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  • 周君亮

    周君亮

    周君亮,1925年2月22日出生,江蘇省無(wú)錫市人。1949年畢業(yè)于復(fù)旦大學(xué)。水利和航運(yùn)建筑物設(shè)計(jì)專家。長(zhǎng)期從事水工建筑物設(shè)計(jì)。

    周君亮,1925年2月22日出生,江蘇省無(wú)錫市人。1949年畢業(yè)于復(fù)旦大學(xué)。長(zhǎng)期從事水工建筑物設(shè)計(jì)。主要設(shè)計(jì)成果有:武定門抽水站,采用雙向流道,集灌,排于一體;江都抽水站三、四站,獲70年代國(guó)家優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng);皂河第一抽水站,采用當(dāng)今最大的斜流泵和液壓快速門斷流,獲1989年國(guó)家優(yōu)秀設(shè)計(jì)金質(zhì)獎(jiǎng);水力自動(dòng)啟閉門的蔣莊漫水閘改建;反拱底板正拱橋和底板閘墩先開(kāi)后合成整體結(jié)構(gòu)的沂沐新閘;采用提高底板與地基摩擦阻力方法的高良澗閘和三河閘加固設(shè)計(jì),該方法已寫入《水閘設(shè)計(jì)規(guī)范》 。

    周君亮 - 簡(jiǎn)介

    周君亮,江蘇省錫山市人,1925年2月出生,水工和航運(yùn)建筑物設(shè)計(jì)專家,中國(guó)工程院院士。1946年6月畢業(yè)于復(fù)旦大學(xué)土木工程系,先后在江蘇省水利勘測(cè)設(shè)計(jì)院、江蘇省水利廳、江蘇省京杭運(yùn)河續(xù)建工程指揮部任設(shè)計(jì)室主任、高級(jí)工程師、總工程師等職,現(xiàn)任江蘇省水利廳教授級(jí)高級(jí)工程師。主持蔣莊漫水閘改建,首創(chuàng)水力自動(dòng)翻倒門,該型式已在山丘區(qū)廣泛使用;在主持高良澗和三河閘加固設(shè)計(jì)中采用了提高地基摩阻力的方法,該法已寫入水閘設(shè)計(jì)規(guī)范。結(jié)合景觀設(shè)計(jì)下臥式拱板門、變頻雙饋機(jī)的電軸變速同步,獲國(guó)家優(yōu)秀設(shè)計(jì)銀質(zhì)獎(jiǎng)的犢山水利樞紐;并從事京杭運(yùn)河一線船閘設(shè)計(jì)。1989年獲中國(guó)工程設(shè)計(jì)大師稱號(hào)。曾任江蘇省水利廳總工程師專家委員會(huì)高級(jí)工程師、顧問(wèn)。1995年當(dāng)選為中國(guó)工程院院士。2001年5月受聘擔(dān)任河海大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師。他主持京杭運(yùn)河一期工程7座船閘設(shè)計(jì),技術(shù)有創(chuàng)新,設(shè)計(jì)水平居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先;負(fù)責(zé)二期工程船閘設(shè)計(jì)審查和施工指導(dǎo),其中8座獲省優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng),1座獲國(guó)家優(yōu)秀設(shè)計(jì)銀質(zhì)獎(jiǎng)。周君亮,曾先后發(fā)表論文20余篇。1978年江蘇省科學(xué)大會(huì),被授予在全省科技工作中做出顯著貢獻(xiàn)的先進(jìn)工作者,1989年被評(píng)為中國(guó)工程設(shè)計(jì)大師。

    周君亮 - 事跡

    周君亮男水利和航運(yùn)建筑物設(shè)計(jì)專家。1925年2月22日生,江蘇省錫山市人。

    1949年6月畢業(yè)于復(fù)旦大學(xué)土木工程系。先后在江蘇省水利勘測(cè)設(shè)計(jì)院、省水利廳、省京杭運(yùn)河續(xù)建工程指揮部任設(shè)計(jì)室主任、總工程師等職,現(xiàn)是水利廳專家委員會(huì)顧問(wèn),江蘇理工大學(xué)教授。

    1949年起從事工程設(shè)計(jì),負(fù)責(zé)過(guò)80余座大、中型水利和航運(yùn)建筑物的設(shè)計(jì)和審查,發(fā)表論文20余篇。主要設(shè)計(jì)成果有:

