(lái)自國(guó)際經(jīng)濟(jì)學(xué)界的一種強(qiáng)烈聲音：全球化進(jìn)程會(huì)使家族企業(yè)起家的塔塔走向滅亡。
國(guó)際化市場(chǎng)對(duì)于塔塔集團(tuán)前領(lǐng)導(dǎo)人來(lái)說(shuō)如同天方夜譚。因此，當(dāng)接受過(guò)西方管理思維教化與熏陶的拉坦執(zhí)掌帥印之后，6年多來(lái)，塔塔頻繁穿梭于全球85個(gè)國(guó)家，向世界范圍內(nèi)的目標(biāo)企業(yè)成功發(fā)動(dòng)了30多場(chǎng)資本并購(gòu)，其中有茶葉、汽車、電信、酒店、軟件等國(guó)際收購(gòu)。
當(dāng)然，在迄今為止所有的跨國(guó)收購(gòu)案中，2007年，塔塔以3億美元收購(gòu)了新加坡大眾鋼鐵公司，以137億美元收購(gòu)了歐洲第二大鋼鐵企業(yè)、也是英國(guó)最大的鋼鐵制造商哥魯氏。吃進(jìn)哥魯氏，對(duì)于塔塔而言無(wú)疑最具有標(biāo)志性意義，這樁資本并購(gòu)不僅創(chuàng)下了印度企業(yè)海外收購(gòu)金額的最高記錄，而且使塔塔搖身變成了年產(chǎn)2350萬(wàn)噸的全球鋼鐵行業(yè)老五，塔塔的國(guó)際業(yè)務(wù)收入占比從35%躍升至65%，成為名副其實(shí)的全球公司。
拉坦·塔塔講述公司在培育印度的廣闊市場(chǎng)的同時(shí)如何注重拓展國(guó)外市場(chǎng)。印度全球化經(jīng)濟(jì)的希望、挑戰(zhàn)與機(jī)遇是與塔塔集團(tuán)以及塔塔集團(tuán)董事長(zhǎng)拉坦·塔塔(RatanTata)緊密相連的。塔塔集團(tuán)是印度第二大集團(tuán)企業(yè)，其核心業(yè)務(wù)從鋼鐵、汽車制造通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展到軟件、咨詢業(yè)、酒店業(yè)及日用消費(fèi)品領(lǐng)域。
自從拉坦·塔塔1991年接任以來(lái)，已經(jīng)走過(guò)了很長(zhǎng)的道路。1991年，印度開(kāi)始了經(jīng)濟(jì)改革，成為世界上經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最快的國(guó)家之一。
當(dāng)畢業(yè)于美國(guó)康奈爾大學(xué)建筑系的拉坦·塔塔從他的叔叔J.R.D.塔塔接過(guò)權(quán)杖時(shí)，公司的發(fā)展已經(jīng)減緩。拉坦·塔塔開(kāi)始進(jìn)行公司的聯(lián)合，重新調(diào)整核心業(yè)務(wù)，將原先獨(dú)立的100多項(xiàng)業(yè)務(wù)實(shí)行現(xiàn)代化管理。借助于塔塔咨詢服務(wù)公司迅速發(fā)展的軟件業(yè)務(wù)的資金支持以及印度經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，拉坦對(duì)最大的幾個(gè)子公司進(jìn)行了股份的重組，這其中包括塔塔汽車、塔塔鋼鐵。
2000年塔塔集團(tuán)收購(gòu)了的英國(guó)TetleyTea茶葉公司，在這次成功收購(gòu)后，塔塔集團(tuán)又進(jìn)行了眾多海外并購(gòu)和投資，其中包括即將塵埃落定的對(duì)福特旗下的豪華汽車品牌捷豹和路虎的收購(gòu)。
拉坦·塔塔 - 人物生平
1937年12月，拉坦·塔塔出生于孟買，是塔塔家族的第四代。“塔塔”在印度家喻戶曉。集團(tuán)創(chuàng)始人賈姆謝特吉(Jamsetji)早先為英軍供給軍需品,交易后愛(ài)道聲“TaTa”(再見(jiàn))。久而久之這就成了家族姓氏。塔塔的第一個(gè)紡織廠創(chuàng)立于十九世紀(jì)七十年代,在印度最先實(shí)行八小時(shí)工作制、養(yǎng)老金和分紅。一百年前,塔塔家族已成印度首富。
