文傳源，飛行器控制、制導(dǎo)與仿真學(xué)家和該領(lǐng)域的開拓者之一。長(zhǎng)期從事飛行器控制、制導(dǎo)與仿真方面的教學(xué)、科研與設(shè)計(jì)研制工作。培養(yǎng)了一大批專門人才。為中國(guó)自動(dòng)化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。

文傳源 - 生平簡(jiǎn)介

文傳源，1918年6月22日，即農(nóng)歷5月14日，生于湖南省衡山縣。祖父文禹臣為小商販，父親文炳南務(wù)農(nóng)。小時(shí)就讀于家鄉(xiāng)（湖南省衡山縣岳北貫底農(nóng)村）胡氏鼎盛小學(xué)。1933年9月考入湖南長(zhǎng)沙岳云初中。1936年考取湖南長(zhǎng)沙第一高級(jí)中學(xué)和第一師范，先入第一中學(xué)學(xué)習(xí)約兩星期，因經(jīng)濟(jì)困難隨后轉(zhuǎn)入不交學(xué)膳費(fèi)的第一師范。

在第二學(xué)期按當(dāng)時(shí)規(guī)定參加了湖南省第三屆高中以上學(xué)生集中軍訓(xùn)，經(jīng)常與愛(ài)國(guó)青年康杰、劉東安等聚談形勢(shì)。1937年抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，愛(ài)國(guó)青年無(wú)不義憤填膺，已安不下心學(xué)習(xí)，文傳源把主要精力關(guān)心抗日救國(guó)活動(dòng)。1937年11月湖南省主席張治中鑒于抗日形勢(shì)，成立了湖南民眾訓(xùn)練委員會(huì)，主要領(lǐng)導(dǎo)人員為平民教育委員會(huì)的梁漱溟等。召集所有參加過(guò)集中軍訓(xùn)的高中以上學(xué)生集訓(xùn)三星期，然后派赴各縣，鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、保，組織民訓(xùn)隊(duì)。文傳源被分配到衡山縣鎮(zhèn)岳鄉(xiāng)組訓(xùn)民眾，在此期間常與愛(ài)國(guó)青年和好友康杰、劉東安、彭彬生在縣城聚會(huì)，議論抗日形勢(shì)，討論哲學(xué)問(wèn)題。當(dāng)時(shí)衡山縣民訓(xùn)副總隊(duì)長(zhǎng)危萬(wàn)鐘限制抗日進(jìn)步活動(dòng)，廣大群眾深感不滿，文傳源曾面斥危萬(wàn)鐘。1938年4月，文傳源與康杰，劉東安、彭彬生約定，各自回家籌措路費(fèi)去延安參加抗日活動(dòng)。康杰、劉東安得到衡山鄉(xiāng)村師范校長(zhǎng)的資助去了延安、文傳源因未籌到路費(fèi)而沒(méi)去成。這時(shí)危萬(wàn)鐘借文傳源擅離職守，行蹤詭秘等莫須有的罪名，開除其民訓(xùn)隊(duì)籍和第一師范的學(xué)籍。在當(dāng)時(shí)同學(xué)和愛(ài)國(guó)青年的聲援下，文傳源向湖南省民眾訓(xùn)練委員會(huì)提出申訴，經(jīng)批準(zhǔn)恢復(fù)了民訓(xùn)隊(duì)籍和第一師范的學(xué)籍。

