蔡天真 - 靠石油起家
早在1982年,蔡天真就“混跡”石油圈。當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)南北油市存在價(jià)格差,蔡天真靠著從國(guó)有公司租下的一條油輪,從中挖到了人生第一桶金。10年后,國(guó)家允許進(jìn)口成品油,他到香港做國(guó)內(nèi)燃油供應(yīng)。1996年,蔡天真只身前往亞洲石油貿(mào)易中心新加坡,在石油貿(mào)易環(huán)節(jié)淘金。此后的數(shù)年,蔡天真的石油生意一直較為順利。但由于沒有上市,故一直雪藏于公眾視野之外。股市傳奇是蔡天真財(cái)富生涯的一部分。2002年3月,在日本野村證券的撮合下,蔡天真耗資7000多萬(wàn)港元收購(gòu)香港上市公司金犀寶。當(dāng)時(shí)該公司每股僅0.04元,蔡天真低價(jià)購(gòu)入18億股。同年6月24日,金犀寶控股更名為泰山集團(tuán)控股。泰山控股掛牌的第三天,蔡天真便以每股0.27港元的價(jià)格配售5.15億股。此舉雖令其在泰山的控股股權(quán)降至51%,卻籌得資金1.37億港元,近乎借殼成本的兩倍。
在香港股市的這兩次資本運(yùn)作,使蔡天真成功地套取到2億多港元,加速了其財(cái)富積累的進(jìn)程。同年,蔡天真在福建投下6.5億元發(fā)展石化倉(cāng)儲(chǔ)碼頭項(xiàng)目,立時(shí)使資本圈和石油圈內(nèi)對(duì)這位“民營(yíng)石油新貴”刮目相看。
蔡天真的教育經(jīng)歷中只寫著一個(gè)字:“無(wú)”。據(jù)說(shuō),他本人只會(huì)寫三個(gè)字:蔡、天、真。或許,也許正是少了教育中條條框框的“束縛”,他才能不斷打出令人吃驚的招式套路。
蔡天真 - 超級(jí)油輪大擴(kuò)軍
蔡天真平素從不在內(nèi)地媒體上露面。直到2004年2月,泰山集團(tuán)以近1億美元購(gòu)買了老牌航運(yùn)巨頭新加坡;瘦喆煜碌挠瓦\(yùn)公司聯(lián)合船務(wù),獲得20艘油船,半路起家的蔡天真才聲名鵲起,引起原油航運(yùn)同行廣泛的關(guān)注。
2005年,就在中國(guó)的石油巨頭都忙著去海外搶灘布點(diǎn)的時(shí)候,蔡天真以1.7億美元的價(jià)格收購(gòu)了三艘VLCC,一時(shí)令國(guó)內(nèi)原油運(yùn)輸業(yè)大跌眼鏡。
VLCC是載運(yùn)量為20萬(wàn)至30萬(wàn)噸超大型油輪的英文縮寫,這種油輪的運(yùn)力占到世界油輪總噸位3.5億噸的44%以上,是當(dāng)今國(guó)際原油運(yùn)輸市場(chǎng)必備的主力船型。在國(guó)際航運(yùn)界,擁有VLCC數(shù)量的多寡代表著一個(gè)油輪船隊(duì)的實(shí)力,如航空母艦對(duì)一個(gè)國(guó)家的重要性一樣。
令人稱奇的是,2004年初,該公司僅擁有4艘油輪,但通過(guò)租賃、并購(gòu),目前已成為擁有32艘油輪(其中包括11艘超級(jí)油輪)、總運(yùn)載量達(dá)317萬(wàn)噸的重量級(jí)遠(yuǎn)洋石油運(yùn)輸“大玩家”,噸位直逼內(nèi)地目前最大的國(guó)際原油運(yùn)輸公司——招商局集團(tuán)。
蔡天真透露說(shuō),泰山石化還將在未來(lái)數(shù)年內(nèi)購(gòu)進(jìn)3到5艘世界上最為先進(jìn)的LNG專用(液化天然氣)輪。這是因?yàn)樘┥绞椭楹U袢止竞炇鹆诉\(yùn)輸1.1億噸伊朗液化天然氣的意向書,期限為25年。泰山石化將從2008年開始每年運(yùn)輸250萬(wàn)噸液化天然氣,到2013年將增至500萬(wàn)噸。這意味著泰山石化在將來(lái)的十幾年都將擁有穩(wěn)定的業(yè)務(wù)和收入來(lái)源。
蔡天真 - 第四帝國(guó)的夢(mèng)想