拉坦·塔塔七歲時(shí)，父母離異，他跟養(yǎng)祖母生活在一起。父母離異給拉坦·塔塔帶來(lái)的影響是：他從小生活的別墅的一部分后來(lái)變成了電影院和銀行,小時(shí)候到貴族學(xué)校接他回家的是家里的英國(guó)司機(jī)而不是父母。
拉坦·塔塔15歲去美國(guó),25歲在康奈爾大學(xué)獲得建筑學(xué)學(xué)士學(xué)位�！叭绻豢紤]姓氏，我就做建筑師了”,他表示,“但是祖母病重，我得經(jīng)常回印度看她。多次回來(lái)后，一件事接著一件事，我就再也沒(méi)能回美國(guó)。”
大學(xué)畢業(yè)那年拉坦·塔塔加入集團(tuán)。對(duì)他的初次重大考驗(yàn)是讓他管理兩家“問(wèn)題公司”:第一家干了三年,解決了發(fā)不出工資的問(wèn)題：然后是紡織公司， 也終于扭虧為盈。工作二十年后，他被任命為塔塔工業(yè)公司主席,并把這家公司改造成了集團(tuán)的智庫(kù)。1991年,印度開(kāi)始經(jīng)濟(jì)改革，拉坦?塔塔也在這一年被提名為集團(tuán)最高管理實(shí)體“塔塔之子”主席。
印度民族制造業(yè)開(kāi)始了艱難歲月，明星隕落。而塔塔集團(tuán)的大部分業(yè)務(wù)繼續(xù)增長(zhǎng)。
拉坦·塔塔 - 集團(tuán)榮耀
塔塔集團(tuán)2006-2007財(cái)政年度獲得288億美元的收入，約等于印度GDP的3.2%。而對(duì)英荷Corus鋼鐵公司的收購(gòu)將
推動(dòng)塔塔集團(tuán)2007至2008財(cái)年的國(guó)際銷售額超過(guò)300億美元。新興市場(chǎng)國(guó)家中，還沒(méi)有一個(gè)企業(yè)達(dá)到了這樣的增長(zhǎng)速度。截至2007年12月13日，集團(tuán)市值達(dá)到736億美元。塔塔集團(tuán)各公司的運(yùn)營(yíng)是以一種分散方式進(jìn)行，每個(gè)公司都有權(quán)制定和實(shí)施自己的戰(zhàn)略。塔塔集團(tuán)公司的作用是扮演一個(gè)嚴(yán)格要求而且提供幫助的領(lǐng)導(dǎo)者，確保下屬企業(yè)遵從道德標(biāo)準(zhǔn)以及一致的財(cái)務(wù)和戰(zhàn)略目標(biāo)，為他們提供支持性服務(wù)，擁有并管理塔塔這個(gè)品牌。
塔塔集團(tuán)和各旗下公司一起進(jìn)行國(guó)際市場(chǎng)優(yōu)先分析和內(nèi)部自上而下的機(jī)會(huì)研究，明確了14個(gè)優(yōu)先進(jìn)入的國(guó)家。集團(tuán)的資源，不論是品牌建設(shè)預(yù)算還是投入的管理時(shí)間，都以這些優(yōu)先的國(guó)家為中心。這些優(yōu)先國(guó)家包括美國(guó)、英國(guó)、南非和中國(guó)，集團(tuán)在這些地區(qū)都設(shè)立了代表處以支持業(yè)務(wù)拓展和推進(jìn)塔塔品牌的知名度。
盡管相對(duì)于每個(gè)產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者而言，集團(tuán)旗下企業(yè)的規(guī)模和能力，都仍然還小。但它的雄心在于，塔塔集團(tuán)想創(chuàng)造的不是一個(gè)國(guó)際企業(yè)，而是一系列在各自產(chǎn)業(yè)內(nèi)的國(guó)際化企業(yè)；塔塔集團(tuán)各公司所致力于創(chuàng)造的不僅是一個(gè)印度的跨國(guó)企業(yè)，而且是一個(gè)真正意義上的國(guó)際化企業(yè)，雇用各個(gè)民族的人，并為各個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展增加價(jià)值。