1938年9月至10月文傳源繼續(xù)就讀于已遷至湘鄉(xiāng)谷水的第一師范。聽到日本侵略軍攻陷武漢的消息，文傳源和同班數(shù)名同學(xué)毅然離校去長(zhǎng)沙找門路去前線抗日，但那時(shí)長(zhǎng)沙情況混亂，并隨后被國(guó)民黨放火焚燒，只好各自回家開展抗日活動(dòng)。在家期間與已從延安返回衡山的康杰、劉東安以及衡山的愛(ài)國(guó)青年學(xué)生取得聯(lián)系，并積極開展抗日宣傳，準(zhǔn)備在日寇攻占后開展游擊戰(zhàn)爭(zhēng)。1939年2月，再遷至新化縣橋頭河的湖南第一師范通知開學(xué)，文傳源再返校學(xué)習(xí)，回校后刻苦學(xué)習(xí)并按同等學(xué)歷提前報(bào)考大學(xué)，考取了西北工學(xué)院航空工程系（原北洋工學(xué)院航空組），并于1943年畢業(yè)。大學(xué)畢業(yè)后文傳源被分配到航空委員會(huì)（后改為重慶國(guó)民政府的空軍）桂林第四飛機(jī)制造廠，筧橋航校等擔(dān)任技術(shù)工作或航空儀表教學(xué)等工作。1948年11月文傳源以請(qǐng)假探親的名義脫離航校，回家等待解放，并爭(zhēng)取參加革命工作。

1948年11月文傳源在返鄉(xiāng)途中遇見正在衡山縣中任教的老友劉東安，向他表示想?yún)⒓痈锩�工作的意愿。劉東安與其弟劉國(guó)安（中共衡陽(yáng)工委書記）商量，決定派文傳源到劉國(guó)安當(dāng)時(shí)工作的單位衡陽(yáng)民眾教育館寄住并參加革命工作。1949年2月經(jīng)中共衡陽(yáng)工委批準(zhǔn)參加了中國(guó)共產(chǎn)黨。1949年5月中共衡陽(yáng)工委派文傳源到湖南零陵、祁陽(yáng)、東安地區(qū)聯(lián)系進(jìn)步青年學(xué)生。1949年7月中共衡陽(yáng)工委任命劉國(guó)安兼湘南游擊二支隊(duì)二團(tuán)隊(duì)司令員，文傳源為二團(tuán)隊(duì)政委，并指派文傳源常駐零陵、祁陽(yáng)、東安地區(qū)發(fā)展黨的組織，開展宣傳和武裝斗爭(zhēng)的工作。解放大軍南下后，文傳源將發(fā)展的黨員介紹給中共零陵地委，并把游擊隊(duì)分別編入零陵、祁陽(yáng)縣大隊(duì)，事后文傳源返中共衡陽(yáng)市委工作。1949年12月經(jīng)第四野戰(zhàn)軍政治部轉(zhuǎn)北京人民空軍訓(xùn)練部工作。

在人民空軍訓(xùn)練部任機(jī)械參謀并為航校編寫教材。編寫出版《米格—15飛機(jī)構(gòu)造》、《ДГMK—3遠(yuǎn)距陀螺磁羅盤》。在此期間還與余德星合編著《航空儀表學(xué)》，分上下冊(cè)由商務(wù)印書館于1952年出版。1951年因當(dāng)時(shí)體弱多病轉(zhuǎn)華北大學(xué)工學(xué)院航空專業(yè)組任講師、副教授。1952年因院校調(diào)整，由八個(gè)大學(xué)或?qū)W院的航空系合并組建成北京航空學(xué)院，文傳源轉(zhuǎn)入北航任副教授，1962年提升為教授，并歷任教研室、研究室主任、系主任、名譽(yù)系主任、院學(xué)術(shù)委員會(huì)副主任等職。在社會(huì)工作方面，擔(dān)任過(guò)中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)常務(wù)理事、副理事長(zhǎng)、名譽(yù)理事；中國(guó)仿真學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)；國(guó)家科委自動(dòng)化學(xué)科組成員；航空工業(yè)科學(xué)技術(shù)委員會(huì)委員；國(guó)防科工委軍用計(jì)算機(jī)專業(yè)委員會(huì)委員；航空科技基金理事會(huì)理事等社會(huì)職務(wù)。50年代末在解放思想，趕超世界先進(jìn)水平指導(dǎo)思想引導(dǎo)下，文傳源在無(wú)人駕駛飛機(jī)技術(shù)；仿真系統(tǒng)；系統(tǒng)仿真理論；飛行器主動(dòng)控制、綜合控制技術(shù)；CIMS技術(shù)等方面作出了突出的貢獻(xiàn)�，F(xiàn)在又開始在系統(tǒng)論與人體科學(xué)方面進(jìn)行開拓性的研究工作。近期發(fā)表或聯(lián)合發(fā)表的論文百余篇，還主編了“現(xiàn)代飛行控制系統(tǒng)”，為三院校合編的研究生教材，北京航空航天大學(xué)1992年出版。