在目前環(huán)境下,處于石化產(chǎn)業(yè)鏈下游的終端銷售、配套服務(wù)和油氣管運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)才是私人資本現(xiàn)實(shí)的生息之所。2004年初,泰山石化與珠海振戎合資成立原油運(yùn)輸公司,雙方分別持股90.01%和9.99%,由此獲得每年1200萬(wàn)噸原油進(jìn)口的運(yùn)輸大單。珠海振戎是除石油三巨頭之外中國(guó)僅有的一家擁有原油進(jìn)口資格的企業(yè)。目前,珠海振戎作為從伊朗進(jìn)口原油和燃料油的主要買家,運(yùn)作了幾乎全部的伊朗原油進(jìn)口,每年中伊貿(mào)易額的2/3是通過(guò)珠海振戎公司完成的。正是上述相對(duì)壟斷的項(xiàng)目為泰山帶來(lái)了穩(wěn)定的收益,由此真正奠定了蔡的江湖地位。與這樣的企業(yè)搭上關(guān)系,是幾乎所有民營(yíng)石油企業(yè)夢(mèng)寐以求的,蔡天真將此付諸現(xiàn)實(shí)。
蔡天真的財(cái)富增長(zhǎng)離不開石油倉(cāng)儲(chǔ)和石油碼頭。但在石油儲(chǔ)運(yùn)業(yè)上,民營(yíng)企業(yè)的機(jī)會(huì)并不多,一旦出現(xiàn)了機(jī)會(huì),蔡天真就立即在石油儲(chǔ)運(yùn)業(yè)上開始了大動(dòng)作。截至目前,除在新加坡和泰田湄州灣南岸擁有原油運(yùn)儲(chǔ)業(yè)外,泰山石化還在國(guó)內(nèi)布下福建石化倉(cāng)儲(chǔ)、泰山振戎油運(yùn)公司、廣州小虎島聯(lián)營(yíng)公司、洋山港油品零售等多枚棋子,總投資接近30億元。2002年4月,蔡天真投資成立“福建泰山石化倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展有限公司”。據(jù)悉,這個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)基地“規(guī)劃占地76萬(wàn)平方米,擁有岸線700多米,碼頭吃水18米深,規(guī)劃興建總儲(chǔ)量為150萬(wàn)立方米的綜合性石化倉(cāng)儲(chǔ)罐,預(yù)計(jì)總投資6.5億元”。與中石油等發(fā)起成立的洋山國(guó)際石油儲(chǔ)運(yùn)有限公司(泰山持股25%)將是中國(guó)最大的燃油儲(chǔ)備基地。
整個(gè)珠三角洲是進(jìn)口成品油最活躍的地區(qū),占全國(guó)進(jìn)口成品油65%的份額,上海期貨交易所的燃料油交割全部在此。據(jù)了解,蔡天真希望在此經(jīng)營(yíng)石油及化工產(chǎn)品之貿(mào)易、倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、起卸與保稅貿(mào)易、石油倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、船舶加油業(yè)務(wù),并將在廣州南沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)設(shè)立倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施及加油站。整個(gè)項(xiàng)目的目標(biāo)是興建一座100 萬(wàn)立方米的石化中轉(zhuǎn)油庫(kù)。
據(jù)了解,該油庫(kù)原股東中藝華海退出后,泰山石化收購(gòu)了該部分25%的股份,股份升到70%,牢牢掌握著油庫(kù)的話語(yǔ)權(quán)。
泰山集團(tuán)控股所控的油庫(kù)附近還有中石化的粵海小虎島油庫(kù)以及廣州發(fā)展集團(tuán)和BP合資的南沙油庫(kù)等一批企業(yè),而在南沙設(shè)油庫(kù)的企業(yè)都準(zhǔn)備等到成品油開放,擁有進(jìn)口權(quán)、油輪的蔡天真自然不會(huì)放棄,此舉很可能為將來(lái)的成品油倉(cāng)儲(chǔ)、批發(fā)提前卡位。
位于馬來(lái)西亞海域40萬(wàn)立方米的浮動(dòng)油庫(kù)、兩艘VLCC大型油輪以及往返于歐洲、中東、南美和亞太地區(qū)各主要產(chǎn)油國(guó)之間的近洋油輪船隊(duì)讓蔡天真雄心勃勃。在香港的一次業(yè)績(jī)會(huì)上他毫不掩飾地表示:“泰山要在2007年成為中國(guó)第四大石油公司”。
在壟斷堅(jiān)冰漸消的中國(guó)石油市場(chǎng),蔡天真正在悄悄掘進(jìn),一個(gè)打通石油進(jìn)口、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、銷售產(chǎn)業(yè)鏈條的石油新貴隱隱浮現(xiàn)。