拉坦·塔塔 - 走出國(guó)門
由于工作的關(guān)系，現(xiàn)在的拉坦·塔塔不得不經(jīng)常出鏡，包括成為雜志的封面人物。事實(shí)上,他“不喜歡談自己”的低調(diào)作風(fēng)另有典故。 拉坦·塔塔當(dāng)上集團(tuán)主席，就是因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)者在媒體面前“行為不端”,激怒了“元老院”。
1988年的時(shí)候,執(zhí)掌集團(tuán)50年的原主席考慮讓魯思·莫狄接班。75歲的莫狄是塔塔鋼鐵公司(Tisco)總裁,他被安排從老弱的特爾科車輛公司(Telco)總裁手里接過(guò)管理權(quán)，領(lǐng)導(dǎo)塔塔集團(tuán)兩大企業(yè)(銷售額超過(guò)當(dāng)時(shí)集團(tuán)銷售額一半),這意味著主席退休后他將接班。在計(jì)劃里，五十出頭的家族遠(yuǎn)親拉坦·塔塔是莫狄的助手。
遺憾的是，莫狄認(rèn)為大局已定,在一次訪談時(shí)表現(xiàn)得氣勢(shì)逼人，惹得特爾科車輛公司的老人們擔(dān)心莫狄接手后“改朝換代”。于是特爾科車輛公司總裁拒絕下臺(tái)，并要求拉坦·塔塔來(lái)負(fù)責(zé)運(yùn)作。拉坦·塔塔平靜地接受了邀請(qǐng)。莫狄則到處施壓、游說(shuō)。集團(tuán)董事們惱怒之下，當(dāng)莫狄不在時(shí)一致通過(guò)了禁止董事延期退休的條款，并要求莫狄限期離職。莫狄又對(duì)媒體多嘴，于是成了集團(tuán)歷史上第一個(gè)被開(kāi)除的高管。
年富力強(qiáng)的拉坦·塔塔順勢(shì)登基塔塔帝國(guó)。
拉坦·塔塔 - 輝煌業(yè)績(jī)
1991年，拉坦接手塔塔集團(tuán)以來(lái)，做得最多的一件事情就是改造該集團(tuán)缺乏遠(yuǎn)見(jiàn)、以建筑業(yè)為龍頭的局促景象。為此，制定了涵括整個(gè)集團(tuán)的快速變革戰(zhàn)略。他確保集團(tuán)所有的企業(yè)都有一個(gè)清晰的戰(zhàn)略。當(dāng)時(shí)，塔塔集團(tuán)旗下?lián)碛?00多家公司，他們就像諸侯一樣各自獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。塔塔家族只擁有許多公司不到5%的股份。拉坦上任后則通過(guò)增持股份實(shí)現(xiàn)對(duì)這些公司的控制。同時(shí)他砍掉市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)過(guò)于激烈的業(yè)務(wù)如紡織和水泥，將力量集中在幾項(xiàng)核心業(yè)務(wù)之上。
公司重組
1991年的印度政府正陷于嚴(yán)重的債務(wù)危機(jī)之中，外匯儲(chǔ)備銳減，政府迫于壓力開(kāi)始了經(jīng)濟(jì)改革。此時(shí)的塔塔集團(tuán)也正處于多年的停滯和衰退之中，拉坦·塔塔上任后曾私下承認(rèn)，其家族生意的狀況“糟糕得令人恐懼”。塔塔集團(tuán)的90多家企業(yè)則全都掌握在一批70歲以上、最高齡者達(dá)90歲的領(lǐng)導(dǎo)者手中，他們思維僵化但是位高權(quán)重，拒不執(zhí)行集團(tuán)主席的指令。而塔塔集團(tuán)的控股公司在這些企業(yè)中只握有微不足道的股權(quán)。
為了改變這一局面，拉坦領(lǐng)導(dǎo)控股公司買下了所有主要企業(yè)的控股權(quán)，并規(guī)定了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人的退休年齡不得超過(guò)65歲，這一著迫使塔塔控股的大部分企業(yè)都被撤換了領(lǐng)導(dǎo)人。