文傳源 - 職業(yè)生涯

開拓了中國(guó)無(wú)人駕駛飛機(jī)技術(shù)領(lǐng)域

在解放思想、趕超世界先進(jìn)水平指導(dǎo)思想的促進(jìn)下，以文傳源為主于1957年下半年提出研制無(wú)人駕駛飛機(jī)的總體技術(shù)方案。1958年5月邀請(qǐng)五院蔡金濤等參加討論，對(duì)無(wú)線電搖控串通道提出了寶貴意見。無(wú)人駕駛飛機(jī)研制計(jì)劃經(jīng)武光（當(dāng)時(shí)北京航空學(xué)院院長(zhǎng)）報(bào)請(qǐng)周總理同意后，于1958年6月29日組織了當(dāng)時(shí)飛機(jī)設(shè)備系各專業(yè)教研室數(shù)十名教師和技術(shù)人員以及外單位的有關(guān)人員開始研制。除飛機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)外，其他系統(tǒng)包括：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度控制系統(tǒng)；AП—5自動(dòng)駕駛儀的改裝與安裝；飛機(jī)程序控制（各種飛行模態(tài)的轉(zhuǎn)換、組合與控制）系統(tǒng)；飛機(jī)自動(dòng)起飛系統(tǒng)；飛機(jī)自動(dòng)著陸系統(tǒng)、飛機(jī)機(jī)載無(wú)線電遙控信號(hào)接收系統(tǒng)；機(jī)載無(wú)線電遙測(cè)信號(hào)傳感、發(fā)射系統(tǒng)；天線系統(tǒng)；無(wú)線電小高度表；地面無(wú)線電遙控信號(hào)發(fā)射系統(tǒng)；地面無(wú)線電遙測(cè)信號(hào)接收系統(tǒng)；飛行員地面操縱無(wú)人駕駛飛機(jī)的控制臺(tái)等；以及地面電源；地面仿真試驗(yàn)設(shè)備都是重新研制的。從6月29日開始研制，于當(dāng)年十·一國(guó)慶前基本上完成自動(dòng)起飛，空中遙控飛行，無(wú)線電引導(dǎo)著陸等項(xiàng)目的初步試飛。在校內(nèi)外協(xié)作下，于1959年2月中國(guó)第一架無(wú)人駕駛飛機(jī)在空軍、航空部門、北京市領(lǐng)導(dǎo)檢查機(jī)上確實(shí)無(wú)人并加鎖后，自動(dòng)飛上藍(lán)天、空中遙控各種姿態(tài)和一定范圍航線飛行，最后安全的自動(dòng)著陸，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)第一次無(wú)人駕駛飛機(jī)的成功飛行，開拓了中國(guó)無(wú)人駕駛飛機(jī)技術(shù)的新篇章。

發(fā)展了系統(tǒng)仿真理論并開辟了仿真技術(shù)的應(yīng)用

文傳源在組織、領(lǐng)導(dǎo)和參加中國(guó)第一架無(wú)人駕駛飛機(jī)的研制時(shí)，即采用林克機(jī)進(jìn)行無(wú)線電遙控系統(tǒng)的發(fā)射、接收和控制林克機(jī)的地面飛行仿真試驗(yàn)，對(duì)無(wú)人機(jī)空中試飛起到了安全保障作用。隨后即開始組織研制三自由度飛行動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)臺(tái)，由于經(jīng)費(fèi)及其它客觀原因，進(jìn)展緩慢。1962年任新成立的導(dǎo)彈自動(dòng)控制系系主任兼第八研究室（控制研究室）主任期間，除完成所承擔(dān)的科研任務(wù)外，建成由一自由度轉(zhuǎn)臺(tái)、紅外目標(biāo)仿真器與模擬計(jì)算機(jī)組成的紅外導(dǎo)引空空導(dǎo)彈平面攻擊仿真系統(tǒng)，在當(dāng)時(shí)屬國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。