    1958年蔣莊漫水閘改建,首創(chuàng)水力自動(dòng)開(kāi)關(guān)翻倒門,山洪來(lái)時(shí)開(kāi)門泄洪、山洪過(guò)時(shí)關(guān)門攔水,該閘型已在山丘區(qū)推廣使用;50年代末京杭運(yùn)河蘇北段一期工程的七座大型船閘行駛2*3 000噸船隊(duì),首次采用了變速輸水和集中控制,并成功處理了多處復(fù)雜地基,技術(shù)水平中國(guó)領(lǐng)先,《船閘設(shè)計(jì)規(guī)范》中很多方面采用了這些經(jīng)驗(yàn);

    1966年在南京武定門抽水站中,首次采用雙向流道,集抽灌、抽排、自引、自排功能于一站,避免了大量占地,投資為原估算的五分之一,該型式己為多座抽水站采用;高良澗進(jìn)水閘和三河閘于50年代初建成,防洪標(biāo)準(zhǔn)低,行洪流量不足,幾次要加固因不可能打壩施工而無(wú)法實(shí)施,

    1966年和1968年在該兩閘加固中,將原設(shè)計(jì)地基摩阻力提高36%,因此簡(jiǎn)化了加固措施,一冬春完成施工,三河閘行洪流量由原設(shè)計(jì)8 000秒立米擴(kuò)大到12 000秒立米,已經(jīng)經(jīng)受了接近穩(wěn)定設(shè)計(jì)水位的考驗(yàn),從而緩解了淮河洪水威脅,該法已寫入《水閘設(shè)計(jì)規(guī)范》 ;

    1969年續(xù)建中采用粘土護(hù)坡、防浪林臺(tái),船浪和風(fēng)流沖刷區(qū)1∶7坡,長(zhǎng)期運(yùn)行效果良好,人工河道上采用緩坡消浪,國(guó)內(nèi)是首次。 曾多次被邀請(qǐng)參加國(guó)內(nèi)工程建設(shè)問(wèn)題的研究。1972年應(yīng)交通部特邀參加葛洲壩船閘設(shè)計(jì)會(huì)議,介紹江蘇經(jīng)驗(yàn),主持閘門設(shè)計(jì)方案研究,得出可用單級(jí)航閘的結(jié)論,為合理選定方案作出了貢獻(xiàn);1987年應(yīng)交通部特邀擔(dān)任《船閘設(shè)計(jì)規(guī)范》輸水設(shè)計(jì)和水工建設(shè)物設(shè)計(jì)兩篇的部審會(huì)議領(lǐng)導(dǎo)小組成員和輸水專業(yè)執(zhí)行組長(zhǎng);1986年應(yīng)水利部邀請(qǐng)參加《泵站技術(shù)規(guī)范設(shè)計(jì)分冊(cè)》以及《水利電力樞紐工程等級(jí)劃分設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(平原、濱海部分)》和《水閘設(shè)計(jì)規(guī)范》的部審等。

    1970年沐新閘中采用正、反拱閘身,底板與閘墩先分縫,加載后合成整體,極大減少了工程量,此結(jié)構(gòu)己推廣到多座大型建筑物,施工方法已用到船閘設(shè)計(jì)中;

    1976年皂河抽水站,解決了地處地震10度烈度區(qū)附近和采用世界最大口徑6米斜流泵帶來(lái)的難題,采用弱電程序控制和首創(chuàng)適用于大型泵的快速門斷流裝置,并解決了該地區(qū)洪、澇和高、低地排水矛盾,獲國(guó)家優(yōu)秀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng);主持江都抽水站三、四站的設(shè)計(jì),采用半堤后式站身結(jié)構(gòu),泵站效率高、單位流量造價(jià)低,該站獲國(guó)家70年代優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng);在無(wú)錫犢山水利樞紐中,首創(chuàng)適用于通航的下沉式電軸同步變速啟閉的弧形升降拱板門,工程與太湖風(fēng)光融為一體,

    1978年江蘇省科學(xué)技術(shù)大會(huì)授予在全省科技工作中作出顯著貢獻(xiàn)的先進(jìn)工作者稱號(hào),

    1989年獲中國(guó)工程設(shè)計(jì)大師稱號(hào),1995年當(dāng)選為中國(guó)工程院院士。

    1994年獲國(guó)家優(yōu)秀設(shè)計(jì)銀獎(jiǎng);

    80年代負(fù)責(zé)二期工程11座船閘的設(shè)計(jì)審查和施工指導(dǎo),解決了不少技術(shù)難題,其中8座獲省優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng),1座獲國(guó)家優(yōu)秀設(shè)計(jì)銀獎(jiǎng);淮沐河設(shè)計(jì)行洪3 000秒立米,地處黃泛區(qū),河坡淤塌嚴(yán)重,