重組塔塔鋼鐵公司是其中重要一役。作為整個(gè)集團(tuán)的核心企業(yè)，塔塔鋼鐵公司由集團(tuán)創(chuàng)始人加姆什特吉·塔塔創(chuàng)辦，它是印度有史以來(lái)第一家生產(chǎn)鋼鐵的公司。1993年，在擔(dān)任集團(tuán)主席兩年之后，拉坦·塔塔接任了塔塔鋼鐵公司的領(lǐng)導(dǎo)職位。在他召集的第一次員工會(huì)議上，拉坦·塔塔便被告知，由于運(yùn)費(fèi)上漲，公司當(dāng)年預(yù)期虧損2600萬(wàn)美元。如果是在1991年經(jīng)濟(jì)改革之前，運(yùn)費(fèi)的上漲會(huì)使政府調(diào)高鋼鐵價(jià)格，但是現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)已經(jīng)放開(kāi)。作為回應(yīng)，拉坦·塔塔命令公司執(zhí)行一個(gè)削減8%成本的方案以避免虧損，這令塔塔鋼鐵的管理層大為震驚，所有的高管都認(rèn)為這是不可能的任務(wù)。在這之前，公司的運(yùn)營(yíng)成本每年都在增加。
拉坦·塔塔聘請(qǐng)了6家咨詢公司協(xié)助公司執(zhí)行削減成本的計(jì)劃。ArthurD.Little咨詢公司首先給塔塔鋼鐵挑了一堆毛�。涸O(shè)備太差，工藝流程太差，冗員太多，營(yíng)銷不力……麥肯錫則走得更遠(yuǎn)，它直接建議塔塔賣掉其鋼鐵業(yè)務(wù)。拉坦拒絕了麥肯錫的建議，不過(guò)他把麥肯錫對(duì)公司的評(píng)價(jià)告訴了塔塔鋼鐵的管理層，以使他們意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性�！斑@一招的確起了些作用，”他回憶說(shuō)。
通過(guò)“震驚療法”，拉坦·塔塔最終成功了。1993年，塔塔鋼鐵在未增加成本的情況下提高了產(chǎn)量，從而避免了虧損。隨后，拉坦為塔塔鋼鐵投入了23億美元更新設(shè)備，并裁員3.8萬(wàn)人——這在印度堪稱前無(wú)古人后無(wú)來(lái)者，因?yàn)橛《鹊膭诠し墒共脝T極為困難。拉坦·塔塔的重組風(fēng)格使他被人拿來(lái)與杰克·韋爾奇相比，但他本人則認(rèn)為自己從沒(méi)能夠做到像韋爾奇那么無(wú)情，“韋爾奇的風(fēng)格是非上即下，要么成為自己人，要么退出。但在印度你不可能這樣做，我們的文化太不一樣了，這樣只會(huì)招致所有人的反對(duì)，成為最大的失敗。”從1993年到2004年，塔塔鋼鐵的生產(chǎn)率從78噸每人飆升到264噸每人，2004年其稅后利潤(rùn)達(dá)到3.8億美元，為塔塔集團(tuán)獲利最豐的公司。
塔塔鋼鐵的震驚療法在隨后的日子里成為整個(gè)集團(tuán)的規(guī)范。拉坦·塔塔宣布：集團(tuán)旗下的各公司必須成為所在行業(yè)的前三，否則就會(huì)被出售�！拔医�(jīng)常被批評(píng)為對(duì)自己的公司太苛刻，”他說(shuō)，“為了成為最好而自律，這沒(méi)有什么錯(cuò)�！�
在得以喘息之后，塔塔也開(kāi)始了跨國(guó)收購(gòu)。其中最大的一項(xiàng)收購(gòu)是，2007年4月，塔塔鋼鐵公司以120億美元并購(gòu)了英荷Corus鋼鐵公司時(shí)，由此一躍成為全球第5大鋼鐵企業(yè)。
“離開(kāi)印度是必須的�！崩棺谖挥诿腺I綠樹成蔭的歷史街區(qū)Colaba的塔塔集團(tuán)總部說(shuō)道，“我們過(guò)去太依賴于一種單一的經(jīng)濟(jì)體，所以我決定將自己的視野放得更寬一些�！�
2003年，拉坦號(hào)召塔塔集團(tuán)各公司“大膽設(shè)想、勇敢行動(dòng)”。這一戰(zhàn)略是基于這樣的認(rèn)識(shí)：世界正在迅速融合，這種新的聯(lián)系將對(duì)大部分行業(yè)和企業(yè)具有深遠(yuǎn)影響。
為此，塔塔集團(tuán)每個(gè)大企業(yè)都重新審視自己的企業(yè)戰(zhàn)略，對(duì)價(jià)值鏈上每一個(gè)步驟都進(jìn)行質(zhì)疑：我們可以從其它市場(chǎng)獲得投入么，我們能在海外雇用人才么，是否其他地區(qū)的設(shè)計(jì)和工程做得更好？哪里是最好的生產(chǎn)地點(diǎn)？哪個(gè)海外市場(chǎng)可以進(jìn)入，如何進(jìn)入？哪些潛在的購(gòu)并可以加速原料供應(yīng)，品牌、技術(shù)、管理和市場(chǎng)準(zhǔn)入這一整合過(guò)程？
現(xiàn)在，擁有98個(gè)子公司的塔塔集團(tuán)業(yè)務(wù)范圍不僅包括IT、鋼鐵和汽車三大核心業(yè)務(wù)，還涉足電力、電信、賓館、茶飲、鐘表、珠寶和工程等等各個(gè)領(lǐng)域，塔塔Logo在印度幾乎無(wú)處不在，而一系列的國(guó)際收購(gòu)也使得塔塔集團(tuán)名動(dòng)海外。
汽車業(yè)務(wù)
印度汽車狂人“我需要挑戰(zhàn)。我看到了汽車生意增長(zhǎng)的巨大可能性�！崩埂にf(shuō)。
在拉坦·塔塔面向未來(lái)的航程中，開(kāi)發(fā)汽車業(yè)務(wù)是塔塔集團(tuán)重新開(kāi)始擴(kuò)張的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
1995年，當(dāng)塔塔集團(tuán)決定進(jìn)軍乘用車業(yè)務(wù)，當(dāng)時(shí)外界認(rèn)為這一賭博式的業(yè)務(wù)拓展將會(huì)拖累集團(tuán)子公司Telco(TataEngineeringandLocomotiveCompany，現(xiàn)為TataMotors)業(yè)績(jī)。Telco公司成立于1945年，當(dāng)時(shí)的主要業(yè)務(wù)是制造大型卡車和機(jī)械零部件，為印度最大的綜合性汽車公司，也是迄今為止印度最大商用車生產(chǎn)商。外界最初的預(yù)測(cè)不幸得到了證實(shí)。1998年，其面向快速增長(zhǎng)的印度汽車市場(chǎng)推出的第一輛本土轎車Indica推出后，由于質(zhì)量問(wèn)題慘遭失敗，它的市場(chǎng)銷售還不到塔塔集團(tuán)預(yù)期的一半。
1998-1999財(cái)年Telco公司出現(xiàn)了巨額虧損。
但拉坦頑強(qiáng)堅(jiān)持繼續(xù)拓展其汽車業(yè)務(wù)，因?yàn)樵谒麑?duì)未來(lái)塔塔集團(tuán)的設(shè)計(jì)圖中，汽車業(yè)務(wù)是十分重要的一部分。正如他的祖先是幫助印度實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的先驅(qū)，拉坦也希望能夠?qū)⒂《鹊闹圃旃I(yè)提升到世界級(jí)水平。顧客對(duì)塔塔汽車推出的第一款乘用車Indica的懸掛、空調(diào)、售后服務(wù)等許多方面都很不滿意。但當(dāng)塔塔汽車高層向員工詢問(wèn)質(zhì)量問(wèn)題原因所在的時(shí)候，得到的反饋竟然是“我們沒(méi)有做錯(cuò)任何事情”。塔塔汽車立即將500名工程師推向市場(chǎng)，讓他們用3個(gè)月時(shí)間去和消費(fèi)者面對(duì)面的交流溝通。公司還邀請(qǐng)顧客參觀工廠，將他們的經(jīng)驗(yàn)同技術(shù)人員分享。正是在充分接觸顧客的基礎(chǔ)上，塔塔汽車開(kāi)始有能力正視和改正汽車上的問(wèn)題。