接著進(jìn)一步開展三自由度液壓轉(zhuǎn)臺(tái)與具有近500個(gè)放大器的大型模擬計(jì)算機(jī)（與上海嘉定儀器廠合作）的研制工作。“文化大革命”前夕大型模擬計(jì)算機(jī)已制成，三自由度液壓轉(zhuǎn)臺(tái)正在加工。在“文化大革命”期間這些被批判為“大、洋、全”，將計(jì)算機(jī)和轉(zhuǎn)臺(tái)分別撥給其他單位，從而使當(dāng)時(shí)中國(guó)規(guī)模最大的導(dǎo)彈三自由度動(dòng)態(tài)仿真系統(tǒng)夭折了�！拔幕�大革命”后，文傳源重新?lián)�任自�?dòng)控制系主任，再次組織力量，研制成三自由度液壓轉(zhuǎn)臺(tái)，獲1985年國(guó)家科學(xué)進(jìn)步三等獎(jiǎng)。同時(shí)三自由度飛行控制仿真系統(tǒng)也初具規(guī)模，并正在擴(kuò)建為具有較高水平數(shù)學(xué)仿真與半物理仿真功能的航空航天部的開放實(shí)驗(yàn)室。

1975年文傳源擔(dān)任殲擊機(jī)飛行模擬機(jī)總體設(shè)計(jì)組組長(zhǎng)。該飛行模擬機(jī)于1983年通過(guò)國(guó)家鑒定，填補(bǔ)了空白，并獲1985年國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)和中國(guó)計(jì)算機(jī)應(yīng)用一等獎(jiǎng)。

1979年中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)建立系統(tǒng)仿真專業(yè)委員會(huì)。1988年經(jīng)國(guó)家科委批準(zhǔn)成立中國(guó)系統(tǒng)仿真學(xué)會(huì)，文傳源在第一屆理事會(huì)上被推選為理事長(zhǎng)。

文傳源在其“仿真技術(shù)的幾個(gè)問(wèn)題和發(fā)展”一文中對(duì)仿真系統(tǒng)和系統(tǒng)仿真下過(guò)定義。仿真系統(tǒng)的定義是：“應(yīng)用數(shù)學(xué)模型、相應(yīng)的實(shí)用模型和裝置（如風(fēng)洞試驗(yàn)的飛機(jī)模型、飛行模擬機(jī)視景系統(tǒng)的地景模型等）、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)以及部分實(shí)物組成系統(tǒng)，對(duì)某一給定系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)學(xué)模擬、半實(shí)物模擬、實(shí)物模擬，以便分析、設(shè)計(jì)、研究這給定的系統(tǒng)，或者利用這組成的系統(tǒng)訓(xùn)練給定系統(tǒng)的專業(yè)乘務(wù)人員”。系統(tǒng)仿真的定義則為：“系統(tǒng)仿真是建立在控制理論、計(jì)算機(jī)技術(shù)、相似原則基礎(chǔ)上的一門綜合性很強(qiáng)的新學(xué)科”。1989年文傳源又在“系統(tǒng)仿真在中國(guó)的發(fā)展”一文中對(duì)系統(tǒng)仿真的學(xué)科定義作了如下重要修訂：“系統(tǒng)仿真是建立在相似理論，控制理論、系統(tǒng)科學(xué)及計(jì)算機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)上的一門綜合性和試驗(yàn)性學(xué)科”。并撰寫了“相似理論的探索和研究”此文論述了相似概念的普遍存在，相似理論的涵義，相似方式，相似方法等，初步形成系統(tǒng)仿真學(xué)科中相似理論的體系，對(duì)仿真學(xué)科的發(fā)展有著重要意義。

探索了飛行器主動(dòng)控制與綜合控制技術(shù)