    周君亮長(zhǎng)期從事水利和航運(yùn)建筑物設(shè)計(jì)工作,為江蘇省水運(yùn)建設(shè)作出很大貢獻(xiàn);50年代末~60年代初,他主持、參加了京杭運(yùn)河蘇北段一線7座大型船閘的設(shè)計(jì),閘的設(shè)計(jì)規(guī)模均為2×3000t級(jí)船隊(duì),采用閘首變速輸水、多種消能型式、電氣集中控制,縮短船只過(guò)閘時(shí)間,設(shè)計(jì)水平國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,《船閘設(shè)計(jì)規(guī)范》很多采用了這些經(jīng)驗(yàn);80年代,他負(fù)責(zé)京杭運(yùn)河蘇北段11座二線船閘設(shè)計(jì)、施工的技術(shù)指導(dǎo)、審查及驗(yàn)收工作,解決了不少技術(shù)難題,成功處理多種復(fù)雜的地基,其中8座獲省優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、1座獲國(guó)家優(yōu)秀設(shè)計(jì)銀獎(jiǎng)。幾十年來(lái),他發(fā)表論文30余篇。多次被邀請(qǐng)參加全國(guó)工程建設(shè)問(wèn)題的研究,如1972年受交通部特邀參加葛洲壩船閘設(shè)計(jì)會(huì)議,介紹江蘇設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),主持閘門設(shè)計(jì)方案研究,得出可采用單級(jí)船閘的結(jié)論,為工程方案選用做出貢獻(xiàn);1987年受交通部特邀擔(dān)任《船閘設(shè)計(jì)規(guī)范》輸水系統(tǒng)和水工建筑物兩篇部審會(huì)議領(lǐng)導(dǎo)小組成員和輸水專業(yè)執(zhí)行組長(zhǎng);1986年受水利部邀請(qǐng),參加《泵站技術(shù)規(guī)范設(shè)計(jì)分冊(cè)》的編寫討論和部審、《水利、水電樞紐工程等級(jí)劃分設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(平原、濱海部分)》的部審;以及多次參加《水閘設(shè)計(jì)規(guī)范》的部審研究等。他曾參加中國(guó)工程院、水利部召開(kāi)的南水北調(diào)有關(guān)會(huì)議,對(duì)東線調(diào)水量及其分配、中線調(diào)水方案等提出自己的意見(jiàn)和設(shè)想;被邀參加交通部等有關(guān)部門召開(kāi)的部門會(huì)議,對(duì)長(zhǎng)江口深水航道整治、長(zhǎng)江口水資源開(kāi)發(fā)利用等提出自己的一些意見(jiàn);他積極參加長(zhǎng)江鎮(zhèn)揚(yáng)河段二期整治工程和暢洲左汊口門控制工程單項(xiàng)初步設(shè)計(jì)的審查論證;參與潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋、蘇通長(zhǎng)江公路大橋的論證,并被交通部和江蘇省政府聘請(qǐng)為潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋技術(shù)顧問(wèn);他還被聘擔(dān)任河海大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師,江蘇大學(xué)教授和四川工業(yè)學(xué)院兼職教授等。

    周君亮 - 獎(jiǎng)項(xiàng)

    周君亮主要設(shè)計(jì)成果有:武定門抽水站,采用雙向流道,集灌,排于一體;江都抽水站三、四站,獲70年代國(guó)家優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng);皂河第一抽水站,采用當(dāng)今最大的斜流泵和液壓快速門斷流,獲1989年國(guó)家優(yōu)秀設(shè)計(jì)金質(zhì)獎(jiǎng);水力自動(dòng)啟閉門的蔣莊漫水閘改建;反拱底板正拱橋和底板閘墩先開(kāi)后合成整體結(jié)構(gòu)的沂沐新閘;采用提高底板與地基摩擦阻力方法的高良澗閘和三河閘加固設(shè)計(jì),該方法已寫入《水閘設(shè)計(jì)規(guī)范》;結(jié)合景觀設(shè)計(jì)下臥式拱板門、變頻雙饋機(jī)的電軸變速同步,獲國(guó)家優(yōu)秀設(shè)計(jì)銀質(zhì)獎(jiǎng)的犢山水利樞紐;并從事京杭運(yùn)河一線船閘設(shè)計(jì)。1989年獲中國(guó)工程設(shè)計(jì)大師稱號(hào)。曾任江蘇省水利廳總工程師專家委員會(huì)高級(jí)工程師、顧問(wèn)。1995年當(dāng)選為中國(guó)工程院院士。

    周君亮 - 參考資料

    [1] 中華人民共和國(guó)水利部 http://www.mwr.gov.cn/lszl/slbk/slr/20030725000000815856.aspx
    [2] 中國(guó)教育在線 http://daoshi.eol.cn/page.php?exp_id=10926

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