2001年新款I(lǐng)ndica轎車投放市場(chǎng)后立即成為了熱銷車型。但是當(dāng)時(shí)Telco卻由于卡車業(yè)務(wù)的低迷而陷入巨額虧損。塔塔集團(tuán)應(yīng)對(duì)虧損的方法就是裁員40%并且將供貨商限定在600家之內(nèi)。這在擁有嚴(yán)格勞動(dòng)法的印度是非常難做到的。
經(jīng)過(guò)3年的苦苦掙扎，Indica和中型轎車Indigo開(kāi)始能夠完全克服早期的質(zhì)量問(wèn)題。至2008年這兩款車型占據(jù)印度小型和中型車市場(chǎng)約25%的份額。緊隨塔塔集團(tuán)的國(guó)際化潮流，塔塔汽車也希望其乘用車能夠在海外獲得一片天地。一度它曾經(jīng)與當(dāng)時(shí)境況不佳的英國(guó)MG羅孚汽車展開(kāi)合作。雙方約定，5年內(nèi)由MG羅孚賣10萬(wàn)輛塔塔生產(chǎn)的轎車。但塔塔汽車的質(zhì)量方面問(wèn)題、售后服務(wù)支持的不足令雙方合作無(wú)法維持，只能“有尊嚴(yán)的分手”。
重整旗鼓的塔塔汽車將海外不同的汽車市場(chǎng)根據(jù)規(guī)模、增長(zhǎng)機(jī)會(huì)、產(chǎn)品類型等進(jìn)行細(xì)分、篩選。然后從原來(lái)計(jì)劃向70多個(gè)國(guó)家出口產(chǎn)品轉(zhuǎn)而專注15～20個(gè)主要國(guó)家的汽車市場(chǎng)。拉坦回憶起1995年當(dāng)他決定進(jìn)入乘用車市場(chǎng)時(shí)，最穩(wěn)妥的通常方法是和國(guó)外汽車公司組建一家合資公司。印度目前最大的汽車制造商馬魯?shù)?Maruti)最初就是政府同鈴木汽車的合資公司，目前鈴木仍然擁有馬魯?shù)?4%的股份。當(dāng)初豐田汽車和大眾汽車也都和拉坦商討過(guò)合資事宜。
2006年初，塔塔汽車與菲亞特簽訂協(xié)議，準(zhǔn)備將對(duì)方的汽車銷售到印度市場(chǎng)。2007年初雙方又在印度普納市附近簽署建立合資公司的備忘錄，這標(biāo)志著塔塔汽車與這家意大利集團(tuán)成為全球戰(zhàn)略伙伴。但是合資只是塔塔集團(tuán)做大轎車項(xiàng)目的一個(gè)棋子而已，拉坦更希望通過(guò)自己的努力和必要的收購(gòu)來(lái)樹立塔塔汽車自己的品牌。塔塔汽車公司已經(jīng)躋身于世界第五大中型及重型卡車制造商，并在印度占有這一細(xì)分市場(chǎng)61%的份額。
塔塔公司生產(chǎn)的客車在印度市場(chǎng)的占有率已達(dá)到第二位。塔塔汽車同時(shí)希望在平民汽車市場(chǎng)上獲得其更為廣泛的影響。這或許也是塔塔集團(tuán)汽車戰(zhàn)略能夠最終成功的法寶之一。
拉坦·塔塔 - 新近消息
收購(gòu)高端品牌捷豹和路虎，發(fā)布全球最便宜的轎車，拉坦·塔塔在締造囊括鋼鐵、IT等多種業(yè)務(wù)在內(nèi)的塔塔企業(yè)帝國(guó)，也在締造一個(gè)強(qiáng)有力的汽車帝國(guó)。當(dāng)拉坦·塔塔(RatanTata)在2007年夏天到時(shí)裝設(shè)計(jì)師RalphLauren家里做客時(shí)，這兩個(gè)汽車發(fā)燒友大部分時(shí)間都是呆在車庫(kù)里，欣賞Lauren的汽車收藏品，而拉坦這個(gè)塔塔集團(tuán)的掌門人對(duì)其中那輛酷似蝙蝠俠座駕的1995年產(chǎn)的捷豹XKD贊不絕口。2008年1月初，福特汽車宣布，已經(jīng)選定了印度汽車制造商塔塔汽車作為其兩大品牌捷豹和路虎的收購(gòu)方，出售事宜雙方已經(jīng)進(jìn)入高層次的談判階段。對(duì)于70歲高齡的拉坦而言，這次收購(gòu)將為其16年來(lái)改造塔塔集團(tuán)這個(gè)世界上最多元化、最不尋常的集團(tuán)公司的不懈努力畫上一個(gè)句號(hào)。