1981年文傳源給研究生講授了“大系統(tǒng)理論與主動(dòng)控制技術(shù)”。在1982年航空科技發(fā)展規(guī)劃會(huì)上發(fā)表了“航空自動(dòng)控制的兩個(gè)新階段（主動(dòng)控制，智能控制）”，論述了隨控布局、主動(dòng)控制、綜合控制與智能控制方面理論、技術(shù)和控制方案。指導(dǎo)碩士生進(jìn)行了直接力控制、顫振抑制系統(tǒng)的建模、分析、設(shè)計(jì)與研究；飛行／火力綜合控制，飛行／推進(jìn)綜合控制，飛行／推進(jìn)／火力綜合控制系統(tǒng)的建模、分析、設(shè)計(jì)與研究；并研制了飛行／推進(jìn)／火力綜合控制系統(tǒng)光纖總線分布式計(jì)算機(jī)仿真試驗(yàn)設(shè)備，通過(guò)部級(jí)鑒定，獲得好評(píng)。并指導(dǎo)了博士生進(jìn)行大系統(tǒng)理論中重疊原理，基于幾何方法的分散化控制，分布式容錯(cuò)軟件的理論與應(yīng)用研究。為進(jìn)一步深入開展綜合控制技術(shù)和理論研究奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

積極組織和參加CIMS和專家系統(tǒng)的研究

1987年4月文傳源應(yīng)邀參加在西安618所召開的飛控系統(tǒng)CIMS（FCS—CIMS）討論會(huì)。后來(lái)5月16日成立以文傳源為主任的北航FCS—CIMS研究中心，并接受了航空工業(yè)部FCS—CIMS方案論證報(bào)告任務(wù)。8月20日完成“飛行控制系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)方案論證報(bào)告”，約20萬(wàn)字。文傳源除組織整個(gè)論證報(bào)告的撰寫外，還寫了“前言”和“FCS—CIMS中的數(shù)據(jù)庫(kù)、知識(shí)庫(kù)管理系統(tǒng)。這論證報(bào)告后來(lái)成為航空工業(yè)部機(jī)載設(shè)備計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)（ABE—CIMS）的主要基礎(chǔ)”。指導(dǎo)博士生進(jìn)行了CIMS網(wǎng)絡(luò)性能評(píng)價(jià)仿真研究。所有這些為今后開展ABE—CIMS等的設(shè)計(jì)與研究打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

組織和開展系統(tǒng)論與人體科學(xué)方面的研究工作

1989年以文傳源為學(xué)科帶頭人的“飛行器控制，制導(dǎo)與仿真”博士點(diǎn)，除飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)；綜合化，分散化控制與分布式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)及其可靠性；系統(tǒng)仿真；和專家系統(tǒng)與智能控制研究方向外，經(jīng)學(xué)校同意增加了“系統(tǒng)論與人體科學(xué)”的研究方向。1990年11月在北京航空航天大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)�？茀f(xié)的關(guān)懷和支持下，成立了屬群眾性科研團(tuán)體但具有實(shí)體性質(zhì)的系統(tǒng)論與人體科學(xué)中心。文傳源被選為中心主任，這中心正有計(jì)劃地開展科研活動(dòng)。1989年文傳源在其“相似理論的探索與研究”中，從系統(tǒng)論出發(fā)詳細(xì)論述了人體復(fù)雜神經(jīng)系統(tǒng)的相互關(guān)聯(lián)，信息傳輸，轉(zhuǎn)換與整合及其相似性。1990年10月中國(guó)系統(tǒng)仿真學(xué)會(huì)在杭州召開的“系統(tǒng)仿真學(xué)科討論會(huì)”上，文傳源作了“系統(tǒng)仿真及仿真方法”的報(bào)告，文中論述了：人體神經(jīng)元、神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)的機(jī)理，信息傳遞，經(jīng)絡(luò)系統(tǒng)及其相互關(guān)聯(lián)，人體特異功能的機(jī)理，以及它們的仿真方法。文傳源正指導(dǎo)碩士生研究神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)在控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。文傳源還在系統(tǒng)論與人體科學(xué)研究中心作了有關(guān)易經(jīng)哲理方面的報(bào)告。這一研究方向具有廣闊前景，影響深遠(yuǎn)，并已取得一些初步的成果。

文傳源 - 培養(yǎng)人才

1952年院校調(diào)整時(shí)，文傳源參加北京航空學(xué)院的籌建工作并任教。擔(dān)任過(guò)教研室主任，研究室主任，系主任的工作。在教學(xué)管理上文傳源主張合理和嚴(yán)格要求，在教學(xué)方法上主張啟發(fā)式教學(xué)以及理論結(jié)合實(shí)際；在學(xué)術(shù)思想上遵循百花齊放，百家爭(zhēng)鳴的原則。他為本科學(xué)生講授過(guò)：飛機(jī)設(shè)備，發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備，調(diào)節(jié)原理，風(fēng)洞研究，自動(dòng)與遙控等課程。為研究生講授過(guò)：變參數(shù)控制系統(tǒng)，最優(yōu)控制，大系統(tǒng)理論與主動(dòng)控制技術(shù)等。指導(dǎo)博士生的學(xué)位課程有：大系統(tǒng)理論，計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)可靠性理論與誤差分析，分散化與分布式計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，綜合化、分散化控制與分布式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，可靠性理論，系統(tǒng)仿真等。

文傳源是第一批批準(zhǔn)的博士導(dǎo)師，他研究了古今中外培養(yǎng)高等學(xué)識(shí)人才的形式和方法，提出培養(yǎng)碩士生應(yīng)為：在技術(shù)教學(xué)上結(jié)合專業(yè)繼續(xù)加深加廣基礎(chǔ)和專業(yè)基礎(chǔ)的教育。為此安排學(xué)習(xí)一些必要的課程；在科研和實(shí)踐環(huán)節(jié)方面，結(jié)合專業(yè)，結(jié)合具體科研項(xiàng)目，分析、設(shè)計(jì)或建立某一控制系統(tǒng)或項(xiàng)目，進(jìn)行仿真試驗(yàn)或系統(tǒng)試驗(yàn)，寫出碩士論文。

對(duì)博士生的培養(yǎng)方式為：在技術(shù)教學(xué)上突出因材施教、強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新。結(jié)合專業(yè)與科研方向深入學(xué)習(xí)1～2門專業(yè)、專業(yè)基礎(chǔ)課。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，博士生定期集中交流學(xué)習(xí)心得和觀點(diǎn)。學(xué)完一門課寫出一篇學(xué)習(xí)總結(jié)，一篇評(píng)論性文章，歸納分析本門課程的不同分析方法，不同論點(diǎn)和結(jié)論，自己的看法和發(fā)展動(dòng)向，為博士論文開題和內(nèi)容作準(zhǔn)備。在進(jìn)行科研和寫論文期間，博士生定期（每星期一次或每月三次）集中匯報(bào)，交流和討論，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題。

碩士生和博士生的選題原則是：選題結(jié)合科技基金課題或項(xiàng)目；基金課題和項(xiàng)目結(jié)合博士點(diǎn)的重大科研任務(wù)；重大科研任務(wù)結(jié)合專業(yè)方向。碩士生的課題著重分析，設(shè)計(jì)以及與試驗(yàn)室建設(shè)相結(jié)合，并應(yīng)注意不同屆碩士生研究課題的前后銜接，不斷深入。此外應(yīng)考慮碩士生的研究課題與博士生課題之間的有機(jī)銜接。使博士生能在碩士生研究工作的基礎(chǔ)上大幅度深入和創(chuàng)新。反之又可繼續(xù)提高碩士生課題的深度和質(zhì)量。如此良性循環(huán)，收益不淺。據(jù)已畢業(yè)的博士生來(lái)看，他們分別建立了：時(shí)域重疊原理體系；用幾何方法開拓了分散化關(guān)聯(lián)集，分散化系統(tǒng)的不變子空間，多個(gè)控制站的分散化系統(tǒng)不變子空間及相容問(wèn)題等；異步會(huì)談向后錯(cuò)誤恢復(fù)的分布式容錯(cuò)軟件結(jié)構(gòu)和程序設(shè)計(jì)記法；并行處理系統(tǒng)的處理效率，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和任務(wù)粒度；模糊可靠性理論等。這些博士論文均屬國(guó)內(nèi)外高水平博士論文的范圍。綜上所述，文傳源在精心培養(yǎng)飛行器控制、制導(dǎo)與仿真科技人才方面，作出了突出的貢獻(xiàn)。