塔塔卡車、塔塔公交車和塔塔轎車幾乎構(gòu)成了印度市民工作與生活中不可或缺的組成部分。汽車行業(yè)已經(jīng)成為拉坦押中的最大賭注，按照外界看來(lái)最不可思議的計(jì)劃，是拉坦要在2008年向市場(chǎng)推出一款價(jià)格在10萬(wàn)盧比(約合2200美元)的便宜小汽車。
2008年1月9日，塔塔汽車在印度新德里的國(guó)際汽車展上亮相了全世界最便宜的“人民的汽車”——塔塔Nano。
4年前承諾的10萬(wàn)盧比(約合2500美元)的這款塔塔小車將在2008年秋季正式在印度上市。從高端和低端同時(shí)出擊的這家印度塔塔集團(tuán)旗下的汽車公司的雄心不能小覷。
塔塔汽車要憑借Nano一舉奠定其在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的地位。拉坦更大的野心是在塔塔Nano在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售兩年或者兩年多后，將這款車出口到非洲、拉丁美洲及東南亞地區(qū)。他對(duì)這款由意大利汽車機(jī)構(gòu)研發(fā)，自己親自參與設(shè)計(jì)的這款小車信心十足。他說(shuō)：“Nano不僅符合印度當(dāng)前的前碰撞安全測(cè)試以及排放標(biāo)準(zhǔn)。而且也符合歐四排放標(biāo)準(zhǔn)。其設(shè)計(jì)通過(guò)國(guó)際市場(chǎng)要求的前偏碰撞和側(cè)撞測(cè)試�！�
2005年，拉坦曾經(jīng)表示，當(dāng)塔塔Nano上市的時(shí)候正是他70歲退休的時(shí)候。或許大多數(shù)塔塔員工包括印度人民都希望他繼續(xù)在任上將塔塔集團(tuán)打造成世界巨頭吧。因?yàn)?006年，公司專門為延長(zhǎng)他的任期修改了公司條文，將退休年齡從70歲延長(zhǎng)到了75歲。
拉坦·塔塔 - 人物評(píng)價(jià)
美國(guó)俄亥俄州立大學(xué)在2001年授予拉坦榮譽(yù)博士頭銜時(shí)，對(duì)他的評(píng)價(jià)是“極具國(guó)際化商業(yè)眼光，在印度商業(yè)社會(huì)扮演領(lǐng)導(dǎo)者角色”的企業(yè)家。外界對(duì)拉坦評(píng)論最高的也是其在企業(yè)戰(zhàn)略和公司倫理價(jià)值上的杰出能力——他擁有一種“開(kāi)創(chuàng)多元化，并歸為一統(tǒng)”的魔力。
在獲得《福布斯》亞洲商業(yè)人物的殊榮之后，《商業(yè)周刊》日前也將2007全球最具影響力的CEO、《財(cái)富》將2007全球最具影響力的商界領(lǐng)袖的桂冠雙雙加戴到了拉坦的頭上。
拉坦·塔塔 - 商業(yè)倫理
商業(yè)倫理的“教父”
從謙虛、內(nèi)向的拉坦身上根本看不到類似的工業(yè)巨頭跡象。從未婚嫁的拉坦更喜歡做的事情是照料自己的一群狗、給好員工們寫寫感謝信，或者周日獨(dú)自駕駛自己汽車收藏品之一去孟買的海邊高速公路兜風(fēng)。
從孟買大廈驅(qū)車不到半個(gè)小時(shí)就來(lái)到了拉坦的“家”。這位商業(yè)大亨居住在不到60平米的房子中，屋里除了許多繪畫作品和各種模型飛機(jī)外，幾乎看不到任何值錢的東西。當(dāng)然，為了不使來(lái)訪者感到失望，拉坦會(huì)主動(dòng)講出一個(gè)鮮為人知的故事：他至今沒(méi)有結(jié)過(guò)婚，曾經(jīng)戀愛(ài)和失戀過(guò)，有一次甚至在訂婚請(qǐng)柬印刷前分了手。