文傳源在工作上嚴(yán)以律己，目前雖年逾古稀，但仍身心健康，每天堅(jiān)持約十小時(shí)工作。除積極參加綜合化，分散化，智能化控制；系統(tǒng)仿真，CIMS等高技術(shù)領(lǐng)域研究和培養(yǎng)研究生外，還開辟了系統(tǒng)論，人體科學(xué)和人機(jī)系統(tǒng)新的研究領(lǐng)域，并積極開展科研，試驗(yàn)和學(xué)術(shù)活動(dòng)。

文傳源 - 個(gè)人簡(jiǎn)歷

1918年6月22日出生于湖南省衡山縣。

1943年畢業(yè)于西北工學(xué)院航空工程系。

1943—1948年航空委員會(huì)技術(shù)附員，教員。

1949—1951年人民空軍訓(xùn)練部機(jī)械參謀。

1951—1952年華北大學(xué)工學(xué)院航空專業(yè)組講師，副教授。

1952年—北京航空學(xué)院（現(xiàn)北京航空航天大學(xué)）副教授、教授、教研室主任、研究室主任，系主任，院學(xué)術(shù)委員會(huì)副主任，名譽(yù)系主任。

1988年—航空航天部二○四所兼職研究員，航空航天部ABE—CIMS專家組組長(zhǎng)。

1960—1991年先后擔(dān)任中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)理事，常務(wù)理事，副理事長(zhǎng)，榮譽(yù)理事。

1989年—中國(guó)系統(tǒng)仿真學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)。航空部（現(xiàn)為航空航天部）科技委員會(huì)委員。

文傳源 - 主要論著

1文傳源．米格—15飛機(jī)構(gòu)造，人民空軍訓(xùn)練部出版，1951。

2文傳源．ДГMК—3遠(yuǎn)距陀螺磁羅盤，人民空軍訓(xùn)練部出版，1951。

3文傳源，余德星．航空儀表學(xué)，商務(wù)印書館出版．1952。

4文傳源．飛機(jī)設(shè)備，北京航空學(xué)院出版，1953。

5文傳源．發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備，北京航空學(xué)院出版，1954。

6文傳源．調(diào)節(jié)原理，北京航空學(xué)院出版，1955。

7文傳源．自動(dòng)與遙控元件，北京航空學(xué)院出版，1959。

8文傳源主編．近代飛行控制系統(tǒng)，北京航空學(xué)院出版，1987。

9文傳源主編．現(xiàn)代飛行控制系統(tǒng)（北京航空學(xué)院．西北工業(yè)大學(xué)，南京航空學(xué)院統(tǒng)編研究生教材），北京航空學(xué)院出版社，1992。

10文傳源．關(guān)于飛行模擬器的應(yīng)用與發(fā)展，航空學(xué)報(bào)，1978．第2期。

11文傳源．關(guān)于飛行模擬器的三個(gè)問(wèn)題，中國(guó)科學(xué)技術(shù)文獻(xiàn)出版社，1978。

12文傳源．航空制導(dǎo)，科學(xué)技術(shù)出版社，1978。

13文傳源．原子能電站模擬器，科學(xué)技術(shù)出版社，1978。

14文傳源．關(guān)于飛行模擬器總體設(shè)計(jì)中的若干問(wèn)題，1980中國(guó)航空學(xué)會(huì)年會(huì)論文，1980。

15文傳源．仿真技術(shù)的幾個(gè)問(wèn)題和發(fā)展，中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)第三屆大會(huì)論文，1980．9。

16文傳源．仿真技術(shù)及其與大系統(tǒng)的關(guān)系，自動(dòng)化學(xué)報(bào)，1981年1月，第7卷，第1期。

17文傳源．訓(xùn)練用航線起落飛行仿真器，第四屆中國(guó)仿真技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議論文，1983．10．27。

18文傳源等．系統(tǒng)仿真的特殊功效，經(jīng)濟(jì)效益及當(dāng)前國(guó)內(nèi)外的水平，國(guó)家科委自動(dòng)化學(xué)科組、中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)中國(guó)科學(xué)院技術(shù)科學(xué)部自動(dòng)化學(xué)科分組聯(lián)合研討會(huì)論文，1983年11月。

19文傳源．航空自動(dòng)控制的兩個(gè)新階段—主動(dòng)控制，智能控制新階段，收入航空科技發(fā)展規(guī)劃參考資料（獲1985中國(guó)科技進(jìn)步集體三等獎(jiǎng)），1983．8。

20文傳源．訓(xùn)練用飛行仿真器的數(shù)控系統(tǒng)誤差分析，航空與航天，1984年第1期。

21文傳源．殲六飛行模擬機(jī)總體方案的制訂，中國(guó)訓(xùn)練仿真器學(xué)術(shù)會(huì)議論文，1984，11月5日。

22文傳源（Wen，chuanyuan），“TheerrorAnalysis＆ModelingofTheFlightSimulafor’sDigitalControlSystem”，C．Vo1．2．No．4．1985．

23文傳源等．系統(tǒng)仿真技術(shù)及其發(fā)展，自動(dòng)化學(xué)報(bào)增刊，第11卷，第2期，1985年12月。

24文傳源等．（Wen，Chuanyuan，…），AnalysisMethodsofaLargesCaleSystemFlightSimulator，PrOCeedingofJSSTConfrenCe，July，1986．

25文傳源等（Wen，chuanyuan，…）．ExplorationFandStudyonWingFlutterSuppresionExpertSystem，PrOCeeding，1986BeijingSystemSimnlatironSymposium．

26文傳源．航線起落飛行仿真器，信息與控制仿真�？�，1983．6。

27文傳源．控制理論及系統(tǒng)與航空及空間工程的關(guān)聯(lián)和發(fā)展，航空學(xué)會(huì)1987控制年會(huì)論文。

28文傳源．計(jì)算機(jī)在自動(dòng)控制與系統(tǒng)仿真中的發(fā)展動(dòng)向，計(jì)算機(jī)世界，1987．1．8．P．34。

29文傳源等．并行處理與分布式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)在飛行器仿真與航空電子系統(tǒng)中的應(yīng)用，中國(guó)系統(tǒng)仿真學(xué)術(shù)會(huì)議論文，1987．10。

30文傳源（Wen，Chuanyuan）．ParallelproCeSsingteChniqueandComprehensiveNet，Proceeding，12thIMACSWOrldConferenCe，1988．

31文傳源等（Wen，Chuanyuan，…）．SimulationonTheArchiteOtureO）ptimizationandTaSkSChedulingofaParallelTrainingSimulatOr，IMACSEuropeanSimulationMeeting，28～30August，1990．

32文傳源（Wen，Chuanyuan）．ExplorationandStudyonSimilarityTheory，PrOCeedingsofBICSCOctober，1989．

33文傳源（Wen，Chuanyuan）．ThedevelopmentsofSystemSimulationinChina，ProCeedingsofBICSC，OctOber，1989．

文傳源 - 相關(guān)詞條

趙亞曾	馮祖荀	陳宰均	丁緒淮	高國(guó)景
陳元贊	金少山	楊露禪	李洪春	鐘離權(quán)
毛文龍	姬際可	杜心五	郭雨順	楊延昭
薩鎮(zhèn)冰	丘處機(jī)	林同驥	趙匡胤	張作人

文傳源 - 參考資料

1、《中國(guó)大百科全書》　 中國(guó)大百科全書出版社
2、《鋼鐵冶金材料為國(guó)防服務(wù)四十年回顧與展望》 北京：國(guó)防工業(yè)出版社，1989．
3、《重點(diǎn)工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)》   北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社，1989．
4、http://www.gmw.cn/content/node_5424.htm