但是，對(duì)個(gè)人生活并無(wú)過(guò)高要求的拉坦卻對(duì)社會(huì)事業(yè)投入了極大的熱情�！拔易约阂步�(jīng)常問(wèn)自己。隨著年齡的增長(zhǎng)，我感到不應(yīng)僅僅追求更富有、更成功，而是必須為印度底層的民眾做些事�！彼�(jīng)表示，“除了集團(tuán)的業(yè)務(wù)，我也在思考有沒(méi)有辦法把沙漠變成農(nóng)田、增加印度的供水，或者用新藥掃除流行性疾病�！蹦壳�，拉坦是印度最大的兩家私人慈善機(jī)構(gòu)主席，除了每年從個(gè)人的收入中拿出相當(dāng)一部分捐獻(xiàn)給這些機(jī)構(gòu)外，而只要時(shí)間允許，拉坦就會(huì)參加慈善機(jī)構(gòu)所舉辦的各種義舉活動(dòng)。
企業(yè)領(lǐng)袖的社會(huì)價(jià)值觀往往可以折射出其商業(yè)管理的基本理念和方式。早在百年前，塔塔就在公司建立了公共衛(wèi)生系統(tǒng)。當(dāng)時(shí)的領(lǐng)導(dǎo)者還為公司修建了學(xué)校、教堂、公園、醫(yī)院以及職工宿舍。此外塔塔在印度最早結(jié)束了八小時(shí)工作制，并為職工提供免費(fèi)醫(yī)療服務(wù)，即使在后來(lái)的經(jīng)濟(jì)困難時(shí)期，塔塔也依然如故。
優(yōu)秀的管理操守在拉坦手中得到了完美的傳承和發(fā)揚(yáng)。在塔塔集團(tuán)，拉坦創(chuàng)造了一個(gè)著名的裁員方案：只要被辭退的員工愿意立刻辭職，可以按現(xiàn)有工資水平領(lǐng)取工資直到退休；在塔塔，拉坦開(kāi)設(shè)了職工子弟學(xué)校和一個(gè)擁有1000張床位的醫(yī)院了；所有塔塔集團(tuán)工廠里的工人都能享受到免費(fèi)宿舍和交通。印度媒體評(píng)論指出，自從拉坦上任以來(lái)，塔塔從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)工人罷工事件，塔塔成為了印度歷史上勞資關(guān)系最好的企業(yè)。
與印度許多企業(yè)家同當(dāng)今政要保持著“說(shuō)不清”的交易關(guān)系不同，拉坦始終保持著自己應(yīng)有的獨(dú)立與和超脫。“今天有很多不規(guī)范的商業(yè)操作，但我要把正直、誠(chéng)實(shí)的傳統(tǒng)堅(jiān)持下去�！彼磸�(fù)宣稱不搞“灰色交易”：“有些事情做比不做更容易。塔塔是數(shù)百億美元的集團(tuán)，在遠(yuǎn)離是非地帶的同時(shí)，塔塔卻同各種社會(huì)公益機(jī)構(gòu)打得異�；馃帷Ｄ壳�，“塔塔之子”股份的三分之二由兩個(gè)非贏利性的托管機(jī)構(gòu)所擁有，贏利的66%進(jìn)入福特慈善基金，再投入教育、醫(yī)藥等公益項(xiàng)目。
“我要把塔塔控股作為一家投資公司來(lái)上市，它和巴菲特的伯克希爾·哈撒韋不會(huì)有什么區(qū)別�！彼f(shuō)。目前，塔塔控股掌控著30家上市公司，總市值達(dá)763億美元。如果按照拉坦上任時(shí)公司僅有50億美元資產(chǎn)總額計(jì)算，16年中拉坦讓塔塔財(cái)團(tuán)的資產(chǎn)凈增近17倍。不僅如此，塔塔集團(tuán)2007年財(cái)年度的營(yíng)業(yè)收入突破了500億美元，約占印度國(guó)民生產(chǎn)總值的3.2%。
年過(guò)七旬的拉坦也許非常清楚，自己時(shí)下必須從大量的社會(huì)活動(dòng)事業(yè)中分出身來(lái)考慮塔塔第五代傳人的問(wèn)題了。拉坦已經(jīng)不止一次地向媒體如此透露自己選人的心跡。當(dāng)然，這位可愛(ài)的老頭也為自己退出職場(chǎng)后作出了新的設(shè)想：開(kāi)一家小型產(chǎn)品設(shè)計(jì)公司。
